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鋼管塔憑借其結(jié)構(gòu)優(yōu)勢與經(jīng)濟(jì)性，已成為現(xiàn)代輸電網(wǎng)絡(luò)的支柱技術(shù)。盡管面臨材料供應(yīng)與成本挑戰(zhàn)，但其在特高壓、城市電網(wǎng)等領(lǐng)域的應(yīng)用潛力。未來，隨著智能化與綠色化技術(shù)的深度融合，鋼管塔將進(jìn)一步提升電網(wǎng)可靠性，助力全球能源轉(zhuǎn)型。
鋼管塔的主體部分是由數(shù)根不同長度的鋼管焊接而成。在進(jìn)行切割之前，對所使用的鋼管進(jìn)行測量和標(biāo)記，確定其長度和位置。同時，在切割的過程中要注意刀具的選擇和切割速度的控制，以避免鋼管出現(xiàn)變形和裂紋的情況。
高壓與特高壓線路：
1000kV特高壓工程（如淮南-上海線路）中廣泛采用，單基塔重減少20%-25%。
大跨越工程：
如長江大跨越工程，鋼管塔抗風(fēng)載能力顯著優(yōu)于角鋼塔
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