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由于電解液的匹配問題， 三元相對于錳酸鋰更容易產(chǎn)氣， 這也是造成三元電池安全性不如錳酸鋰的一個原因。 但是三元材料的能量密度卻比錳酸鋰高很多。 所以 現(xiàn)在日本也好， 韓國也好， 成熟的動力產(chǎn)品都是以錳酸鋰為主 ，混合三元一起使用 ，既了安全性， 又提升了能量密度 ，這也是今后動力發(fā)展的一個趨勢。
磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵穩(wěn)固，難以分解，即便在高溫或過充時也不會像鈷酸鋰一樣結構崩塌發(fā)熱或是形成強氧化性物質，因此擁有良好的安全性。有報告指出，實際操作中針刺或短路實驗中發(fā)現(xiàn)有小部分樣品出現(xiàn)燃燒現(xiàn)象，但未出現(xiàn)一例爆炸事件，而過充實驗中使用大大超出自身放電電壓數(shù)倍的高電壓充電，發(fā)現(xiàn)依然有爆炸現(xiàn)象。雖然如此，其過充安全性較之普通液態(tài)電解液鈷酸鋰電池，已大有改善。
鋰離子電池無論在體積能量密度還是質量能量密度上都具有很大的優(yōu)勢，且相對于鋰金屬電池更加安全。這也是鋰電池得以脫穎而出的一個重要原因。此外，相對于其他二次電池，鋰電池還具有更優(yōu)的壽命及環(huán)保表現(xiàn)。
