大巴車(chē)客運(yùn)，候車(chē)時(shí)的注意事項(xiàng)：
1、發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T無(wú)、機(jī)動(dòng)車(chē)不具備載客準(zhǔn)運(yùn)或有明顯質(zhì)量問(wèn)題的，不乘坐該車(chē)；車(chē)超員時(shí)也千萬(wàn)不要乘坐。
2、在等候乘坐汽車(chē)時(shí)，要在站臺(tái)和地點(diǎn)等候車(chē)輛，不要站在車(chē)道上候車(chē)。
3、排隊(duì)候車(chē)，按先后順序上車(chē)，不要擁擠，擁擠時(shí)也容易給扒手可乘之機(jī)。
4、絕不能把汽油、酒精、等易燃易爆的危險(xiǎn)化學(xué)品帶入車(chē)內(nèi)。易燃易爆物品容易在擠壓、碰撞、或車(chē)輛震動(dòng)過(guò)程中引起燃燒和爆炸，嚴(yán)重危及大家的生命安全。

客車(chē)業(yè)務(wù)范圍： 1、團(tuán)體包車(chē)、小件托運(yùn)、、貨物 2、杜絕超載、超員。等行為歡迎 3、往返、正規(guī)運(yùn)輸、讓您放心. 4、天天發(fā)車(chē)、高速直達(dá)、準(zhǔn)時(shí)、 5、誠(chéng)信為本、客戶(hù)至上、票價(jià)合理、便捷 我們的司機(jī)團(tuán)隊(duì)： 1、成熟穩(wěn)重，務(wù)實(shí)能干。 2、全部掛A1，年齡均在25—45之間。 3、五年內(nèi)無(wú)不良行車(chē)記錄，駕駛技術(shù)嫻熟。 4、具有良好服務(wù)意識(shí)，為人誠(chéng)信、保密意識(shí)強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)。 5、出發(fā)前車(chē)輛狀況良好，按時(shí)出車(chē)，確保司機(jī)、乘客與車(chē)輛。 6、天天進(jìn)行車(chē)輛內(nèi)外部的日常清潔，保障您的乘車(chē)！ 7、客車(chē)按總體結(jié)構(gòu)按客車(chē)總重或設(shè)置座位數(shù)常分為大、中、小型。 8、規(guī)定單體客車(chē)的長(zhǎng)度一般不超過(guò)12米。 9、客車(chē)的車(chē)廂和車(chē)架分為前后兩節(jié)。兩節(jié)車(chē)架用鉸接盤(pán)連接，兩節(jié)車(chē)廂用活動(dòng)褶篷連接， 10、使車(chē)廂前后相通，故又稱(chēng)為鉸接式或通道式客車(chē)。 11、規(guī)定客車(chē)的長(zhǎng)度一般不超過(guò)18米。

客車(chē)按用途可分為旅行客車(chē)、城市客車(chē)、公路客車(chē)和特種客車(chē)。 旅行客車(chē) 一種小型客車(chē)，座位數(shù)不超過(guò)17個(gè)。根據(jù)其外觀(guān)形狀，中國(guó)俗稱(chēng)“面包車(chē)”。 旅行客車(chē)機(jī)動(dòng)靈活，有較高的乘坐舒適性。 城市客車(chē) 行駛于城市和城郊的大型客車(chē)，常見(jiàn)的一種為城市公共汽車(chē)。車(chē)廂中除設(shè)有座位外，還有供乘客站立和走動(dòng)的較寬通道。有的城市公共汽車(chē)的車(chē)廂分上、下兩層，上層全部設(shè)座位，下層有座位和站位。雙層客車(chē)較單層客車(chē)的載客數(shù)多，但較高，行駛穩(wěn)定性較差。

客運(yùn)中心智慧售票檢票系統(tǒng)簡(jiǎn)介 ?的景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)，支持多渠道在線(xiàn)售票，既可實(shí)現(xiàn)游客“在線(xiàn)一鍵購(gòu)票、掃碼快速入園”自助化入園體驗(yàn)，同時(shí)也支持窗口人工售取票的人性化服務(wù)流程，可有效節(jié)省景區(qū)人力成本，解決游客排隊(duì)煩惱。 ? 二維碼電子售檢票系統(tǒng)可更新升級(jí)客運(yùn)站原有票務(wù)系統(tǒng)硬件設(shè)備，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，為景區(qū)節(jié)省額外的硬件成本。 多項(xiàng)目統(tǒng)一管理 云端平臺(tái)支持多點(diǎn)項(xiàng)目統(tǒng)一平臺(tái)管理。每個(gè)景區(qū)的工作人員賬戶(hù)按設(shè)置權(quán)限，只能管理自己權(quán)限內(nèi)的部分，其他景區(qū)數(shù)據(jù)和功能無(wú)法涉及。大的便利了集團(tuán)化多項(xiàng)目統(tǒng)一管理。 多系統(tǒng)統(tǒng)一集成 強(qiáng)大的9合1景區(qū)管理軟件 ，通過(guò)一個(gè)平臺(tái)，就可實(shí)現(xiàn)票務(wù)管理、窗口售票、公眾號(hào)售票、同行分銷(xiāo)系統(tǒng)、語(yǔ)音導(dǎo)覽、大數(shù)據(jù)分析、閘機(jī)管理、手持機(jī)管理、自助機(jī)管理等9大核心業(yè)務(wù)的全面管控，便捷。 票務(wù)綜合管理 全面支持預(yù)約、在線(xiàn)銷(xiāo)售、窗口售票等多種售票場(chǎng)景。只需一個(gè)后臺(tái)，就可綜合管理多種渠道的票務(wù)業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等線(xiàn)上信息，以及為乘客售票、取票、退票等窗口業(yè)務(wù)。

客運(yùn)站電子售檢票系統(tǒng)基礎(chǔ)功能模塊包含兩部分：售票端+檢票端 窗口售票 窗口售票是長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站傳統(tǒng)原始的購(gòu)票渠道，之前有朋友一起討論，是否需要把窗口售票取消，這樣可以節(jié)省一個(gè)人力。窗口售票肯定是不能夠直接取消的，現(xiàn)在科技再怎么發(fā)達(dá)，作為服務(wù)行業(yè)，肯定還是以人為本，消費(fèi)者能夠接觸到享受到人的服務(wù)，肯定感受要比機(jī)器好。 掃碼購(gòu)票 這兩年流行起來(lái)，就是客運(yùn)站大廳門(mén)口一個(gè)大海報(bào)或者大的二維碼，游客無(wú)需下載，直接掃碼就可以或者授權(quán)登錄，實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)實(shí)名制購(gòu)票，1人掃碼可以進(jìn)行多人票務(wù)支付，掃碼后會(huì)收到短信驗(yàn)證或者有一個(gè)電子二維碼頁(yè)面，在入站的時(shí)候出示就可以。

旅客運(yùn)輸是現(xiàn)代交通體系的一個(gè)重要組成部分。旅客運(yùn)輸?shù)哪康氖菫槿藗冞M(jìn)行經(jīng)濟(jì)、文化等的社交活動(dòng)和生活提供必要的出行條件。旅客運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是：
(1)旅客運(yùn)輸?shù)闹饕?wù)對(duì)象是旅客，其次是行李、包裹和郵件。通過(guò)售票工作，把旅客組織起來(lái)并大限度地滿(mǎn)足他們?cè)诼眯兄械奈镔|(zhì)文化生活需求，集人、車(chē)、路、站于一體，主要以提供勞務(wù)的形式為旅客服務(wù)。 ；
(2)旅客運(yùn)輸生產(chǎn)向社會(huì)提供的是無(wú)形產(chǎn)品—一旅客的空間位移。它被旅客本身所消耗，其使用價(jià)值具有不確定性，其創(chuàng)造的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益遠(yuǎn)大于自身的經(jīng)濟(jì)效益。
(3)旅客運(yùn)輸在時(shí)間上有較大的波動(dòng)性。季、月、周、日和一日內(nèi)各小時(shí)之間常會(huì)出現(xiàn)急劇的起伏變化。為此，對(duì)客運(yùn)技術(shù)設(shè)備、客運(yùn)能力車(chē)輛等留有一定的后備，在不同的客運(yùn)量峰值期采用不同的客運(yùn)組織方式。
(4)客運(yùn)站舍的位置宜設(shè)在客流易于集散處，使旅客便于換乘不同的交通方式。
(5)旅客運(yùn)輸不同于貨物運(yùn)輸，旅客在旅行中有不同的物質(zhì)文化生活需求，如飲食、盥洗、休息、適宜的通風(fēng)、照明，溫度等，旅客運(yùn)輸企業(yè)不僅應(yīng)滿(mǎn)足這些需求，而且應(yīng)積汲改善，創(chuàng)造良好的旅行環(huán)境并提供的服務(wù)，使旅客心情愉悅。

班車(chē)客運(yùn)是指城市之間、城鎮(zhèn)之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間定期開(kāi)行的客運(yùn)方式。其具有固定線(xiàn)路、固定班次（時(shí)間）、固定客運(yùn)站點(diǎn)和停靠站點(diǎn)的特點(diǎn)。道路班車(chē)客運(yùn)按運(yùn)行區(qū)域可以分為五類(lèi)： 1、縣內(nèi)班車(chē)客運(yùn)：指運(yùn)行區(qū)域在縣級(jí)行政區(qū)域內(nèi)的班車(chē)客運(yùn)； 2、縣際班車(chē)客運(yùn)：指運(yùn)行區(qū)域在設(shè)區(qū)的市轄縣與縣之間的班車(chē)客運(yùn)； 3、市際班車(chē)客運(yùn)：指運(yùn)行區(qū)域在本省行政區(qū)域內(nèi)設(shè)區(qū)的市之間的班車(chē)客運(yùn)； 4、省際班車(chē)客運(yùn)：指運(yùn)行區(qū)域在我國(guó)省與省之間的班車(chē)客運(yùn)；

電話(huà)訂長(zhǎng)途汽車(chē)票怎么退票呢? 旅客可以撥打取消訂單的電話(huà)取消訂單，即使不取消，客運(yùn)部門(mén)針對(duì)電話(huà)訂票的訂單，當(dāng)日12點(diǎn)前預(yù)訂車(chē)票，訂單將保留至當(dāng)日24點(diǎn)；當(dāng)日12點(diǎn)后預(yù)訂的，訂單保留至次日12點(diǎn)。也就是說(shuō)，如果您沒(méi)有在時(shí)間點(diǎn)內(nèi)及時(shí)去取票的話(huà)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)取消掉您的電話(huà)訂單。 接下來(lái)給大家介紹下? 1、查詢(xún)電話(huà)訂票號(hào)碼 2、查詢(xún)班次信息，如發(fā)車(chē)日期，始發(fā)城市，目的城市; 3、確認(rèn)訂票人的相關(guān)信息(姓名、電話(huà)、地址、票面信息等; 4、短信形式告知旅客支付賬號(hào); 5、旅客轉(zhuǎn)賬，成功后電話(huà)告知客服中心查詢(xún)所轉(zhuǎn)賬款。(客服中心工作人員以查到到賬情況確認(rèn)無(wú)誤后方可出具電子票，黎托站直接出紙質(zhì)車(chē)票); 6、旅客查收手機(jī)短信，憑短信前往發(fā)車(chē)站窗口取票上車(chē)。 以上是電話(huà)訂長(zhǎng)途汽車(chē)票怎么退票。

近年汽車(chē)站對(duì)一些旅客購(gòu)票提供一些優(yōu)惠，一些人問(wèn)：殘疾軍人購(gòu)長(zhǎng)途汽車(chē)票有優(yōu)惠嗎? 按照規(guī)定，殘疾軍人憑有效可以乘坐境內(nèi)火車(chē)、輪船、長(zhǎng)途車(chē)以及民航班機(jī)，并享受正常票價(jià)50%的優(yōu)待。但一些長(zhǎng)途汽車(chē)站已經(jīng)承包給私人，持殘疾無(wú)法給予優(yōu)待，如果乘客到門(mén)開(kāi)具相關(guān)，將提供給售票員，這樣是可以得到優(yōu)待的。 1、其實(shí)很多自助取票機(jī)同時(shí)也是，可以購(gòu)買(mǎi)車(chē)票。 2.先我們要事先規(guī)劃好自己的出行計(jì)劃，比如我們打算要去哪里，終點(diǎn)站是哪兒。 3.然后我們就可以到車(chē)站里的自動(dòng)售票機(jī)上面去買(mǎi)票了，有的售票機(jī)能夠識(shí)別現(xiàn)金。可是有的只能識(shí)別，所以我們事先一般要準(zhǔn)備好一張能用的，以備不測(cè)。 4.在自動(dòng)售票機(jī)上操作時(shí)，我們要選擇自己要去的地方。一般的自動(dòng)售票機(jī)都只需要輸入地名的字母就行了。 5.搜索出地名后點(diǎn)擊確認(rèn)，看一下車(chē)票是多少錢(qián)，然后我們根據(jù)提示操作就行了。 6.當(dāng)自動(dòng)售票機(jī)打印出車(chē)票后，我們就可以拿著車(chē)票去坐車(chē)了。 以上是殘疾軍人購(gòu)長(zhǎng)途汽車(chē)票有優(yōu)惠嗎?我們?cè)谄綍r(shí)多學(xué)習(xí)一些，這樣更有利于我們出行安全。