大巴車客運(yùn)，乘車注意事項(xiàng)： 1、乘坐長(zhǎng)途大巴車須在站臺(tái)或依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上;在道路上搭乘機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)從車身右側(cè)上車;不得強(qiáng)行上下或者攀爬行駛中的車輛。 2、不要在車行道上或交叉路口處攔出租車，應(yīng)當(dāng)在非交叉路口處的行人道上攔出租車。 3、不要攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐車輛。 4、機(jī)動(dòng)車行駛中，不要將任何部位伸出車外，不準(zhǔn)跳車。 5、車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員操作的行為。 6、車輛在高速行駛中，不要在車內(nèi)，不向車外拋棄物品，乘坐前排時(shí)應(yīng)系好帶。 7、乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí)，除駕駛室外，不要乘坐其他任何部位。 8、乘坐大型客車時(shí)，上車后一定要先看門和槌的存放地方。

大巴車客運(yùn)，乘車須知： 一、乘客嚴(yán)格遵守有關(guān)法律、法規(guī)和相關(guān)規(guī)定，服從工作人員、司機(jī)、乘務(wù)員的安排，乘車秩序，保持清潔衛(wèi)生，愛(ài)護(hù)公共設(shè)施，文明禮貌乘車。 二、乘車時(shí)乘客應(yīng)看管好隨行的未成年兒童，慎防走失、摔傷、撞傷等人身意外事件的發(fā)生。否則，引發(fā)后果責(zé)任自負(fù)。七歲以下兒童乘車要有旅客攜帶。 三、乘客應(yīng)嚴(yán)格看管好各自攜帶的行李物品，不要占用車道、人行道、候車座位堆放行李物品，若因乘客疏忽造成行李物品的遺失、損壞、其責(zé)任自負(fù)。 四、無(wú)人照料的醉酒、精神失常、無(wú)自理能力或患有急的人員不準(zhǔn)購(gòu)票乘車。 五、乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，頭、手及不得伸出窗外，不準(zhǔn)翻越車窗，車未停穩(wěn)不準(zhǔn)上、下車，不準(zhǔn)隨意開(kāi)啟車門。行車中不要與駕駛員談話及妨礙駕駛員操作。

大巴長(zhǎng)途客運(yùn)的特點(diǎn)包括： 1. 車輛大型：大巴長(zhǎng)途客運(yùn)通常使用大型客車，可以容納較多的乘客，提供舒適的乘坐空間。 2. 路線長(zhǎng)遠(yuǎn)：大巴長(zhǎng)途客運(yùn)通常負(fù)責(zé)較長(zhǎng)的路線，連接不同城市或地區(qū)，滿足人們的長(zhǎng)途旅行需求。 3. 固定班次：大巴長(zhǎng)途客運(yùn)通常有固定的班次，按照預(yù)定的時(shí)間表發(fā)車，方便乘客選擇合適的出行時(shí)間。 4. 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠：相比其他交通工具如飛機(jī)或火車，大巴長(zhǎng)途客運(yùn)通常價(jià)格較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，適合預(yù)算有限的乘客。 5. 服務(wù)設(shè)施完善：大巴長(zhǎng)途客運(yùn)通常提供基本的服務(wù)設(shè)施，如空調(diào)、舒適的座椅、娛樂(lè)設(shè)施等，以提供乘客良好的旅行體驗(yàn)。 6. 中途?？浚捍蟀烷L(zhǎng)途客運(yùn)通常在途中會(huì)有中途停靠，供乘客休息、上廁所或進(jìn)食，提供便利。 7. 安全可靠：大巴長(zhǎng)途客運(yùn)通常有的司機(jī)和乘務(wù)人員，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保乘客的安全和舒適。

客車按用途可分為旅行客車、城市客車、公路客車和特種客車。 旅行客車 一種小型客車，座位數(shù)不超過(guò)17個(gè)。根據(jù)其外觀形狀，中國(guó)俗稱“面包車”。 旅行客車機(jī)動(dòng)靈活，有較高的乘坐舒適性。 城市客車 行駛于城市和城郊的大型客車，常見(jiàn)的一種為城市公共汽車。車廂中除設(shè)有座位外，還有供乘客站立和走動(dòng)的較寬通道。有的城市公共汽車的車廂分上、下兩層，上層全部設(shè)座位，下層有座位和站位。雙層客車較單層客車的載客數(shù)多，但較高，行駛穩(wěn)定性較差。 公路客車 行駛于城市間或鄉(xiāng)鎮(zhèn)間公路線上的大型客車?？煞譃殚L(zhǎng)途客車和短途客車。長(zhǎng)途客車的運(yùn)距達(dá)數(shù)百公里，有的車廂內(nèi)全部設(shè)座位；有的全部設(shè)鋪位，所以俗稱“臥鋪車”，并有存放乘客隨身行李的行李架或行李倉(cāng)。短途客車的運(yùn)距僅數(shù)十公里，車廂內(nèi)除設(shè)有座位外，還有站位。存放行李的倉(cāng)架一般很小，甚至沒(méi)有。 旅游客車 供游覽、觀光乘坐。座位間距較大，乘坐舒適，視野廣闊，一般都有通風(fēng)、取暖和制冷設(shè)備。的長(zhǎng)途游覽客車還有臥鋪、衛(wèi)生間、廚房和文娛室等。 鐵路客車 鐵路公路上載運(yùn)旅客用的車輛。鐵路上的客車還包括餐車，郵政車和行李車。目前中國(guó)鐵路常見(jiàn)客車型號(hào)為 22B、25B、25G、25K、25T。

客運(yùn)中心智慧售票檢票系統(tǒng)簡(jiǎn)介 ?的景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)，支持多渠道在線售票，既可實(shí)現(xiàn)游客“在線一鍵購(gòu)票、掃碼快速入園”自助化入園體驗(yàn)，同時(shí)也支持窗口人工售取票的人性化服務(wù)流程，可有效節(jié)省景區(qū)人力成本，解決游客排隊(duì)煩惱。 ? 二維碼電子售檢票系統(tǒng)可更新升級(jí)客運(yùn)站原有票務(wù)系統(tǒng)硬件設(shè)備，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，為景區(qū)節(jié)省額外的硬件成本。 多項(xiàng)目統(tǒng)一管理 云端平臺(tái)支持多點(diǎn)項(xiàng)目統(tǒng)一平臺(tái)管理。每個(gè)景區(qū)的工作人員賬戶按設(shè)置權(quán)限，只能管理自己權(quán)限內(nèi)的部分，其他景區(qū)數(shù)據(jù)和功能無(wú)法涉及。大的便利了集團(tuán)化多項(xiàng)目統(tǒng)一管理。 多系統(tǒng)統(tǒng)一集成 強(qiáng)大的9合1景區(qū)管理軟件 ，通過(guò)一個(gè)平臺(tái)，就可實(shí)現(xiàn)票務(wù)管理、窗口售票、公眾號(hào)售票、同行分銷系統(tǒng)、語(yǔ)音導(dǎo)覽、大數(shù)據(jù)分析、閘機(jī)管理、手持機(jī)管理、自助機(jī)管理等9大核心業(yè)務(wù)的全面管控，便捷。 票務(wù)綜合管理 全面支持預(yù)約、在線銷售、窗口售票等多種售票場(chǎng)景。只需一個(gè)后臺(tái)，就可綜合管理多種渠道的票務(wù)業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等線上信息，以及為乘客售票、取票、退票等窗口業(yè)務(wù)。

客運(yùn)站電子售檢票系統(tǒng)基礎(chǔ)功能模塊包含兩部分：售票端+檢票端 窗口售票 窗口售票是長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站傳統(tǒng)原始的購(gòu)票渠道，之前有朋友一起討論，是否需要把窗口售票取消，這樣可以節(jié)省一個(gè)人力。窗口售票肯定是不能夠直接取消的，現(xiàn)在科技再怎么發(fā)達(dá)，作為服務(wù)行業(yè)，肯定還是以人為本，消費(fèi)者能夠接觸到享受到人的服務(wù)，肯定感受要比機(jī)器好。 掃碼購(gòu)票 這兩年流行起來(lái)，就是客運(yùn)站大廳門口一個(gè)大海報(bào)或者大的二維碼，游客無(wú)需下載，直接掃碼就可以或者授權(quán)登錄，實(shí)現(xiàn)在線實(shí)名制購(gòu)票，1人掃碼可以進(jìn)行多人票務(wù)支付，掃碼后會(huì)收到短信驗(yàn)證或者有一個(gè)電子二維碼頁(yè)面，在入站的時(shí)候出示就可以。掃碼購(gòu)票分為公眾號(hào)售票和小程序購(gòu)票，有的客運(yùn)站會(huì)通過(guò)自建購(gòu)票渠道，進(jìn)行一些營(yíng)銷活動(dòng)設(shè)置，比如購(gòu)票門票再分享出去，不僅自己可以領(lǐng)取優(yōu)惠，分享給別人點(diǎn)擊購(gòu)票也會(huì)享受優(yōu)惠。 自助機(jī)購(gòu)票 對(duì)于一些大型長(zhǎng)途客運(yùn)站，都會(huì)進(jìn)行自助機(jī)投放，讓乘客到達(dá)客運(yùn)站后，可自主通過(guò)操作票務(wù)自助機(jī)實(shí)現(xiàn)購(gòu)票支付，付款方式支持現(xiàn)金，，支付寶等，非常方便。也有一些自助機(jī)除了購(gòu)票，還支持取票，游客通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票后，可通過(guò)自助機(jī)進(jìn)行取票。票務(wù)自助機(jī)終端設(shè)備會(huì)與客運(yùn)站售檢票系統(tǒng)對(duì)接，站務(wù)工作人員通過(guò)軟件設(shè)置好票種、票價(jià)、有效期等，讓游客自由選擇。

旅客運(yùn)輸是現(xiàn)代交通體系的一個(gè)重要組成部分。旅客運(yùn)輸?shù)哪康氖菫槿藗冞M(jìn)行經(jīng)濟(jì)、文化等的社交活動(dòng)和生活提供必要的出行條件。旅客運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是： (1)旅客運(yùn)輸?shù)闹饕?wù)對(duì)象是旅客，其次是行李、包裹和郵件。通過(guò)售票工作，把旅客組織起來(lái)并大限度地滿足他們?cè)诼眯兄械奈镔|(zhì)文化生活需求，集人、車、路、站于一體，主要以提供勞務(wù)的形式為旅客服務(wù)。 ； (2)旅客運(yùn)輸生產(chǎn)向社會(huì)提供的是無(wú)形產(chǎn)品—一旅客的空間位移。它被旅客本身所消耗，其使用價(jià)值具有不確定性，其創(chuàng)造的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益遠(yuǎn)大于自身的經(jīng)濟(jì)效益。 (3)旅客運(yùn)輸在時(shí)間上有較大的波動(dòng)性。季、月、周、日和一日內(nèi)各小時(shí)之間常會(huì)出現(xiàn)急劇的起伏變化。為此，對(duì)客運(yùn)技術(shù)設(shè)備、客運(yùn)能力車輛等留有一定的后備，在不同的客運(yùn)量峰值期采用不同的客運(yùn)組織方式。 (4)客運(yùn)站舍的位置宜設(shè)在客流易于集散處，使旅客便于換乘不同的交通方式。 (5)旅客運(yùn)輸不同于貨物運(yùn)輸，旅客在旅行中有不同的物質(zhì)文化生活需求，如飲食、盥洗、休息、適宜的通風(fēng)、照明，溫度等，旅客運(yùn)輸企業(yè)不僅應(yīng)滿足這些需求，而且應(yīng)積汲改善，創(chuàng)造良好的旅行環(huán)境并提供的服務(wù)，使旅客心情愉悅。

杭州到全國(guó)客車 始發(fā)站：杭州 發(fā)車時(shí)間 上午8:50 下午13:30 終點(diǎn)站：全國(guó)各市 發(fā)車時(shí)間 14：40 運(yùn)行時(shí)間 汽車類型：奔馳臥鋪 票價(jià)：待定 里程2400KM 車上配置：空調(diào) DVD 冷熱飲水機(jī) 衛(wèi)生間 服務(wù)宗旨：沒(méi)有旅途的辛勞 只有家庭的溫馨 中文名稱 羅平縣 外文名稱 Luo County 別 名 油菜花之鄉(xiāng) 行政區(qū)類別 縣 所屬地區(qū) 云南 曲靖 下轄地區(qū) 羅雄街道、臘山街道、九龍街道等 駐地 羅雄街道 電話區(qū)號(hào) 0874 郵政區(qū)碼 655800~655816 地理位置 云南省東部 面 積 3025平方公里，城區(qū)19平方公里 人 口 總數(shù)54萬(wàn)人（2010年） 方 言 羅平方言、布依話 氣候條件 南亞熱帶氣候和高原季風(fēng)氣候。 景點(diǎn) 金雞峰林，九龍瀑布群，多依河，魯布革小三峽，萬(wàn)峰湖等 機(jī) 場(chǎng) 興義萬(wàn)峰林機(jī)場(chǎng) 火 車 站 羅平站 代碼 云D 建立時(shí)間 1587年（丁亥年） GDP產(chǎn)值 135億元幣（2013年） 郵 編 655800 行政代碼 530324 人 均GDP 24,107.12 元幣（2013年） 縣 長(zhǎng) 呂品紅 羅平縣是云南省曲靖市下轄的縣之一，境東西寬75公里，南北長(zhǎng)99公里，國(guó)土面積3025平方公里。羅平縣區(qū)位優(yōu)勢(shì)便利， 西距省會(huì)昆明207公里，北距曲靖市120公里，東至貴州省興義市86公里，南距廣西壯族自治區(qū)西林縣城156公里。羅平縣2010年人口為54萬(wàn)人，轄3個(gè)街道，4個(gè)鎮(zhèn)，6個(gè)鄉(xiāng)。2013年，羅平縣生產(chǎn)總值135億，在云南省各市縣綜合排名第22名。

購(gòu)票 購(gòu)票方式： 網(wǎng)上購(gòu)票：在正規(guī)網(wǎng)站購(gòu)買，并需要在車站機(jī)器上取票。 電話預(yù)訂：通過(guò)撥打運(yùn)輸公司的服務(wù)熱線進(jìn)行預(yù)訂，并在窗口領(lǐng)取車票。 車站窗口購(gòu)票：直接前往車站的售票窗口購(gòu)買車票。 注意事項(xiàng)： 避免在外面隨意購(gòu)買車票，以免遇到騙子。 購(gòu)票時(shí)，好詢問(wèn)大巴車的車齡、保險(xiǎn)情況等信息。