大巴車客運(yùn)，乘車時(shí)的注意事項(xiàng)：
1、系好安全帶： 這個(gè)是重要的！一定要記住系！好！安！全！帶！安全帶是防止和降低交通事故損害程度的一種切實(shí)有效的裝置。安全帶把人和汽車結(jié)成一個(gè)整體，能夠避免乘客撞上方向盤和玻璃窗，以及被拋出車外的危險(xiǎn)。使用安全帶的方法要得當(dāng)。正確使用安全帶的方法是：在安全帶與胸廓之間留有一指寬的間隙，帶子的下部不應(yīng)箍著腹部，而應(yīng)箍住胯骨。
2、乘車時(shí)要坐穩(wěn)： 乘車時(shí)一定不要歪著坐、橫著躺，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。遇到特別不好的道路，特別 是一些事故多發(fā)路段，如下陡坡、急轉(zhuǎn)彎等等，好保持清醒，隨時(shí)觀察前方和車外的情況。一旦發(fā)生由于車輛機(jī)械故障或是路面原因造成的車輛失去控制，要及時(shí)判斷，果斷處理，必要時(shí)跳車求生。
3、乘車途中好不要睡覺： 睡覺對(duì)于應(yīng)付緊急出現(xiàn)的情況十分不利，事實(shí)對(duì)于交通事故來說，當(dāng)時(shí)頭腦清醒的旅客要比昏睡的旅客傷亡要輕。乘車途中，如果出現(xiàn)交通事故，應(yīng)沉著、冷靜、機(jī)智、靈活地果斷處理。首要的是在出事的一瞬間，區(qū)別事故的性質(zhì)，靈活對(duì)待，一般的原則是努力固定自己的身體原地不動(dòng)。
4、乘車途中好不吃東西： 糖、豆、花生等一類的食品，它們?nèi)菀自谄嚮蝿?dòng)時(shí)嗆到氣管中。同時(shí)在車上吃東西也容易受到的污染。

大巴車客運(yùn)，乘車須知：
一、乘客嚴(yán)格遵守有關(guān)法律、法規(guī)和相關(guān)規(guī)定，服從工作人員、司機(jī)、乘務(wù)員的安排，乘車秩序，保持清潔衛(wèi)生，愛護(hù)公共設(shè)施，文明禮貌乘車。
二、乘車時(shí)乘客應(yīng)看管好隨行的未成年兒童，慎防走失、摔傷、撞傷等人身意外事件的發(fā)生。否則，引發(fā)后果責(zé)任自負(fù)。七歲以下兒童乘車要有旅客攜帶。
三、乘客應(yīng)嚴(yán)格看管好各自攜帶的行李物品，不要占用車道、人行道、候車座位堆放行李物品，若因乘客疏忽造成行李物品的遺失、損壞、其責(zé)任自負(fù)。
四、無人照料的醉酒、精神失常、無自理能力或患有急的人員不準(zhǔn)購票乘車。
五、乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，頭、手及不得伸出窗外，不準(zhǔn)翻越車窗，車未停穩(wěn)不準(zhǔn)上、下車，不準(zhǔn)隨意開啟車門。行車中不要與駕駛員談話及妨礙駕駛員操作。

客車按用途可分為旅行客車、城市客車、公路客車和特種客車。 旅行客車 一種小型客車，座位數(shù)不超過17個(gè)。根據(jù)其外觀形狀，中國俗稱“面包車”。 旅行客車機(jī)動(dòng)靈活，有較高的乘坐舒適性。 城市客車 行駛于城市和城郊的大型客車，常見的一種為城市公共汽車。車廂中除設(shè)有座位外，還有供乘客站立和走動(dòng)的較寬通道。有的城市公共汽車的車廂分上、下兩層，上層全部設(shè)座位，下層有座位和站位。雙層客車較單層客車的載客數(shù)多，但較高，行駛穩(wěn)定性較差。

客運(yùn)中心智慧售票檢票系統(tǒng)簡介 ?的景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)，支持多渠道在線售票，既可實(shí)現(xiàn)游客“在線一鍵購票、掃碼快速入園”自助化入園體驗(yàn)，同時(shí)也支持窗口人工售取票的人性化服務(wù)流程，可有效節(jié)省景區(qū)人力成本，解決游客排隊(duì)煩惱。 ? 二維碼電子售檢票系統(tǒng)可更新升級(jí)客運(yùn)站原有票務(wù)系統(tǒng)硬件設(shè)備，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，為景區(qū)節(jié)省額外的硬件成本。 多項(xiàng)目統(tǒng)一管理 云端平臺(tái)支持多點(diǎn)項(xiàng)目統(tǒng)一平臺(tái)管理。每個(gè)景區(qū)的工作人員賬戶按設(shè)置權(quán)限，只能管理自己權(quán)限內(nèi)的部分，其他景區(qū)數(shù)據(jù)和功能無法涉及。大的便利了集團(tuán)化多項(xiàng)目統(tǒng)一管理。 多系統(tǒng)統(tǒng)一集成 強(qiáng)大的9合1景區(qū)管理軟件 ，通過一個(gè)平臺(tái)，就可實(shí)現(xiàn)票務(wù)管理、窗口售票、公眾號(hào)售票、同行分銷系統(tǒng)、語音導(dǎo)覽、大數(shù)據(jù)分析、閘機(jī)管理、手持機(jī)管理、自助機(jī)管理等9大核心業(yè)務(wù)的全面管控，便捷。 票務(wù)綜合管理 全面支持預(yù)約、在線銷售、窗口售票等多種售票場景。只需一個(gè)后臺(tái)，就可綜合管理多種渠道的票務(wù)業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等線上信息，以及為乘客售票、取票、退票等窗口業(yè)務(wù)。

客運(yùn)市場細(xì)分是指鐵路運(yùn)輸企業(yè)按照一種或幾種因素，把鐵路客運(yùn)市場劃分為若干有相似需求的旅客群的市場分類過程。被分割出來的每一個(gè)群體就是一個(gè)細(xì)分市場，即“子市場”。在每一個(gè)子市場上，旅客的運(yùn)輸要求及行為具有相似性。 [1] 客運(yùn)市場可按以下方法進(jìn)行細(xì)分：根據(jù)旅客行程細(xì)分，可以分為長途客運(yùn)子市場、中途客運(yùn)子市場和短途客運(yùn)子市場；根據(jù)旅客出行目的細(xì)分，客運(yùn)市場可分為商務(wù)子市場、探親子市場、旅游子市場、務(wù)工子市場、求學(xué)子市場、通勤子市場等；根據(jù)旅客收人水平細(xì)分，可以細(xì)分為髙收入、中高收人、中等收人、中低收人及低收人等子市場?？瓦\(yùn)市場還可以按地理位置、旅行徑路、旅客年齡、職業(yè)等劃分出不同的子市場。

客運(yùn)站電子售檢票系統(tǒng)基礎(chǔ)功能模塊包含兩部分：售票端+檢票端 窗口售票 窗口售票是長途汽車客運(yùn)站傳統(tǒng)原始的購票渠道，之前有朋友一起討論，是否需要把窗口售票取消，這樣可以節(jié)省一個(gè)人力。窗口售票肯定是不能夠直接取消的，現(xiàn)在科技再怎么發(fā)達(dá)，作為服務(wù)行業(yè)，肯定還是以人為本，消費(fèi)者能夠接觸到享受到人的服務(wù)，肯定感受要比機(jī)器好。 掃碼購票 這兩年流行起來，就是客運(yùn)站大廳門口一個(gè)大海報(bào)或者大的二維碼，游客無需下載，直接掃碼就可以或者授權(quán)登錄，實(shí)現(xiàn)在線實(shí)名制購票，1人掃碼可以進(jìn)行多人票務(wù)支付，掃碼后會(huì)收到短信驗(yàn)證或者有一個(gè)電子二維碼頁面，在入站的時(shí)候出示就可以。