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高速滾動軸承是指發(fā)動機主軸軸承的軸承內(nèi)徑（毫米）X轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）值（d.n值）越來越大，一般認為值超過0.6 X 106mm.r/min的軸承為高速滾動軸承?，F(xiàn)代航空發(fā)動機主軸軸承d.n值已達到3X106mm.r/min以上，由于滾動體打滑、疲勞、磨損等引起的滾動軸承失效經(jīng)常發(fā)生，滾動軸承一旦失效會導(dǎo)致系統(tǒng)精度降低，振動急劇加大，磨損，甚至抱軸和斷軸。

舍弗勒集團與三菱電機日前宣布在e-F@ctory聯(lián)盟框架內(nèi)建立全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。自2010年開始，雙方在e-F@ctory聯(lián)盟中就保持了緊密的合作關(guān)系。該聯(lián)盟由三菱電機在其e-F@ctory理念下發(fā)起成立，旨在為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供支持，例如將設(shè)備和工廠數(shù)據(jù)集成到制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）和企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)（ERP）中。

在工業(yè)4.0環(huán)境中，產(chǎn)品具有高度的特性，生產(chǎn)制造靈活性高。除了生產(chǎn)技術(shù)，工業(yè)4.0還可以實現(xiàn)零件與生產(chǎn)設(shè)備之間的數(shù)字化連接。舍弗勒集團工業(yè)事業(yè)部執(zhí)行官斯特凡·施平德勒博士（Dr.StefanSpindler）說道：“為了打造工業(yè)4.0解決方案，幫助客戶創(chuàng)造附加價值，我們需要與各方協(xié)作。舍弗勒聯(lián)手三菱電機建立全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，發(fā)揮各自技術(shù)專長與系統(tǒng)知識，根據(jù)客戶和市場需求打造定制化智能解決方案，幫助客戶優(yōu)化生產(chǎn)流程和設(shè)備全生命周期成本。”

三菱電機工廠自動化海外部執(zhí)行官兼總經(jīng)理NoriyukiShimizu補充道：“過去幾年中，舍弗勒與三菱電機已經(jīng)在歐洲和亞洲多個國家成功開展了許多項目?，F(xiàn)在，我們計劃在全球范圍進一步加強合作?！鄙岣ダ蘸腿怆姍C將通過合作提升設(shè)備的互聯(lián)性并打造工業(yè)4.0解決方案，減少機器停機時間，同時大限度提高客戶的生產(chǎn)效率。例如，舍弗勒狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)采用SLMP無縫通信協(xié)議，可實現(xiàn)振動傳感器與三菱電機可編程序邏輯控制器之間的雙向通信并傳輸確定的特征值?？删幊踢壿嬁刂破鲗?shù)據(jù)處理成純文本信息并展示在顯示器上。此外，狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)還可通過網(wǎng)線采用Modbus協(xié)議與相關(guān)工廠的可編程邏輯控制器建立連接。

在雙方的合作中，舍弗勒將貢獻集機電一體化產(chǎn)品、狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)和數(shù)字服務(wù)于一體的產(chǎn)品概念，為具體應(yīng)用提供工業(yè)4.0解決方案，在此基礎(chǔ)上開發(fā)定制化的產(chǎn)品和服務(wù)，聚焦系統(tǒng)的整體效率。

三菱電機提供各類工廠自動化與處理技術(shù)，包括可編程邏輯控制器、逆變器、機器人、伺服驅(qū)動器和人機界面，幫助提高工廠的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

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水泵軸承該如何保養(yǎng)

　　(1)剛剛開始投入使用的新水泵，一般在運轉(zhuǎn)100個小時之后，就替換新的潤滑脂或者潤滑油，再以后的工作時間里每500小時更換一次?！　?br />
　　(2)使用潤滑脂潤滑軸承，在運行了1500小時后，需要更換潤滑脂，加注的潤滑脂不可過量也不可過少，因為太多太少都會造成軸承發(fā)熱，一般加注的潤滑量為軸承室容積的1/2～2/3。　　　

　 (3)潤滑脂要保持干凈，平時做好密封工作，不能有灰塵、鐵屑等雜物。　　　　

(4)電機軸承一般采用鈉基潤滑脂，這種潤滑脂的特點是能耐高溫(125℃)，但易溶解于水，所以不能把它用于水泵軸承的潤滑。

滾動體引導(dǎo)的保持架能夠幫助潤滑劑潤滑滾動體

套圈引導(dǎo)的保持架有更高的引導(dǎo)度，通常用于軸承承受高速、高振動或妨礙軸承整體運動的慣性力。

保持架的類型依據(jù)材料和結(jié)構(gòu)可分為：
沖壓金屬保持架、機削金屬保持架、聚合物保持架、穿銷式保持架

沖壓金屬保持架：材料為鋼板或黃銅板，鋼制的保持架有較高的強度，銅制的保持架多用于小型和中型軸承。
機削金屬保持架：多用于大型軸承，可承受高速、高溫、速度和高振動。
聚合物保持架：由聚酰胺66、聚酰胺46、聚醚醚酮或其他聚合物材料制成。幾乎不會產(chǎn)生摩擦，可以在潤滑不良的條件下工作一段時間。
穿銷式保持架：以銷釘連接在滾子上，并且只用于大尺寸滾子軸承。這種保持架的重量較輕，可以裝入更多滾子。