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分析稱,一季度以來(lái),物流運(yùn)行總體延續(xù)前期的恢復(fù)態(tài)勢(shì),社會(huì)物流總額增速穩(wěn)中有升,物流市場(chǎng)活躍度提升,供給結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,助力經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率整體有所好轉(zhuǎn)。特別是進(jìn)入3月,上下游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)步伐加快,市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體預(yù)期向好,物流運(yùn)行整體穩(wěn)中有進(jìn)。
一季度中國(guó)物流業(yè)總收入3.1萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)4.5%。當(dāng)前物流供給能力依然較為充足,供需匹配基本良好,物流服務(wù)結(jié)構(gòu)升級(jí)態(tài)勢(shì)更趨明顯。
一季度,社會(huì)物流總費(fèi)用4.3萬(wàn)億元,與GDP比率14.4%,比上年同期、四季度均下降0.2個(gè)百分點(diǎn)。同期,交通運(yùn)輸物流整體保持暢通運(yùn)轉(zhuǎn),多式聯(lián)運(yùn)等領(lǐng)域呈現(xiàn)加速發(fā)展態(tài)勢(shì),助力運(yùn)輸物流效率提升、協(xié)調(diào)性增強(qiáng)。從運(yùn)輸結(jié)構(gòu)看,伴隨企業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力回暖,大宗商品等物資運(yùn)輸業(yè)務(wù)穩(wěn)步恢復(fù)。
分析認(rèn)為,綜合來(lái)看,一季度以來(lái)政策效應(yīng)持續(xù)顯效,物流基礎(chǔ)設(shè)施水平持續(xù)改善,運(yùn)行也將延續(xù)向好恢復(fù)態(tài)勢(shì)。但也要看到物流恢復(fù)進(jìn)程波動(dòng)依然明顯。當(dāng)前物流仍處于穩(wěn)步恢復(fù)疊加結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵階段。二季度,隨著基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工進(jìn)度不斷加快,物流企業(yè)對(duì)未來(lái)發(fā)展保持樂(lè)觀預(yù)期。
冷鏈物流是一個(gè)的物流領(lǐng)域,它確保冷鏈產(chǎn)品在整個(gè)供應(yīng)鏈過(guò)程中始終處于規(guī)定的溫度環(huán)境中。這一過(guò)程涵蓋了初加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、流通加工、銷售和配送等各個(gè)環(huán)節(jié)。冷鏈物流的出現(xiàn)是基于現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和制冷技術(shù)的發(fā)展。它依賴于冷凍工藝學(xué),并采用制冷技術(shù)作為主要手段。為了確保產(chǎn)品始終處于合適的低溫環(huán)境,冷鏈物流需要特殊的運(yùn)輸工具,如冷庫(kù)、冷藏車和冷藏箱。
此外,冷鏈物流是一個(gè)流通成本占總成本比例非常高的特殊供應(yīng)鏈。這是因?yàn)樗枰S持恒定的溫度,以確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。由于其技術(shù)特性,冷鏈物流綜合了農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域的交叉學(xué)科和行業(yè),使其成為一個(gè)系統(tǒng)工程。這種綜合性使冷鏈物流在現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理中占據(jù)了重要的地位,尤其是在食品、醫(yī)藥和其他需要恒定溫度的產(chǎn)品的運(yùn)輸和存儲(chǔ)中。
供應(yīng)站井口超市開(kāi)始了忙碌的一天,寬敞整潔的庫(kù)房里,物資管理員米延河手持終端設(shè)備,輕觸按鍵,帶著托盤的堆垛機(jī)便從智能貨架中迎面走來(lái)。他介紹,近年來(lái),公司升級(jí)改造智能化設(shè)備,大量物資搬運(yùn)和裝配等工作由智能設(shè)備完成。
供應(yīng)站由四方共建,肩負(fù)保障礦井安全生產(chǎn)的重任。我們充分發(fā)揮井口物資超市的核心作用,實(shí)施‘零庫(kù)存’管理模式,不斷提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,實(shí)現(xiàn)科學(xué)物資供應(yīng)。我們站上共13人,保障了陜煤集團(tuán)大單井礦曹家灘煤礦2500萬(wàn)噸年產(chǎn)量?!?br />
榆通公司緊扣智能礦井升級(jí)和智慧礦山建設(shè)潮流,充分運(yùn)用數(shù)字化、大數(shù)據(jù)技術(shù),把智能采購(gòu)、數(shù)字物流、智慧倉(cāng)儲(chǔ)統(tǒng)籌串聯(lián)起來(lái),把供應(yīng)鏈上下游資源全面整合起來(lái)。歷時(shí)18個(gè)月,陜北區(qū)域智能倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化改造項(xiàng)目正式建成投用,實(shí)現(xiàn)了物資倉(cāng)儲(chǔ)管理數(shù)字化和服務(wù)保障智能化“雙重升級(jí)”,樹(shù)立了“智慧物流”品牌新形象。