客運(yùn)大巴在未來(lái)的發(fā)展中有以下幾個(gè)趨勢(shì)： 電動(dòng)化：隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，電動(dòng)客運(yùn)大巴將成為未來(lái)的發(fā)展方向。電動(dòng)客運(yùn)大巴具有零排放、低噪音等優(yōu)勢(shì)，有助于改善空氣質(zhì)量和減少噪音污染。

班車客運(yùn)是指城市之間、城鎮(zhèn)之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間定期開行的客運(yùn)方式。其具有固定線路、固定班次（時(shí)間）、固定客運(yùn)站點(diǎn)和停靠站點(diǎn)的特點(diǎn)。道路班車客運(yùn)按運(yùn)行區(qū)域可以分為五類： 1、縣內(nèi)班車客運(yùn)：指運(yùn)行區(qū)域在縣級(jí)行政區(qū)域內(nèi)的班車客運(yùn)； 2、縣際班車客運(yùn)：指運(yùn)行區(qū)域在設(shè)區(qū)的市轄縣與縣之間的班車客運(yùn)； 3、市際班車客運(yùn)：指運(yùn)行區(qū)域在本省行政區(qū)域內(nèi)設(shè)區(qū)的市之間的班車客運(yùn)； 4、省際班車客運(yùn)：指運(yùn)行區(qū)域在我國(guó)省與省之間的班車客運(yùn)；

客車按用途可分為旅行客車、城市客車、公路客車和特種客車。 旅行客車 一種小型客車，座位數(shù)不超過(guò)17個(gè)。根據(jù)其外觀形狀，中國(guó)俗稱“面包車”。 旅行客車機(jī)動(dòng)靈活，有較高的乘坐舒適性。 城市客車 行駛于城市和城郊的大型客車，常見的一種為城市公共汽車。車廂中除設(shè)有座位外，還有供乘客站立和走動(dòng)的較寬通道。有的城市公共汽車的車廂分上、下兩層，上層全部設(shè)座位，下層有座位和站位。雙層客車較單層客車的載客數(shù)多，但較高，行駛穩(wěn)定性較差。 公路客車 行駛于城市間或鄉(xiāng)鎮(zhèn)間公路線上的大型客車。可分為長(zhǎng)途客車和短途客車。長(zhǎng)途客車的運(yùn)距達(dá)數(shù)百公里，有的車廂內(nèi)全部設(shè)座位；有的全部設(shè)鋪位，所以俗稱“臥鋪車”，并有存放乘客隨身行李的行李架或行李倉(cāng)。短途客車的運(yùn)距僅數(shù)十公里，車廂內(nèi)除設(shè)有座位外，還有站位。存放行李的倉(cāng)架一般很小，甚至沒(méi)有。 旅游客車 供游覽、觀光乘坐。座位間距較大，乘坐舒適，視野廣闊，一般都有通風(fēng)、取暖和制冷設(shè)備。的長(zhǎng)途游覽客車還有臥鋪、衛(wèi)生間、廚房和文娛室等。 鐵路客車 鐵路公路上載運(yùn)旅客用的車輛。鐵路上的客車還包括餐車，郵政車和行李車。目前中國(guó)鐵路常見客車型號(hào)為 22B、25B、25G、25K、25T。