充氣橡膠護舷（靠球）是采用掛膠子布做骨架材料制作而成的橡膠密閉容器，靠球內(nèi)充滿壓縮空氣后可浮于水面，以做為船與船靠泊STS（ship and ship）和船與船頭靠泊STD（ship and dock）的重要緩沖介質。同時充氣橡膠靠球可吸收船舶運動的沖擊能量，減小船舶的反沖力，地提高船舶停泊的安全性。


船用護舷結構及組成
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產(chǎn)品特色
（1）中盛充氣橡膠靠球采用天然橡膠為原料，同時添加齊魯石化丁苯橡膠等各種輔料，配方合理，使靠球擁有經(jīng)久的能力和耐磨性能?？壳蚝z量可達56%以上，橡膠拉伸強度超過20Mpa。
（2）中盛充氣橡膠靠球的骨架材料采用的是單根三股的優(yōu)等錦綸浸膠簾子布，且單根簾子布斷裂強力達313.6N，從而地提高了產(chǎn)品性能和使用壽命。
（3）因靠球長期作業(yè)于海水中，故較易受海水侵蝕，而充氣橡膠靠球采用的法蘭均經(jīng)過防腐蝕處理，配件全部采用不銹鋼材質，從而確保提高靠球使用壽命，減少維護次數(shù)。
（4）中盛靠球利用的三維動畫模擬技術，對船與船（船與碼頭）之間?？繒r的接舷速度、緩沖力大小、碰撞方向等進行模擬實驗，以計算出靠球大受力因素，從而得出合理的結構布局。這項舉措有效地確保了船舶的防護和安全。
Ⅰ型和Ⅱ型兩種靠球型式
（一）Ⅰ型——護套型
護套型充氣橡膠靠球即靠球表層外攜帶有一層護套，該護套由鏈條、鋼絲繩或尼龍繩網(wǎng)、舊輪胎（或者橡皮套）構成。鏈條、鋼絲繩或尼龍繩網(wǎng)的縱向斷點與相鄰網(wǎng)套的一個或兩個網(wǎng)眼用拉索或拉繩相連接，網(wǎng)套上會附有舊輪胎或者橡皮套，為靠球本體提供保護的作用。
Ⅰ型——護套型充氣橡膠靠球的特點：
（1）鏈條表面經(jīng)過熱處理加工，可以有效增強鏈條的耐海水腐蝕性。
（2）尼龍繩的使用，使靠球安裝簡單、搬運輕便。
（3）網(wǎng)套上的輪胎可使護舷與船體間能間隔開足夠大的空間，從而保護護舷不受磨損，延長使用壽命。
（二）Ⅱ型——懸掛型
懸掛型充氣橡膠靠球即表層外無網(wǎng)狀輪胎護套覆蓋的靠球，此類靠球兩側有吊裝和旋轉裝置，方便搬移，同時使靠球在工作中旋轉更靈活，以應對各種角度的撞擊。


充氣式橡膠護舷（靠球）是一種對船起到停泊緩沖和防護作用的船舶用品。近年來，隨著船舶行業(yè)的不斷發(fā)展壯大，這種護舷被廣泛應用于遠洋運輸船舶、海上設施、海洋平臺、港口碼頭、游艇等領域。
它是采用掛膠簾子布做骨架材料制作而成的橡膠密閉容器，靠球內(nèi)充滿壓縮空氣后可浮于水面，以作為船與船停泊和船與船頭靠泊的重要緩沖介質。同時充氣橡膠靠球可以吸收船舶運動的沖擊能量，減少船的反沖力，的提高了船舶停靠的安全性。

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