歐洲橋式起重機(jī)，具有自重輕，結(jié)構(gòu)小巧，能耗較低，在橋架上設(shè)置一臺小車及起升機(jī)構(gòu)，小車可以前后運行，大車運行等機(jī)構(gòu)，實現(xiàn)物料物體在立體空間搬運，歐式起重機(jī)采用特的設(shè)計理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比，吊鉤至地面（地坪）的極限距離小，凈空高度低，科力起重機(jī)更能貼近前面作業(yè)，起升高度更高，實際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于起重機(jī)具有重量輕，輪壓小的特點，新廠房空間可以設(shè)計的更小，功能更。較小的廠房意味著初期建設(shè)投資，以及長期供熱、空調(diào)及其他維護(hù)費中可以節(jié)省一筆可觀的資金。

歐式起重機(jī)是一種中橋門式起重機(jī)，術(shù)語中沒有歐式起重機(jī)這個概念，它是國內(nèi)起重機(jī)用戶總結(jié)國產(chǎn)起重機(jī)（源于蘇聯(lián)設(shè)計制造技術(shù)）可靠、通用性好、價格低廉，結(jié)合的歐洲起重機(jī)技術(shù)，結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等特點，根據(jù)中國的使用特點提出的對橋門式起重機(jī)的要求，是明確的市場需求，是對中橋門式起重機(jī)新的定義。

歐式起重機(jī)防搖技術(shù)的現(xiàn)實意義

移動方向的操作錯誤、移動方向的快速改變、起重機(jī)的突然啟動或者停止以及在運行過程中的加速或減速，會造成起升吊具的擺動，在很大程度上降低了起重機(jī)的工作效率，對于起重設(shè)備以及頻繁裝卸的搬運行業(yè)而言，降低吊具搖擺時間，提高工作效率刻不容緩。另外，重物的擺動還會對操作人員、工作場地和起重機(jī)本身造成的安全隱患。因此，研究一套工業(yè)起重機(jī)的防搖擺系統(tǒng)，實現(xiàn)穩(wěn)定作業(yè)、平穩(wěn)操作成為起重機(jī)制造商和研究機(jī)構(gòu)關(guān)注的熱點問題。一個好的防搖擺系統(tǒng)能起良好的減搖效果，可以提高勞動生產(chǎn)率，杜絕生產(chǎn)過程的安全隱患。

歐式起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面，起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成，用在不同場合吊運貨物，并廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉庫、料場等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點，禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。

式起重機(jī)的一個大優(yōu)點是其輕量化。舉例來說，橋架采用高強(qiáng)度材料，采用四梁式結(jié)構(gòu)等能輕量化的方法。首要的是能夠盡可能地減少提升機(jī)構(gòu)的重量。歐洲歐式起重機(jī)采用了工字梁等方法，減小了整體尺寸，結(jié)構(gòu)更加緊湊。既能減少占用空間，又能提升起重機(jī)的使用高度，增加其使用覆蓋面積。

由于其體積相對較小，成本較低，所以在相同的性能要求下，與中國傳統(tǒng)起重機(jī)相比，歐式起重機(jī)具有更高的性價比利用率，因此在當(dāng)前市場中受到廣泛歡迎。