關(guān)鍵詞 |
蘇州客運(yùn)大巴車(chē)-,蘇州到酉陽(yáng)長(zhǎng)途大巴車(chē),吳江到普安長(zhǎng)途大巴車(chē),蘇州到單縣長(zhǎng)途大巴車(chē) |
面向地區(qū) |
大巴車(chē)客運(yùn),乘車(chē)須知: 一、乘客嚴(yán)格遵守有關(guān)法律、法規(guī)和相關(guān)規(guī)定,服從工作人員、司機(jī)、乘務(wù)員的安排,乘車(chē)秩序,保持清潔衛(wèi)生,愛(ài)護(hù)公共設(shè)施,文明禮貌乘車(chē)。 二、乘車(chē)時(shí)乘客應(yīng)看管好隨行的未成年兒童,慎防走失、摔傷、撞傷等人身意外事件的發(fā)生。否則,引發(fā)后果責(zé)任自負(fù)。七歲以下兒童乘車(chē)要有旅客攜帶。 三、乘客應(yīng)嚴(yán)格看管好各自攜帶的行李物品,不要占用車(chē)道、人行道、候車(chē)座位堆放行李物品,若因乘客疏忽造成行李物品的遺失、損壞、其責(zé)任自負(fù)。 四、無(wú)人照料的醉酒、精神失常、無(wú)自理能力或患有急的人員不準(zhǔn)購(gòu)票乘車(chē)。 五、乘車(chē)時(shí)要坐穩(wěn)扶好,頭、手及不得伸出窗外,不準(zhǔn)翻越車(chē)窗,車(chē)未停穩(wěn)不準(zhǔn)上、下車(chē),不準(zhǔn)隨意開(kāi)啟車(chē)門(mén)。行車(chē)中不要與駕駛員談話及妨礙駕駛員操作。
客車(chē)業(yè)務(wù)范圍: 1、團(tuán)體包車(chē)、小件托運(yùn)、、貨物 2、杜絕超載、超員。等行為歡迎 3、往返、正規(guī)運(yùn)輸、讓您放心. 4、天天發(fā)車(chē)、高速直達(dá)、準(zhǔn)時(shí)、 5、誠(chéng)信為本、客戶至上、票價(jià)合理、便捷 我們的司機(jī)團(tuán)隊(duì): 1、成熟穩(wěn)重,務(wù)實(shí)能干。 2、全部掛A1,年齡均在25—45之間。 3、五年內(nèi)無(wú)不良行車(chē)記錄,駕駛技術(shù)嫻熟。 4、具有良好服務(wù)意識(shí),為人誠(chéng)信、保密意識(shí)強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)。 5、出發(fā)前車(chē)輛狀況良好,按時(shí)出車(chē),確保司機(jī)、乘客與車(chē)輛。 6、天天進(jìn)行車(chē)輛內(nèi)外部的日常清潔,保障您的乘車(chē)! 7、客車(chē)按總體結(jié)構(gòu)按客車(chē)總重或設(shè)置座位數(shù)常分為大、中、小型。 8、規(guī)定單體客車(chē)的長(zhǎng)度一般不超過(guò)12米。 9、客車(chē)的車(chē)廂和車(chē)架分為前后兩節(jié)。兩節(jié)車(chē)架用鉸接盤(pán)連接,兩節(jié)車(chē)廂用活動(dòng)褶篷連接, 10、使車(chē)廂前后相通,故又稱(chēng)為鉸接式或通道式客車(chē)。 11、規(guī)定客車(chē)的長(zhǎng)度一般不超過(guò)18米。
客運(yùn)站二維碼電子售票檢票系統(tǒng) 功能描述 系統(tǒng)建設(shè)以降低驗(yàn)票環(huán)節(jié)勞動(dòng)量為目的,轉(zhuǎn)變?nèi)斯ぬ幚淼哪J?,?shí)現(xiàn)客運(yùn)站驗(yàn)票流程智能化的工作模式,實(shí)現(xiàn)旅客自己通過(guò)自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)驗(yàn)票進(jìn)入候車(chē)廳的功能,對(duì)車(chē)站現(xiàn)行的驗(yàn)票模式進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),達(dá)到車(chē)站降低驗(yàn)票口人工勞動(dòng)量,大程度減少工作人員。降低運(yùn)營(yíng)成本,提高企業(yè)效益。 系統(tǒng)內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面:票號(hào)掃描,客票有效性驗(yàn)證,驗(yàn)票口驗(yàn)證,自動(dòng)驗(yàn)票閘機(jī)開(kāi)關(guān)控制,語(yǔ)音提示。
基本性能 1)、靈活性及穩(wěn)定性能力 驗(yàn)票客戶端具有很強(qiáng)的靈活性,驗(yàn)票客戶端可以隨意的和每臺(tái)自助驗(yàn)票票設(shè)備連接,他們通過(guò)交換機(jī)進(jìn)行交互通訊,可以為這站在客流旺季和淡季靈活組合,配置相應(yīng)的驗(yàn)票環(huán)境配置。 整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小、無(wú)機(jī)械沖擊。具有故障自檢及提示功能,方便用戶的維護(hù)及使用。設(shè)備可提供常開(kāi)或常閉2種工作方式可選。具有多種工作模式可供選擇,即可雙向讀卡限流,也可一邊讀卡、另一方向禁行,一邊讀卡、另一方向自由通行,可擴(kuò)展邏輯判斷功能;(傳統(tǒng)的一些設(shè)備在紅外的判斷上比較單一,對(duì)行人的方向及其位置無(wú)法判斷 ),準(zhǔn)確的彌補(bǔ)了由于行人的甩手、行李等帶來(lái)的誤判,具有防尾隨、防潛回、2次開(kāi)啟(針對(duì)一次有效的場(chǎng)所且進(jìn)出過(guò)程中有人非法闖入的情況下)等功能。具有斷電門(mén)翼自動(dòng)打開(kāi)功能,滿足消防通道需求。具有統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)外電氣接口,可與各種讀寫(xiě)設(shè)備相掛接,便于系統(tǒng)集成。具有明確的通行指示功能(側(cè)面根據(jù)工作模式的不同而顯示對(duì)應(yīng)的紅綠指示),以直觀的方式對(duì)其行人經(jīng)行引導(dǎo)通行。具有讀卡帶記憶和不帶記憶功能,根據(jù)客戶不同需求可對(duì)其現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行設(shè)置。具有自動(dòng)復(fù)位功能。當(dāng)讀卡后,通行者在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)取消通行者的本次通行權(quán)限,且限制的通行時(shí)間可由管理人員自行設(shè)定。具有紅外感應(yīng)及機(jī)械雙重防夾功能。
旅客運(yùn)輸是一項(xiàng)服務(wù)性很強(qiáng)的工作。在我國(guó)現(xiàn)有條件下,按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基本發(fā)展規(guī)律,從一切為的立場(chǎng)出發(fā),通過(guò)采用的技術(shù)裝備和科學(xué)的管理方法,周密地組織旅客運(yùn)輸,以大限度地滿足的旅行需求,把旅客安全、迅速、便捷、舒適、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)送到目的地。
現(xiàn)在個(gè)人、企業(yè)出行坐車(chē)的是越來(lái)越多了,現(xiàn)在的汽車(chē)服務(wù)行業(yè)對(duì)于大家來(lái)說(shuō)也不算是個(gè)新興行業(yè)了,大家或多或少享受過(guò)租車(chē)帶來(lái)的便利。而今常見(jiàn)的租車(chē)項(xiàng)目有:機(jī)場(chǎng)接送、企業(yè)班車(chē)、旅游租車(chē)、代駕租車(chē)、自駕租車(chē)、酒后代駕等等。盡管租車(chē)的項(xiàng)目已經(jīng)如此多,但依舊有人會(huì)問(wèn)這樣的一個(gè)問(wèn)題:我們?yōu)槭裁匆廛?chē)呢?
系統(tǒng)功能 1 客票掃描 旅客手持客票將客票上面的一維碼平放到自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)的掃描搶上,在聽(tīng)到滴得一聲或者接收信號(hào)燈變亮的情況下,說(shuō)明客票一維碼掃描成功。自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)將獲取到的票號(hào)上傳到自動(dòng)驗(yàn)票系統(tǒng)。 2客票解析 自動(dòng)驗(yàn)票系統(tǒng)將自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)上傳的票號(hào)進(jìn)行解析,不合法的數(shù)據(jù)拋出非法數(shù)據(jù)的語(yǔ)音提示。將合法的數(shù)據(jù)進(jìn)行票號(hào)解析。 3客票驗(yàn)證 自動(dòng)驗(yàn)票系統(tǒng)將解析完的票號(hào)傳遞到中間層應(yīng)用服務(wù)器,中間層應(yīng)用服務(wù)器對(duì)票號(hào)與數(shù)據(jù)庫(kù)中的客票信息庫(kù)核對(duì),核對(duì)完成之后,將檢票結(jié)果打包返回給自動(dòng)驗(yàn)票系統(tǒng)。 4閘機(jī)開(kāi)關(guān) 自動(dòng)驗(yàn)票系統(tǒng)根據(jù)傳回的核對(duì)結(jié)果,如果核對(duì)的結(jié)果成功,將向自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)的控制卡發(fā)送一個(gè)開(kāi)信號(hào),控制卡憑借開(kāi)信號(hào)發(fā)送閘機(jī)打開(kāi)信號(hào),并語(yǔ)音提示旅客驗(yàn)票通過(guò),允許通過(guò)通道進(jìn)入候車(chē)廳。 5閘機(jī)常開(kāi)設(shè)置,通行。 自動(dòng)驗(yàn)票系統(tǒng)還根據(jù)車(chē)站運(yùn)行中的客流高峰,允許進(jìn)行設(shè)置,比方在比較大的節(jié)假日,允許旅客入候車(chē)廳而不進(jìn)行驗(yàn)票話,可以將閘機(jī)設(shè)置為長(zhǎng)開(kāi)狀態(tài),允許旅客不驗(yàn)票,直接通過(guò)通道進(jìn)入候車(chē)大廳。
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