關(guān)鍵詞 |
耐火2小時(shí)薄型防火涂料 |
面向地區(qū) |
薄涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的涂層厚度為3～7mm，耐火極限不超過2h。當(dāng)其受火時(shí)能膨脹發(fā)泡，膨脹發(fā)泡形成的隔熱層能延緩鋼材的升溫，從而保護(hù)鋼材料。薄涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的基料一般是用合適的乳膠聚合物，再加上阻燃劑、添加劑等組成。其中對(duì)于乳膠聚合物要求對(duì)剛結(jié)構(gòu)具有良好的附著力，并且耐久性和防水性能較好，例如：苯乙烯改性的丙烯酸乳液、聚醋酸乙烯乳液、偏氯乙烯乳液等。這種材料一般分為底層（隔熱層）和面層（裝飾層），比厚型鋼結(jié)構(gòu)防火材料的裝飾性好，施工的時(shí)候采用噴涂，用于對(duì)耐火極限要求在2h以內(nèi)的港機(jī)構(gòu)建筑上。
燃燒是一種快速的有火焰發(fā)生的劇烈的氧化反應(yīng)，反應(yīng)非常復(fù)雜，燃燒的產(chǎn)生和進(jìn)行同時(shí)具備三個(gè)條件，即可燃物質(zhì)、助燃劑(如空氣、氧氣和氧化劑)和火源(如高溫或火焰)。為了阻止燃燒的進(jìn)行，切斷燃燒過程中的三要素中的任何一個(gè)，例如降低溫度、隔絕空氣或可燃物。
防火機(jī)理大致可歸納為以下幾點(diǎn)：
1、隧道防火涂料本身具有難燃性或不燃性，使被保護(hù)基材不直接與空氣接觸，延遲物體著火和減少燃燒的速度。
2、隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性，它還具有較低的導(dǎo)熱系數(shù)，可以延遲火焰溫度向被保護(hù)基材的傳遞。
3、隧道防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體，沖淡被保護(hù)物體受熱分解出可燃性氣體，使之不易燃燒或燃燒速度減慢。
4、焊氮的隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團(tuán)，與有機(jī)游離基化合，中斷連鎖反應(yīng)，降低溫度。
5、膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發(fā)泡，形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護(hù)的物體，延遲熱量與基材的傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強(qiáng)度下降。
隧道防火涂料使用于可燃性基材表面，用以改變材料表面燃燒特性，阻滯火災(zāi)迅速蔓延;或施用于建筑構(gòu)件上，用以提高構(gòu)件的耐火極限的特種涂料，稱防火涂料。隧道防火涂料就是通過將涂料刷在那些易燃材料的表面，能提高材料的耐火能力，減緩火焰蔓延傳播速度，或在一定時(shí)間內(nèi)能阻止燃燒，也叫做阻燃涂料。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
青島本地耐火2小時(shí)薄型防火涂料熱銷信息
