實(shí)木木托盤一般有兩種構(gòu)造其結(jié)構(gòu)的方式，既可以將木料制作成條狀，然后依據(jù)順序?qū)⑵溆喼圃诘鬃厦?，還有一種是直接使用正面的裁制好尺寸的木板進(jìn)行使用，這兩種結(jié)構(gòu)方式都各有各的特點(diǎn)。這種實(shí)木木托因其制作材料非常的堅(jiān)固，能夠承載更多的貨物，且這種托盤經(jīng)久耐用，因而廣受運(yùn)輸業(yè)的歡迎，用于搬運(yùn)貨物更加的方便也能節(jié)省很多的時(shí)間。

木托盤的運(yùn)用是帶板運(yùn)輸（帶板運(yùn)輸省去貨物流通過程中的多次倒板，節(jié)約貨物裝卸成本和運(yùn)輸時(shí)間，降低破損風(fēng)險(xiǎn)，加快車輛周轉(zhuǎn)率，提高倉儲(chǔ)利用率），中國帶板運(yùn)輸近一兩年剛起步目前中國大約有8-11億個(gè)托盤（統(tǒng)計(jì)口徑不同，經(jīng)交叉驗(yàn)證耐用托盤應(yīng)有4-5億），超過一半以上都在企業(yè)內(nèi)部使用（沒有循環(huán)起來），造成大量的閑置，中國的帶板運(yùn)輸存在不少一次性托盤（物權(quán)轉(zhuǎn)移難問題）。同時(shí)，美國的20億左右托盤中租賃占比16%、歐洲6億托盤租賃率25%，中國還只有1.36%（數(shù)據(jù)為1467.7萬片），對(duì)物流企業(yè)來講，波峰波谷較多（尤其是電商、零售），由于購買托盤導(dǎo)致閑置率高（通常會(huì)有30%），租賃的效率、成本更優(yōu)，開放型動(dòng)態(tài)租賃（以帶板運(yùn)輸為基礎(chǔ)）是趨勢。
同時(shí)，托盤租賃集中度較高，比如集保在美國租賃市場占8成、在歐洲占1/6。因?yàn)閯?dòng)態(tài)租賃涉及多個(gè)地域取送歸還、產(chǎn)業(yè)鏈多層客戶，體驗(yàn)上具有網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。

叉車木托盤的主要用途是用于運(yùn)輸和存儲(chǔ)貨物。以下是一些具體的用途：
1. 運(yùn)輸貨物：叉車木托盤可以用于將貨物從一個(gè)地方搬運(yùn)到另一個(gè)地方，例如從倉庫到運(yùn)輸車輛，或從運(yùn)輸車輛到倉庫。
2. 存儲(chǔ)貨物：叉車木托盤可以用于將貨物垂直堆放，以節(jié)省倉庫空間。它們可以堆疊在一起，使貨物更加穩(wěn)定和整齊地存放。
3. 保護(hù)貨物：叉車木托盤可以提供額外的保護(hù)，以防止貨物在搬運(yùn)和存儲(chǔ)過程中受到損壞。木質(zhì)托盤可以緩沖沖擊，減少貨物的震動(dòng)和摩擦。
4. 提率：使用叉車木托盤可以提高搬運(yùn)和存儲(chǔ)貨物的效率。叉車可以輕松地將托盤裝載和卸載，而不需要人工搬運(yùn)。
5. 減少損失：叉車木托盤可以減少貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)。它們可以穩(wěn)定地支撐貨物，防止貨物傾斜或倒塌。
總的來說，叉車木托盤是一種重要的物流工具，可以提高貨物運(yùn)輸和存儲(chǔ)的效率，保護(hù)貨物免受損壞，并減少勞動(dòng)力的使用。