方便快捷：
1、內(nèi)置式控制器，可方便拆裝，布線和維修更加方便。
2、安裝簡(jiǎn)單，系統(tǒng)采用全遙控信號(hào)傳輸技術(shù)，因此將道閘固定于地面后接通電源即可3、調(diào)試簡(jiǎn)捷，采用高科技的電子技術(shù)系統(tǒng)具有全自動(dòng)檢測(cè)功能，在接通電源后，系統(tǒng)即時(shí)進(jìn)入各種功能狀態(tài)檢測(cè)，在不到1秒鐘時(shí)間就可進(jìn)入正常使用。（即免調(diào)試）jnlgzn
可靠：
1、特殊機(jī)芯，機(jī)芯采用特殊的方式進(jìn)行起落桿平衡設(shè)計(jì)，克服了目前國(guó)內(nèi)所使用的拉力彈 的拉力彈簧所帶來(lái)的容易斷裂及松動(dòng)的弊端。（專利技術(shù)）
2、內(nèi)置式控制器，完全防水設(shè)計(jì)，確?？刂破餍阅芨臃€(wěn)定、壽命更長(zhǎng)。
外觀：
1、特流暢型外形設(shè)計(jì)，不占地方，給人一種舒適的感覺(jué)。

功能特點(diǎn)：
1.采用彈力平衡機(jī)構(gòu),能使擋車桿在任意狀態(tài)下保持平衡,消除擋車桿運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的抖動(dòng)現(xiàn)象,系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),結(jié)構(gòu)零件經(jīng)久耐用。
2.設(shè)有手動(dòng)操作功能,停電時(shí)可從側(cè)面手動(dòng)升桿。
3.鋁合金擋車桿美觀大方,貼覆反光膜,夜間能見(jiàn)度。
4.機(jī)殼涂覆進(jìn)口噴涂粉沫,靜電噴涂后180度高溫烘干,抗腐蝕不裉色,極其美觀大方。
5.具有手動(dòng)控制,按鈕控制,遙控,電腦控制,感應(yīng)控制等操作方式,可根據(jù)需要選擇使用
道閘由減速箱,電機(jī),（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu),平衡裝置,機(jī)箱,閘桿支架,閘桿等部分組成。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大

魯冠第五代百萬(wàn)數(shù)字高清車牌識(shí)別一體機(jī)將車牌識(shí)別系統(tǒng)組件進(jìn)行高度集成，整個(gè)系統(tǒng)構(gòu)架僅需要車牌識(shí)別的一體攝像機(jī)，道閘，地感及軟件即可運(yùn)行，可以管理固定月租車，也可以管理臨時(shí)車收費(fèi)，從實(shí)現(xiàn)的功能來(lái)講，等同于過(guò)去近距離刷卡系統(tǒng)加遠(yuǎn)距離藍(lán)牙體統(tǒng)的功能總和，但成本更低，投入更少。
系統(tǒng)特點(diǎn)：
（1）識(shí)別系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的依賴性降低至低程度，可實(shí)現(xiàn)全天候正常工作，且識(shí)別率保持較高水平（2）基于DSP高速軟件識(shí)別系統(tǒng)提高了識(shí)別的速度和準(zhǔn)確性。
（3）可識(shí)別的小號(hào)碼寬度為85個(gè)像素，監(jiān)控與識(shí)別攝像機(jī)可以共用，有效地保護(hù)客戶投資。
（4）適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可高識(shí)別率。
（5）適應(yīng)高速大流量，車速在120至180km/h，單車道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可高識(shí)別率（大于96%）。

為了測(cè)試一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運(yùn)行24小時(shí)以上，采集至少1000輛自然車流通行時(shí)的車牌照進(jìn)行識(shí)別，并且需要將車輛牌照?qǐng)D像和識(shí)別結(jié)果存儲(chǔ)下來(lái)，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實(shí)際通過(guò)的車輛圖像以及正確的人工識(shí)別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計(jì)出以下識(shí)別率：
1、自然交通流量的識(shí)別率=全牌正確識(shí)別總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車輛總數(shù)
2、可識(shí)別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車輛總數(shù)
3、可識(shí)別全牌正確識(shí)別率=全牌正確識(shí)別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)這三個(gè)指標(biāo)決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率，諸如可信度、誤識(shí)率等都是車牌識(shí)別過(guò)程中的中間結(jié)果。
識(shí)別速度決定了一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識(shí)別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果，那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無(wú)實(shí)用意義。例如，在高速公路收費(fèi)中車牌識(shí)別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間，速度是這一類應(yīng)用里減少通行時(shí)間、避免車道堵車的有力保障。

目前，伴隨著行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)的更新?lián)Q代，道閘機(jī)已逐步向高科技領(lǐng)域發(fā)展，廣告道閘也順勢(shì)面世。豐富多彩的廣告搭配在大氣的道閘上，在豐富道閘系統(tǒng)視覺(jué)效果的同時(shí)，也為消費(fèi)者提供了多樣化的生活信息，更為廣告主提供了一個(gè)更加貼近消費(fèi)者群體的全新廣告發(fā)布平臺(tái)，道閘廣告已經(jīng)逐漸成為社區(qū)傳媒的主流。同時(shí)，隨著智能科技的發(fā)展，智能化停車系統(tǒng)越來(lái)越得到用戶的青睞，智能藍(lán)牙、智能車牌識(shí)別系統(tǒng)讓停車管理和物業(yè)管理更加科學(xué)、簡(jiǎn)便、安全，充分實(shí)現(xiàn)了物業(yè)管理的智能化和數(shù)據(jù)化。

近幾年，我國(guó)停車場(chǎng)自動(dòng)管理技術(shù)已逐漸走向成熟，停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)向大型化、復(fù)雜化和高科技化方向發(fā)展。并作為樓宇自控系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)相聯(lián)，使遠(yuǎn)距離的管理人員可以監(jiān)視和控制停車場(chǎng)。
智能停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)采用技術(shù)和高度自動(dòng)化的機(jī)電設(shè)備，并結(jié)合用戶在停車場(chǎng)收費(fèi)管理方面的需求，以及交通管理方 面的經(jīng)驗(yàn)而開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)。該系統(tǒng)提供了一種率的管理方式，為用戶提供更方便、更有效的服務(wù)。
智能停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)采用圖形人機(jī)界面操作方式，具有操作簡(jiǎn)單、使用方便、功能等優(yōu)點(diǎn)，車場(chǎng)使用者可以在短的時(shí)間進(jìn)入或離開(kāi)停車場(chǎng)，以提高車庫(kù)管理質(zhì)量，取得高的經(jīng)濟(jì)效益和良好的社會(huì)效益。