當(dāng)鋰電池性能（電池容量）往往只下降到原性能的 80％。在電池性能仍維持在 80%-20%時(shí)，退役的動(dòng)力電池可以經(jīng)過(guò)相關(guān)的檢測(cè)評(píng)價(jià)依次用于低功率電動(dòng)車(chē)、電網(wǎng)儲(chǔ)能、家庭儲(chǔ)能領(lǐng)域。而當(dāng)電池性能下降至 20%時(shí)，可以對(duì)其進(jìn)行報(bào)廢處理。

導(dǎo)電涂層也稱(chēng)為預(yù)涂層，在鋰電池行業(yè)內(nèi)通常指涂覆于正極集流體——鋁箔表面的一層導(dǎo)電涂層，涂覆導(dǎo)電涂層的鋁箔稱(chēng)為預(yù)涂層鋁箔或簡(jiǎn)稱(chēng)涂層鋁箔。導(dǎo)電涂層在鋰電池中能有效提高極片附著力，減少粘結(jié)劑的使用量，同時(shí)對(duì)于電池的電性能也有顯著提升。其早在電池中的實(shí)驗(yàn)可以追溯到70年代，而隨著新能源行業(yè)的發(fā)展，特別是磷酸鐵鋰電池的發(fā)展而風(fēng)生水起，成為業(yè)內(nèi)炙手可熱的新技術(shù)或新材料。

注意事項(xiàng) 存儲(chǔ)要求在溫度為20±5℃、濕度為不超過(guò)50%的環(huán)境中，運(yùn)輸時(shí)須避免空氣和水蒸氣對(duì)鋁箔的侵蝕； 對(duì)應(yīng)涂覆的活性物質(zhì)D50好不大于4~5μm，壓實(shí)密度不大于2.25g/cm，比表面積在13~18㎡/g范圍內(nèi)。 碳層的散熱性要比鋁箔差些，故做涂布時(shí)需對(duì)帶速與烘烤溫度適當(dāng)微調(diào)； 涂碳鋁箔對(duì)鋰電池與電容的綜合性能有較可觀的提升，但不可作為改變電池某方面性能的主要因素，如電池能量密度、高低溫性能、高電壓等等。

一般正規(guī)的手機(jī)產(chǎn)品及其配件要求在外表上做到一致性。因此我們?nèi)绻奄I(mǎi)回來(lái)的手機(jī)電池裝上時(shí)，應(yīng)該仔細(xì)對(duì)照一下機(jī)身與電池底殼，假如色澤光暗一致，就是原裝電池。否則，電池本身較暗淡無(wú)光澤，就有可能是假電池。

鋰離子電池分為液態(tài)鋰離子電池和聚合物鋰離子電池。鋰離子電池的電解質(zhì)是流動(dòng)的，因此，比鋰聚合物電池更不穩(wěn)定，碰到外力摔打，或者使用不符合標(biāo)準(zhǔn)的充電器，都可能引起電池爆炸。很多手機(jī)、手提電腦等便攜式電子產(chǎn)品，所用的電池都是鋰電池。也就是說(shuō)，很多人的身邊有一個(gè)“炸彈”。

二氧化錳 以金屬鋰為負(fù)極，以經(jīng)過(guò)熱處理的二氧化錳為正極，隔離膜采用PP或PE膜，圓柱型電池與鋰離子電池隔膜一樣，電解液為高氯酸鋰的有機(jī)溶液，圓柱式或扣式。電池需要在濕度≤1%的干燥環(huán)境下生產(chǎn)。