客運中心智慧售票檢票系統(tǒng)簡介 ?的景區(qū)票務系統(tǒng)，支持多渠道在線售票，既可實現(xiàn)游客“在線一鍵購票、掃碼快速入園”自助化入園體驗，同時也支持窗口人工售取票的人性化服務流程，可有效節(jié)省景區(qū)人力成本，解決游客排隊煩惱。 ? 二維碼電子售檢票系統(tǒng)可更新升級客運站原有票務系統(tǒng)硬件設備，實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，為景區(qū)節(jié)省額外的硬件成本。 多項目統(tǒng)一管理 云端平臺支持多點項目統(tǒng)一平臺管理。每個景區(qū)的工作人員賬戶按設置權限，只能管理自己權限內的部分，其他景區(qū)數(shù)據(jù)和功能無法涉及。大的便利了集團化多項目統(tǒng)一管理。 多系統(tǒng)統(tǒng)一集成 強大的9合1景區(qū)管理軟件 ，通過一個平臺，就可實現(xiàn)票務管理、窗口售票、公眾號售票、同行分銷系統(tǒng)、語音導覽、大數(shù)據(jù)分析、閘機管理、手持機管理、自助機管理等9大核心業(yè)務的全面管控，便捷。 票務綜合管理 全面支持預約、在線銷售、窗口售票等多種售票場景。只需一個后臺，就可綜合管理多種渠道的票務業(yè)務、財務數(shù)據(jù)等線上信息，以及為乘客售票、取票、退票等窗口業(yè)務。

乘坐大巴客車注意常識： 大巴客車使我們生活中不可少的交通工具，也是現(xiàn)在的主流交通工具之一。但是有些乘坐大巴車的細節(jié)，以及一些注意常識您可能還不知道。 車上有熱水：這個問題應該很多的人都不知道。其實現(xiàn)在的客運車上大部分都是有桶裝水的，一般這個放置位置是在副駕駛員的后面，會有冷熱兩個功能。您不用在購買一些礦泉水，您可以直接在車上接水喝，這個是免費的。但是這個很多的客戶都不知道，知道了這一點是不是又可以省一部分錢。 方便袋：一般在司機的位置會放置方便袋，它的主要的作用就是方便客戶暈車嘔吐，還有一個功能就是讓乘客放垃圾使用的。雖然現(xiàn)在的大巴車上都有垃圾桶，但是扔垃圾十分的不方便，您可以拿一個垃圾袋，然后把垃圾全部都放在里面，下車的時候可以放在車上的垃圾桶里，也可以帶下車自行處理。 咨詢問題：我發(fā)現(xiàn)很多的乘客都不敢問或者是不愿意去問問題，直到問題發(fā)生了才開始相互責怪。例如長途大巴車，中途都會有?？空荆尦丝瓦M行補給，車輛進行補給等等。如果是您想臨時下車，或者是想在中途下車您需要提前詢問，并且提前告知，一般乘務員都會提前為您提醒。

杭州到全國客車 始發(fā)站：杭州 發(fā)車時間 上午8:50 下午13:30 終點站：全國各市 發(fā)車時間 14：40 運行時間 汽車類型：奔馳臥鋪 票價：待定 里程2400KM 車上配置：空調 DVD 冷熱飲水機 衛(wèi)生間 服務宗旨：沒有旅途的辛勞 只有家庭的溫馨 中文名稱 羅平縣 外文名稱 Luo County 別 名 油菜花之鄉(xiāng) 行政區(qū)類別 縣 所屬地區(qū) 云南 曲靖 下轄地區(qū) 羅雄街道、臘山街道、九龍街道等 駐地 羅雄街道 電話區(qū)號 0874 郵政區(qū)碼 655800~655816 地理位置 云南省東部 面 積 3025平方公里，城區(qū)19平方公里 人 口 總數(shù)54萬人（2010年） 方 言 羅平方言、布依話 氣候條件 南亞熱帶氣候和高原季風氣候。 景點 金雞峰林，九龍瀑布群，多依河，魯布革小三峽，萬峰湖等 機 場 興義萬峰林機場 火 車 站 羅平站 代碼 云D 建立時間 1587年（丁亥年） GDP產值 135億元幣（2013年） 郵 編 655800 行政代碼 530324 人 均GDP 24,107.12 元幣（2013年） 縣 長 呂品紅 羅平縣是云南省曲靖市下轄的縣之一，境東西寬75公里，南北長99公里，國土面積3025平方公里。羅平縣區(qū)位優(yōu)勢便利， 西距省會昆明207公里，北距曲靖市120公里，東至貴州省興義市86公里，南距廣西壯族自治區(qū)西林縣城156公里。羅平縣2010年人口為54萬人，轄3個街道，4個鎮(zhèn)，6個鄉(xiāng)。2013年，羅平縣生產總值135億，在云南省各市縣綜合排名第22名。

客車業(yè)務范圍： 1、團體包車、小件托運、、貨物 2、杜絕超載、超員。等行為歡迎 3、往返、正規(guī)運輸、讓您放心. 4、天天發(fā)車、高速直達、準時、 5、誠信為本、客戶至上、票價合理、便捷 我們的司機團隊： 1、成熟穩(wěn)重，務實能干。 2、全部掛A1，年齡均在25—45之間。 3、五年內無不良行車記錄，駕駛技術嫻熟。 4、具有良好服務意識，為人誠信、保密意識強、責任心強。 5、出發(fā)前車輛狀況良好，按時出車，確保司機、乘客與車輛。 6、天天進行車輛內外部的日常清潔，保障您的乘車！ 7、客車按總體結構按客車總重或設置座位數(shù)常分為大、中、小型。 8、規(guī)定單體客車的長度一般不超過12米。 9、客車的車廂和車架分為前后兩節(jié)。兩節(jié)車架用鉸接盤連接，兩節(jié)車廂用活動褶篷連接， 10、使車廂前后相通，故又稱為鉸接式或通道式客車。 11、規(guī)定客車的長度一般不超過18米。

旅客運輸是一項服務性很強的工作。在我國現(xiàn)有條件下，按照市場經濟的基本發(fā)展規(guī)律，從一切為的立場出發(fā)，通過采用的技術裝備和科學的管理方法，周密地組織旅客運輸，以大限度地滿足的旅行需求，把旅客安全、迅速、便捷、舒適、經濟地運送到目的地。

大客車駕駛員行車經驗分享 　　一、熟悉行人和非機動車的活動特點，堅持備有預控措施。在道路交通眾多的參與者中，行人和非機動車的活動特點是難把握的。這與行人的年齡、性別有關，也因當時的季節(jié)、天氣、時間、道路等情況的不同而，因此行車時一定要小心！小心！ 　　二、避碰車輛的關鍵禮讓在先、協(xié)調為上。在廣州市區(qū)開車，有不少路段和時間段可謂車流成龍，一輛緊挨著一輛，車輛一排緊挨著一排，根本談不上保持安全距離。摩托車左沖右突，出租車和中巴車，見客就停、見空就鉆，作為大客車駕駛員要有適應各種矛盾和沖突的本領。駕駛車輛時務必謹慎！謹慎！ 　　三、控制側滑偏轉，在于一個“穩(wěn)”字?！胺€(wěn)”是駕車操作的基本要求，如轉向、制動、速度變換等，在操作時要柔和、協(xié)調、平穩(wěn)，特別是在急道轉彎、天雨路滑等不良情況下，應當引起警惕、高度注意，要降低車速，掌控方向，盡可能靠路中行駛并保留安全距離，避免急打方向和緊急剎車，此時的心態(tài)與操作一定要冷靜！冷靜！ 　　四、落實防范措施，杜絕剎車失效。對大客車的技術狀況及其維修保養(yǎng)制度要求要高、要嚴，特別是制動、方向系統(tǒng)、前后輪可靠性關鍵部位，是不允許出現(xiàn)任何不安全隱患的。在確保車輛良好的技術狀態(tài)的基礎上，把防范制動系統(tǒng)失效作為來抓，一個“嚴”字。