公路上用于定線、定站、定時的營業(yè)性運輸?shù)拇罂蛙?。它行駛于城、?zhèn)、鄉(xiāng)之間，是汽車運輸單位組織公路汽車旅客運輸?shù)闹饕问健?公路客運班車一般分普通客運班車、直達客運班車和旅游客運班車三類。在同一線路上，直達客運班車比普通客運班車?？空军c少，或中途不停，直達終點，使旅客在途時間縮短。旅游客運班車專為通往名勝古跡和風景區(qū)而設，有長期性和季節(jié)性兩種。旅游客運班車的車輛性能和車廂內的設備以及服務條件通常優(yōu)于普通客運班車。公路客運班車的種類和班次主要依據(jù)旅客流量、流向、流時的實際情況確定。必要時，還可采取臨時加班、區(qū)間插班的辦法，以滿足旅客乘車的需要。公路上相向的客流量從長時期來看是相對均衡的?？瓦\班車的安排，以“對”為計算單位，一對即為往返兩個班次。 運營編輯 為使旅客預先知道各類班車的到發(fā)時間，并便于車站適時地進行各項旅客集散的組織工作，汽車站都制定和公布班車時刻表。其內容一般有班次號，起點站名和開車時間，中途各?？空竞途筒驼久c到發(fā)時間，以及終點站名和到達時間。編制時刻表須考慮多數(shù)旅客流時需要，并盡可能使各次班車的旅客流量均衡，到發(fā)時間和中轉時間相互銜接，以及與其他運輸方式相配合，車站站務作業(yè)的協(xié)調。合理的班車時刻表不僅能使旅客選擇迅速、及時、方便的交通工具，而且能提高汽車運輸企業(yè)的經(jīng)濟效益。

班車客運是指城市之間、城鎮(zhèn)之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間定期開行的客運方式。其具有固定線路、固定班次（時間）、固定客運站點和?？空军c的特點。道路班車客運按運行區(qū)域可以分為五類：
（1）縣內班車客運：指運行區(qū)域在縣級行政區(qū)內的班車客運；
（2）縣際班車客運：指運行區(qū)域在設區(qū)的市所管轄的縣之間的班車客運；
（3）市際班車客運：指運行區(qū)域在省級行政區(qū)內設區(qū)的市之間的班車客運；
（4）省際班車客運：指運行區(qū)域在我國省與省之間的班車客運；
（5）出入境班車客運：指國與國之間的班車客運。

導向巴士：一種由司機控制以外接受外來媒介導向行駛的巴士系統(tǒng)，常見的是使用導輪在車道上引導。
學校巴士：簡稱“校巴”或“校車”，是用以接載學童往返學校的巴士。一般而言，巴士及提供校巴服務?？梢杂蔂I運或經(jīng)由合約交予經(jīng)營商來營運。例如在新西蘭，巴士也要提供校巴服務，在上、下課時間掛上校巴的牌。在某些地方亦有學校本身擁有巴士及提供校巴服務。在美國的校車大多是黃色的。
長途巴士：長途旅運用巴士，分成一般巴士和臥鋪巴士，部分有廁所。車廂座椅以2+2或2+1式放置，日本部分長途巴士更有1+1+1雙走道的設計。
BIT公交車：有時簡稱BIT，英文就是Built in Test bus 。 Built in Test表示內置測試，從航空電子領域發(fā)展起來的一種設備內部測試，bus表示公交車，總的來說，BIT公交車是一種公交運輸系統(tǒng)，指在城市道路上循固定路線，有固定班次時刻，承載旅客出行的機動車輛。一般外形為方型，有窗，設置坐位，但有些比較長，有些以兩節(jié)車身來增加長度及載客量，屬于公交車的一種。