防眩板產(chǎn)品特點(diǎn)： 1、輕質(zhì)高強(qiáng)：由玻璃增強(qiáng)纖維制作，重量輕，在運(yùn)輸安裝時(shí)減少了物力浪費(fèi)，同時(shí)了強(qiáng)度； 2、耐腐蝕：防眩板有著良好的耐腐蝕性，對(duì)大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力； 3、不易老化：產(chǎn)品的顏色是由有機(jī)色料和無機(jī)色料混合而成，顏色不會(huì)因長(zhǎng)時(shí)間的陽光照射而退變； 4、適應(yīng)性好：耐候性能好，能夠在多種惡劣的氣候環(huán)境中使用，抵擋來自然的考驗(yàn)或傷害； 5、使用更安全：使用綠色設(shè)計(jì)的防眩板能減少司機(jī)的疲勞感和緊張感，降低安全事故的發(fā)生。

防眩板基本要求： 1、防眩板的材質(zhì)、防腐處理、幾何尺寸應(yīng)符合圖紙要求； 2、防眩設(shè)施整體應(yīng)與路線線形一致。遮光角應(yīng)符合圖紙要求； 3、防眩板平面彎曲度超過板長(zhǎng)的0.3％時(shí)，該防眩板不得使用； 4、防眩設(shè)施安裝牢固。

防眩板在高速公路上的設(shè)置原則如下： 1、防眩板的設(shè)置應(yīng)考慮其連續(xù)性，避免在兩段防眩板中間留有短距離間隙； 2、長(zhǎng)距離設(shè)置防眩板時(shí)，防眩板的形式或顏色宜有一定的變化； 3、防眩板的寬度應(yīng)根據(jù)分隔帶寬度確定，并與道路景觀相協(xié)調(diào)； 4、防眩板與各種護(hù)欄配合設(shè)置時(shí)，應(yīng)結(jié)合防風(fēng)、防雪、防眩、景觀的綜合要求，考慮組合結(jié)構(gòu)的合理性； 5、防眩板在曲線半徑較小的彎道上設(shè)置時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算其對(duì)停車視距的影響。

防眩板是高速公路上為解決對(duì)向車燈眩光，安裝在分隔帶上的一種交通安全產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)使用也已經(jīng)十幾年了。雖然業(yè)界在這種產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與應(yīng)用等方面已經(jīng)取得很大成績(jī)，但該類產(chǎn)品在實(shí)際使用中也存在很多需要解決的問題。

很多人也許不相信風(fēng)能將高速公路上的防眩板吹斷，然而事實(shí)證明，這種情況經(jīng)常發(fā)生。如圖一所示，一場(chǎng)臺(tái)風(fēng)過后，高速公路上的防眩板被成片成片地吹斷了。仔細(xì)觀察沒有被吹斷的防眩板可以發(fā)現(xiàn)，這些沒有斷的防眩板根部基本上都有些細(xì)小的裂紋，這是風(fēng)吹時(shí)防眩板左右搖擺造成的。由于根部應(yīng)力集中，風(fēng)力矩也大，因此，根部是防眩板容易斷裂的位置。很多地方沙塵暴或臺(tái)風(fēng)過后，經(jīng)常出現(xiàn)防眩板被大面積吹斷，就是因?yàn)槠涓繌?qiáng)度不夠造成的。

柔性材料的應(yīng)用 生產(chǎn)防眩板的材料應(yīng)該是韌性和剛性的結(jié)合，韌性可以防眩板在接受高強(qiáng)度外力沖擊下時(shí)能迅速變形，不至于被攔腰折斷;剛性在強(qiáng)風(fēng)荷載下，防眩板又不至于來回?fù)u擺，從根部斷裂。據(jù)筆者了解，業(yè)界已經(jīng)能用高強(qiáng)度的高分子彈性材料生產(chǎn)出來柔性和剛性結(jié)合的防眩板來。高分子彈性材料很多，美國(guó)公路科技人員將彈性材料應(yīng)用到防眩板的生產(chǎn)上，這確實(shí)讓人驚訝。雖然美國(guó)高速公路防眩板技術(shù)應(yīng)用剛剛起步，但他們起點(diǎn)高、標(biāo)準(zhǔn)高，在設(shè)計(jì)時(shí)候就已經(jīng)將吹不斷、撞不斷、無二次傷害等都考慮進(jìn)去了，其生產(chǎn)出來的防眩板自然性能完好。

對(duì)于防眩板容易褪色的困惑，業(yè)界當(dāng)前也找了好的解決之道。只要控制好母料色粉的質(zhì)量，生產(chǎn)出來的防眩板就不容易褪色。及時(shí)在紫外光強(qiáng)烈的云貴高原，雖經(jīng)五、六年強(qiáng)烈紫外線照射，其顏色依然翠綠。

防眩板通常與中央護(hù)欄結(jié)合使用，道路中央分隔帶上的護(hù)欄主要有兩種形式，一種是水泥護(hù)欄，一種是鋼護(hù)欄。如前文提到，對(duì)于頂部寬度較窄的新澤新護(hù)欄，如果雙向超車道車輛的橫向間距過窄，同時(shí)彎道多，而且大貨車居多的公路，防眩板被車輛碰壞的幾率大，建議好選用彈性材料防眩板。對(duì)于中央隔離帶為鋼護(hù)欄或者很寬的水泥護(hù)欄，車輛很難碰到防眩板，可以使用硬材質(zhì)的玻璃鋼防眩板，或HDPE防眩板。

對(duì)于中央隔離帶為鋼護(hù)欄的，建議防眩板支架不要安裝在鋼護(hù)欄上。如果防眩板支架安裝在鋼護(hù)欄上，往往會(huì)出現(xiàn)以下問題：(1)增加了護(hù)欄的抗風(fēng)荷載，一次，在寧夏，防眩板支架掛在一側(cè)護(hù)欄上，防眩板安裝在支架上，一場(chǎng)大風(fēng)過后，鋼護(hù)欄被吹倒了三公里。(2)防眩板高低不易調(diào)平，影響美觀。