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大巴車客運,乘車時的注意事項: 1、系好安全帶: 這個是重要的!一定要記住系!好!安!全!帶!安全帶是防止和降低交通事故損害程度的一種切實有效的裝置。安全帶把人和汽車結成一個整體,能夠避免乘客撞上方向盤和玻璃窗,以及被拋出車外的危險。使用安全帶的方法要得當。正確使用安全帶的方法是:在安全帶與胸廓之間留有一指寬的間隙,帶子的下部不應箍著腹部,而應箍住胯骨。 2、乘車時要坐穩(wěn): 乘車時一定不要歪著坐、橫著躺,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。遇到特別不好的道路,特別 是一些事故多發(fā)路段,如下陡坡、急轉(zhuǎn)彎等等,好保持清醒,隨時觀察前方和車外的情況。一旦發(fā)生由于車輛機械故障或是路面原因造成的車輛失去控制,要及時判斷,果斷處理,必要時跳車求生。 3、乘車途中好不要睡覺: 睡覺對于應付緊急出現(xiàn)的情況十分不利,事實對于交通事故來說,當時頭腦清醒的旅客要比昏睡的旅客傷亡要輕。乘車途中,如果出現(xiàn)交通事故,應沉著、冷靜、機智、靈活地果斷處理。首要的是在出事的一瞬間,區(qū)別事故的性質(zhì),靈活對待,一般的原則是努力固定自己的身體原地不動。 4、乘車途中好不吃東西: 糖、豆、花生等一類的食品,它們?nèi)菀自谄嚮蝿訒r嗆到氣管中。同時在車上吃東西也容易受到的污染。
大巴車客運,乘車須知: 一、乘客嚴格遵守有關法律、法規(guī)和相關規(guī)定,服從工作人員、司機、乘務員的安排,乘車秩序,保持清潔衛(wèi)生,愛護公共設施,文明禮貌乘車。 二、乘車時乘客應看管好隨行的未成年兒童,慎防走失、摔傷、撞傷等人身意外事件的發(fā)生。否則,引發(fā)后果責任自負。七歲以下兒童乘車要有旅客攜帶。 三、乘客應嚴格看管好各自攜帶的行李物品,不要占用車道、人行道、候車座位堆放行李物品,若因乘客疏忽造成行李物品的遺失、損壞、其責任自負。 四、無人照料的醉酒、精神失常、無自理能力或患有急的人員不準購票乘車。 五、乘車時要坐穩(wěn)扶好,頭、手及不得伸出窗外,不準翻越車窗,車未停穩(wěn)不準上、下車,不準隨意開啟車門。行車中不要與駕駛員談話及妨礙駕駛員操作。
系統(tǒng)功能 1 客票掃描 旅客手持客票將客票上面的一維碼平放到自動驗票機的掃描搶上,在聽到滴得一聲或者接收信號燈變亮的情況下,說明客票一維碼掃描成功。自動驗票機將獲取到的票號上傳到自動驗票系統(tǒng)。 2客票解析 自動驗票系統(tǒng)將自動驗票機上傳的票號進行解析,不合法的數(shù)據(jù)拋出非法數(shù)據(jù)的語音提示。將合法的數(shù)據(jù)進行票號解析。 3客票驗證 自動驗票系統(tǒng)將解析完的票號傳遞到中間層應用服務器,中間層應用服務器對票號與數(shù)據(jù)庫中的客票信息庫核對,核對完成之后,將檢票結果打包返回給自動驗票系統(tǒng)。 4閘機開關 自動驗票系統(tǒng)根據(jù)傳回的核對結果,如果核對的結果成功,將向自動驗票機的控制卡發(fā)送一個開信號,控制卡憑借開信號發(fā)送閘機打開信號,并語音提示旅客驗票通過,允許通過通道進入候車廳。 5閘機常開設置,通行。 自動驗票系統(tǒng)還根據(jù)車站運行中的客流高峰,允許進行設置,比方在比較大的節(jié)假日,允許旅客入候車廳而不進行驗票話,可以將閘機設置為長開狀態(tài),允許旅客不驗票,直接通過通道進入候車大廳。
大巴長途客運的特點包括: 1. 車輛大型:大巴長途客運通常使用大型客車,可以容納較多的乘客,提供舒適的乘坐空間。 2. 路線長遠:大巴長途客運通常負責較長的路線,連接不同城市或地區(qū),滿足人們的長途旅行需求。 3. 固定班次:大巴長途客運通常有固定的班次,按照預定的時間表發(fā)車,方便乘客選擇合適的出行時間。 4. 經(jīng)濟實惠:相比其他交通工具如飛機或火車,大巴長途客運通常價格較為經(jīng)濟實惠,適合預算有限的乘客。 5. 服務設施完善:大巴長途客運通常提供基本的服務設施,如空調(diào)、舒適的座椅、娛樂設施等,以提供乘客良好的旅行體驗。 6. 中途停靠:大巴長途客運通常在途中會有中途???,供乘客休息、上廁所或進食,提供便利。 7. 安全可靠:大巴長途客運通常有的司機和乘務人員,嚴格遵守交通規(guī)則,確保乘客的安全和舒適。
現(xiàn)在個人、企業(yè)出行坐車的是越來越多了,現(xiàn)在的汽車服務行業(yè)對于大家來說也不算是個新興行業(yè)了,大家或多或少享受過租車帶來的便利。而今常見的租車項目有:機場接送、企業(yè)班車、旅游租車、代駕租車、自駕租車、酒后代駕等等。盡管租車的項目已經(jīng)如此多,但依舊有人會問這樣的一個問題:我們?yōu)槭裁匆廛嚹?
大客車駕駛員行車經(jīng)驗分享 一、熟悉行人和非機動車的活動特點,堅持備有預控措施。在道路交通眾多的參與者中,行人和非機動車的活動特點是難把握的。這與行人的年齡、性別有關,也因當時的季節(jié)、天氣、時間、道路等情況的不同而,因此行車時一定要小心!小心! 二、避碰車輛的關鍵禮讓在先、協(xié)調(diào)為上。在廣州市區(qū)開車,有不少路段和時間段可謂車流成龍,一輛緊挨著一輛,車輛一排緊挨著一排,根本談不上保持安全距離。摩托車左沖右突,出租車和中巴車,見客就停、見空就鉆,作為大客車駕駛員要有適應各種矛盾和沖突的本領。駕駛車輛時務必謹慎!謹慎! 三、控制側(cè)滑偏轉(zhuǎn),在于一個“穩(wěn)”字。“穩(wěn)”是駕車操作的基本要求,如轉(zhuǎn)向、制動、速度變換等,在操作時要柔和、協(xié)調(diào)、平穩(wěn),特別是在急道轉(zhuǎn)彎、天雨路滑等不良情況下,應當引起警惕、高度注意,要降低車速,掌控方向,盡可能靠路中行駛并保留安全距離,避免急打方向和緊急剎車,此時的心態(tài)與操作一定要冷靜!冷靜! 四、落實防范措施,杜絕剎車失效。對大客車的技術狀況及其維修保養(yǎng)制度要求要高、要嚴,特別是制動、方向系統(tǒng)、前后輪可靠性關鍵部位,是不允許出現(xiàn)任何不安全隱患的。在確保車輛良好的技術狀態(tài)的基礎上,把防范制動系統(tǒng)失效作為來抓,一個“嚴”字。
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