如何正確的進行正負極片回收處理，這其中正負極片回收處理設備都有哪些呢： 1.廢鋰電池負極片材料經(jīng)輸送機輸送至粉碎機粉碎， 粉碎至15-25目；然后經(jīng)粉碎機粉碎后的物料輸送至分析機， 分析機將粉碎后的物料進行風選分離， 在分選出金屬材料和石墨粉； 分選出的石墨粉經(jīng)引風機輸送至集料裝置收集， 集料裝置中的廢氣通過脈沖凈化器凈化后輸出； 2.通過經(jīng)過分析機分析出的金屬物料進入分級篩進行篩選， 分級篩將金屬材料進一步分離。分離出石墨粉和金屬部分， 從分級篩輸出的石墨粉從一輸出端通過引風機匯入集料器，從分級篩篩選出的銅粉通過第三輸出端進入磁選機，之后 磁選機把銅粉中的鎳分離出來， 3.從分級篩篩選出的其他物料通過第二輸出端進入比重分選機， 比重分選機把分級篩篩選出的其他物料進行比重分離， 進一步分離出銅粉及石墨粉， 分離出的石墨粉通過引風機匯入集料器收集。然后負極片中的非金屬部分石墨粉及金屬部分銅粉及鎳分離。

鋰離子電池正極片主要由三部分組成：作為集流體的鋁箔，涂覆于鋁箔表面的正極活性材料(如磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰或三元材料)及聚偏氟乙烯、炭黑等添加劑。對廢舊鋰離子電池拆解后發(fā)現(xiàn)鋁箔表面緊密粘結(jié)有粉體，且難以分離，導致鋁箔回收困難?，F(xiàn)有技術(shù)中，回收正極片中的鋁箔需要將鋁箔完全溶解于酸/堿溶液中，工藝復雜、效率低且分離成本高。

鋰離子電池由于電壓高、比能量大、循環(huán)壽命長、安全性能好等優(yōu)點而廣泛應用于電動汽車、手機及筆記本中，然而，隨著鋰離子電池的大量應用，廢舊電池的回收變得十分重要。電池回收不僅節(jié)約了原料，更重要的是能夠減少對環(huán)境的污染。

鋰電池正負極片處理設備對正負極片(銅、鋁、黑粉)處理流程： 　　1.撕碎：鋰電池正負極片處理設備通電后按撕碎機啟動按鈕，物料通過輸送機送料至撕碎機進行撕碎。 　　2.二級破碎：破碎機將極片撕碎過的物料進行再次破碎處理，多刀破碎機的將鋰電池極片物料的粗破處理。物料通過破碎機出料口排出。 　　3.震動篩分：通過鋰電池正負極片處理設備生產(chǎn)線配備的大型震動篩對多種破碎過的物料進行多級篩分。 　　4.三級粉碎：篩分過后的物料通過負壓輸送至粉碎機再進行三級細粉，粉碎完成后，在進行篩分。就得到我們需要的黑粉了。

通過廢舊鋰電池回收處理設備生產(chǎn)線的加工處理后，得到了回收到的價值金屬材料銅、鋁、鈷粉等材料，這些材料綜合再利用價值高，變廢為寶。實現(xiàn)了鋰電池資源的良性循環(huán)再利用。廢舊鋰電池回收處理設備的意義不僅僅是減少了資源的浪費，通過大量的資源再生還做到了廢舊鋰電池資源由外到內(nèi)的資源循環(huán)，可謂意義重大。

鋰電池正負極材料成分，鋰電池一般是由正極材料、負極材料、隔膜、電解質(zhì)、電芯制造與電池封裝。正極材料一直是鋰離子電池核心，它的選擇直接決定了電池性能的高低。負極材料，是電池在充電過程中，鋰離子和電子的載體，起著能量的儲存與釋放的作用。在鋰電池成本中，負極材料約占了5%-15%,是鋰離子電池的重要原材料之一。正極材料的安全性，能量密度和功率密度是當前不同車型對鋰電池類型做出取舍的基本依據(jù)。