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由于警示燈一般安裝在戶外,受外界環(huán)境因素影響,警示燈燈芯及線路極易受損,需定期維修更換,而常規(guī)警示燈與燈座合為一體,難以單拆分、安裝,不利于定期檢修,降低警示燈的使用效果;另外,警示燈的光束照射范圍與燈體設(shè)置角度有關(guān),常規(guī)的警示燈一般分為兩種,其一為固定傾斜角度的警示燈,該種警示燈雖穩(wěn)定,但不可調(diào)節(jié)角度,實(shí)用性差;其二為利用鉸鏈轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)角度的警示燈;該種類型警示燈雖調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單,但是轉(zhuǎn)向后的警示燈穩(wěn)定性較差,極易因外物碰擊而造成照射角度的偏移,從而影響警示燈的使用。
在駕駛過(guò)程中,駕駛員的注意力是為關(guān)鍵的因素。一旦駕駛員疲勞,可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。高速防疲勞激光燈通過(guò)激光束的干擾,使駕駛員保持警覺(jué),從而避免了疲勞駕駛的發(fā)生。
高速防疲勞激光燈的應(yīng)用,不僅提高了駕駛安全,還能夠減少交通事故的發(fā)生。這對(duì)于保障道路交通安全,具有重要的意義。隨著科技的不斷進(jìn)步,高速防疲勞激光燈的色彩和功能也將不斷提升,為駕駛員提供更多的安全保障。在未來(lái)的道路交通中,高速防疲勞激光燈將成為駕駛員的設(shè)備之一。
激光燈頭,高速防疲勞激光燈的燈頭采用鋁合金戶外防雨外殼,為什么西安長(zhǎng)騰控股要用鋁,因?yàn)殇X具有非常的散熱性,能激光器產(chǎn)生的熱量快速散熱,當(dāng)然成本也隨之升高,這就是市場(chǎng)上有些類似攝像頭的防疲勞激光燈沒(méi)用一年就壞的緣故,他們下部是塑料的導(dǎo)致散熱不行,是激光壽命的一大。而我們不但是鋁制品外殼,還有立的散熱系統(tǒng)。
控制系統(tǒng)-高速防疲勞激光控制系統(tǒng)其實(shí)很簡(jiǎn)單,我們將產(chǎn)品做到非人士都可以安裝的傻瓜模式。 一個(gè)產(chǎn)品的好壞往往是對(duì)客戶來(lái)說(shuō),安裝簡(jiǎn)單易用,質(zhì)量。 控制柜采用的是戶外防雨P(guān)VC材質(zhì),內(nèi)置頻率控制器和光控控制器,頻率控制器是用來(lái)控制激光燈閃爍的頻率快慢和顏色變換的,目前我們研發(fā)了5套常用的程序,其中高速防疲勞激光燈的定制程序也納入了默認(rèn)程序,光控開(kāi)關(guān)是一個(gè)簡(jiǎn)單的裝置,白天會(huì)自動(dòng)關(guān)閉設(shè)備,到來(lái)晚上光線變暗時(shí)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)設(shè)備,真正做到無(wú)人值守,也不需要定時(shí)。
高速公路上的就是防疲勞駕駛警示燈,一般是以綠色為主,數(shù)量為6-8根為一組,伴隨閃爍,亮滅,跑馬燈形式展示,提示駕駛員,謹(jǐn)慎駕駛,防止疲勞駕駛。
經(jīng)常跑高速的車(chē)主可能會(huì)發(fā)現(xiàn),晚上在一些路段偶爾能見(jiàn)到綠色的光束。這些綠色的光束穿破夜空,向著天際延伸而去,宛如舞蹈的旋律,在夜色中綻放出迷人的美,令人目不轉(zhuǎn)睛!
防疲勞激光燈是一種安裝在高速公路等路段,用于防止駕駛員疲勞駕駛的設(shè)備,以下是關(guān)于它的詳細(xì)介紹:
工作原理
視覺(jué)刺激:通過(guò)發(fā)射不同顏色(如綠色、紅、藍(lán)等)的激光束,且有常開(kāi)和頻閃等多種形式,光線變化形成光束交織網(wǎng),刺激駕駛員的視覺(jué)神經(jīng),打破駕駛過(guò)程中的單調(diào)感和 “催眠節(jié)奏”,從而起到提神抗疲勞的作用。
心理暗示:綠色激光燈被廣泛應(yīng)用,因?yàn)榫G色是人眼在夜間較為敏感的顏色,容易引起注意,能給駕駛員帶來(lái)一定的心理暗示,使其保持興奮狀態(tài),同時(shí)又不會(huì)像紅色那樣容易引起焦慮。
防疲勞激光燈功能作用
防疲勞警示:主要作用是防止司機(jī)疲勞駕駛,改變單一行車(chē)環(huán)境帶來(lái)的視覺(jué)疲勞,適時(shí)提醒駕駛員集中注意力,減少疲勞駕駛導(dǎo)致的交通事故。
引導(dǎo)和提醒:在一些特定區(qū)域如長(zhǎng)橋、匝道口、彎道和坡道處也會(huì)設(shè)置,因?yàn)樵谶@些地方駕駛難度和風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較高,司機(jī)更容易疲勞和疏忽,綠色激光能起到引導(dǎo)和提醒作用,讓駕駛員提前做好準(zhǔn)備,降低事故風(fēng)險(xiǎn)。
增強(qiáng)惡劣天氣可見(jiàn)度:在夜間、雨雪霧等惡劣天氣環(huán)境下,防疲勞激光燈的光線具有較強(qiáng)的穿透力,比普通車(chē)燈還清晰,像一條虛擬的車(chē)道線,能幫助駕駛員看清方向、判斷路況,提升行車(chē)安全意識(shí)。
輔助安全管理:與爆閃燈、高音警報(bào)等相結(jié)合,形成聲光電三位一體的警示功能,有的還能與測(cè)速攝像頭配合,對(duì)超速車(chē)輛進(jìn)行抓拍,刺激駕駛員的感官,同時(shí)也有助于交通管理部門(mén)對(duì)高速公路進(jìn)行安全管理。
防疲勞激光燈安裝位置
龍門(mén)架:通常安裝在高速公路平直空曠路段的龍門(mén)架上,從車(chē)斜上方射下,多個(gè)燈光同時(shí)射下形成大的交織燈光網(wǎng),能夠在駕駛員視野范圍內(nèi)形成明顯的視覺(jué)沖擊。
道路兩側(cè)高桿燈:部分路段會(huì)將防疲勞激光燈安裝在道路兩側(cè)的高桿燈上,同樣可以達(dá)到較好的警示效果,覆蓋主要車(chē)道,吸引駕駛員的視線。
警車(chē)上:警車(chē)上也會(huì)安裝激光燈,在夜間事故現(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí),能起到警示作用,避免二次事故;前方堵車(chē)時(shí),警車(chē)到堵車(chē)末端打開(kāi)激光,提醒后車(chē)減速。
防疲勞激光燈主要通過(guò)視覺(jué)刺激打破駕駛單調(diào)感,幫助駕駛員保持清醒,其使用場(chǎng)景廣泛,涵蓋多種需要預(yù)防疲勞駕駛、提升行車(chē)安全的環(huán)境,具體如下:
高速公路特定路段
長(zhǎng)直路段:這類路段路況單一,駕駛員長(zhǎng)時(shí)間保持相同駕駛狀態(tài),易產(chǎn)生視覺(jué)疲勞和注意力分散,激光燈的光線變化能有效打破單調(diào),提醒駕駛員集中精神。
橋梁與隧道:長(zhǎng)橋或隧道內(nèi)環(huán)境封閉、光線固定,駕駛環(huán)境較為壓抑,且進(jìn)出隧道時(shí)光線驟變易讓駕駛員短暫不適,激光燈可增強(qiáng)視覺(jué)刺激,降低疲勞風(fēng)險(xiǎn)。
坡道與彎道:坡道和彎道處駕駛操作相對(duì)復(fù)雜,駕駛員若疲勞可能反應(yīng)遲緩,激光燈的警示能促使其提前做好減速、轉(zhuǎn)向等準(zhǔn)備,減少事故。
夜間及惡劣天氣路段:夜間光線昏暗,雨雪霧等天氣能見(jiàn)度低,駕駛員視線受阻易疲勞,激光燈穿透力較強(qiáng),可形成清晰的視覺(jué)引導(dǎo),提升行車(chē)安全性。
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