大巴出行有哪些優(yōu)點(diǎn)： 1、價(jià)格低。 優(yōu)點(diǎn)還是費(fèi)用便宜。和打車或租用汽車相比，大巴乘坐的人數(shù)更多，費(fèi)用更低，十分劃算。 2、有效利用時(shí)間。 長(zhǎng)距離區(qū)間的話，也會(huì)有很多晚上出發(fā)，隔天早上到達(dá)目的地的“深夜大巴”。乘坐“深夜大巴”的，除了可以省去一宿的住宿費(fèi)外，而且早上能到達(dá)當(dāng)?shù)?，可以有效的利用的時(shí)間。 3、旅途輕松、通往目的地更方便。 高速大巴可以直達(dá)目的地，不用考慮換乘問(wèn)題，人員集中，也便于管理，出門游玩的話真的很方便。 4、類型多樣。 上車的地方在車站附近，所以交通很方便，車票可以在車站購(gòu)買。而且有各種各樣種類的車輛和路線，根據(jù)大巴的等級(jí)不同和時(shí)間不同，費(fèi)用也會(huì)不一樣。

公路上用于定線、定站、定時(shí)的營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸?shù)拇罂蛙?。它行駛于城、?zhèn)、鄉(xiāng)之間，是汽車運(yùn)輸單位組織公路汽車旅客運(yùn)輸?shù)闹饕问健?公路客運(yùn)班車一般分普通客運(yùn)班車、直達(dá)客運(yùn)班車和旅游客運(yùn)班車三類。在同一線路上，直達(dá)客運(yùn)班車比普通客運(yùn)班車?？空军c(diǎn)少，或中途不停，直達(dá)終點(diǎn)，使旅客在途時(shí)間縮短。旅游客運(yùn)班車專為通往名勝古跡和風(fēng)景區(qū)而設(shè)，有長(zhǎng)期性和季節(jié)性兩種。旅游客運(yùn)班車的車輛性能和車廂內(nèi)的設(shè)備以及服務(wù)條件通常優(yōu)于普通客運(yùn)班車。公路客運(yùn)班車的種類和班次主要依據(jù)旅客流量、流向、流時(shí)的實(shí)際情況確定。必要時(shí)，還可采取臨時(shí)加班、區(qū)間插班的辦法，以滿足旅客乘車的需要。公路上相向的客流量從長(zhǎng)時(shí)期來(lái)看是相對(duì)均衡的?？瓦\(yùn)班車的安排，以“對(duì)”為計(jì)算單位，一對(duì)即為往返兩個(gè)班次。 運(yùn)營(yíng)編輯 為使旅客預(yù)先知道各類班車的到發(fā)時(shí)間，并便于車站適時(shí)地進(jìn)行各項(xiàng)旅客集散的組織工作，汽車站都制定和公布班車時(shí)刻表。其內(nèi)容一般有班次號(hào)，起點(diǎn)站名和開車時(shí)間，中途各停靠站和就餐站名與到發(fā)時(shí)間，以及終點(diǎn)站名和到達(dá)時(shí)間。編制時(shí)刻表須考慮多數(shù)旅客流時(shí)需要，并盡可能使各次班車的旅客流量均衡，到發(fā)時(shí)間和中轉(zhuǎn)時(shí)間相互銜接，以及與其他運(yùn)輸方式相配合，車站站務(wù)作業(yè)的協(xié)調(diào)。合理的班車時(shí)刻表不僅能使旅客選擇迅速、及時(shí)、方便的交通工具，而且能提高汽車運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

班車客運(yùn)是指城市之間、城鎮(zhèn)之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間定期開行的客運(yùn)方式。其具有固定線路、固定班次（時(shí)間）、固定客運(yùn)站點(diǎn)和停靠站點(diǎn)的特點(diǎn)。道路班車客運(yùn)按運(yùn)行區(qū)域可以分為五類： （1）縣內(nèi)班車客運(yùn)：指運(yùn)行區(qū)域在縣級(jí)行政區(qū)內(nèi)的班車客運(yùn)； （2）縣際班車客運(yùn)：指運(yùn)行區(qū)域在設(shè)區(qū)的市所管轄的縣之間的班車客運(yùn)； （3）市際班車客運(yùn)：指運(yùn)行區(qū)域在省級(jí)行政區(qū)內(nèi)設(shè)區(qū)的市之間的班車客運(yùn)； （4）省際班車客運(yùn)：指運(yùn)行區(qū)域在我國(guó)省與省之間的班車客運(yùn)； （5）出入境班車客運(yùn)：指國(guó)與國(guó)之間的班車客運(yùn)。

公共汽車從設(shè)計(jì)和技術(shù)特性的角度看，與其它大、中型客車的車型（如長(zhǎng)途客車、旅游客車、團(tuán)體客車等）不同，這種車輛設(shè)有乘客座椅及供乘客站立與走動(dòng)的通道，要求站立面積大，車廂內(nèi)通道與出入口寬、兩個(gè)以上車門，踏板低。如果是城郊公共汽車，則由于主要用于中距離城鎮(zhèn)間的客運(yùn)，座位較城市公共汽車要多些，還應(yīng)有行李艙或行李架。

長(zhǎng)途大巴車的特點(diǎn)如下： 容量大：通常擁有數(shù)十個(gè)座位，能夠同時(shí)承載多名乘客。 舒適性：雖然舒適程度因車型和運(yùn)營(yíng)商而異，但大多數(shù)長(zhǎng)途大巴車都配備了空調(diào)、座椅靠背調(diào)節(jié)、安全帶等基礎(chǔ)設(shè)施，以確保乘客在旅途中的舒適度。 經(jīng)濟(jì)性：對(duì)于長(zhǎng)途旅行來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)途大巴車通常是一種相對(duì)經(jīng)濟(jì)的交通方式，因?yàn)樗軌蛉菁{更多乘客，從而分?jǐn)傔\(yùn)營(yíng)成本。 路線廣泛：長(zhǎng)途大巴車的運(yùn)營(yíng)路線通常覆蓋各個(gè)城市和地區(qū)，為乘客提供廣泛的出行選擇。 然而，長(zhǎng)途大巴車也存在一些潛在的問(wèn)題和挑戰(zhàn)，如： 旅途疲勞：長(zhǎng)時(shí)間的坐姿可能導(dǎo)致乘客感到疲勞和不適。 安全隱患：由于長(zhǎng)途行駛和惡劣天氣等因素，長(zhǎng)途大巴車存在一定的安全隱患。因此，乘客應(yīng)選擇有良好聲譽(yù)和經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)營(yíng)商，并遵守安全規(guī)定。 不便性：與私家車或高鐵等其他交通方式相比，長(zhǎng)途大巴車的班次和路線可能較為有限，不太方便乘客的靈活出行。

乘車前準(zhǔn)備 查看車票：拿到車票后，注意查看車票上的車牌號(hào)、檢票口和上車時(shí)間，以免坐錯(cuò)車。 提前到達(dá)：預(yù)留足夠的時(shí)間到達(dá)車站，以免錯(cuò)過(guò)車輛。 攜帶證件：攜帶有效身份證件，如身份證或護(hù)照，以備查驗(yàn)。 行李準(zhǔn)備：準(zhǔn)備好所需的行李，確保行李標(biāo)簽清晰可讀，并將重要物品隨身攜帶。