螺旋電纜通常是由一組或幾組絕緣電線纏繞而成的繩狀電線和電纜。電纜經(jīng)過纏繞和熱處理，冷卻形成可拉伸的螺旋狀態(tài)。這種電纜稱為螺旋電纜。也可稱為：彈簧索、彈弓絲、彈簧絲、盤繞絲或伸縮絲等。柔韌性好，彈性好（伸長長度可達原彈簧長度的5倍），耐寒、阻燃、耐油、耐磨。

什么是汽車線束？汽車線束是汽車電路的主體，沒有線束就沒有汽車電路。
汽車線束，一般來說是整車需要使用的主電路，統(tǒng)稱為汽車線束，汽車線束是汽車電路的主體。沒有線束，沒有汽車電路。
汽車線束主要由電線、連接器、繞包帶等輔助材料組成。其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，功能多樣。它已成為車輛的“自動神經(jīng)”，是控制車輛電信號的載體。

電纜老化故障的直接原因是絕緣退化導致的擊穿，導致絕緣降低的因素很多
　　1. 絕緣是潮濕的
　　這種情況也很常見，通常發(fā)生在直埋或排氣管中的電纜接頭處。
　　2. 化學腐蝕
　　如果電纜直接埋在酸堿區(qū)域，往往會導致電纜的鎧裝、導線或外護套腐蝕。保護層的長期化學腐蝕或電解腐蝕會導致保護層失效，絕緣降低，電纜失效。
　　3. 長期過載運行
　　過載運行時，由于電纜的熱效應(yīng)，例如負載電纜通過電纜時，導體發(fā)熱，同事充電的趨膚效應(yīng)、鋼鎧裝的渦流損耗和絕緣介質(zhì)損耗也會產(chǎn)生額外的熱量，從而使電纜溫度升高。溫度過高會加速絕緣在長期過載運行時的老化，使絕緣被電流擊穿。特別是在炎熱的夏季，電纜的溫升往往會導致電纜的弱絕緣擊穿，因此在夏季，電纜故障也頻繁發(fā)生。

螺旋電纜的特征有哪些？
　　1. 與直索相比，螺旋電纜彈性強回彈快可在短時間內(nèi)恢復(fù)原始狀態(tài)，既容易拉伸，也不會亂成一團，擁有良好的抗信號干擾和電磁干擾。
　　2. 采用軟導體結(jié)構(gòu)，具有良好的柔韌性、柔韌性和高回彈性（伸長長度可達原彈簧長度的3-5倍）。
　　3. 使用壽命長，可達500萬次有效循環(huán)，無需停芯。

螺旋電纜，由絕緣線芯和護套組成，絕緣線芯的內(nèi)芯為導體、外層為絕緣層，絕緣線芯的外部有護套層，其特點是絕緣線芯的導體為數(shù)棵導線，導線絞合的節(jié)經(jīng)比小于12，絕緣線芯絞合的節(jié)經(jīng)比小于12，外部為擠出成型的熱塑性彈性體護套層。電力系統(tǒng)中也起著非常重要的作用，常見的加工設(shè)備中都有，可以提高工作過程中的安全系數(shù)。有時也用于起重機、生產(chǎn)線等領(lǐng)域，節(jié)省了人力、物力和財力。

一般在電纜生產(chǎn)過程中*出現(xiàn)的問題有絕緣偏心、絕緣屏蔽厚度不均勻、絕緣內(nèi)有雜質(zhì)、內(nèi)外屏蔽有突起、交聯(lián)度不均勻、電纜受潮、電纜金屬護套密封不良等， 有些情況比較嚴重可能在竣工試驗中或投運后不久出現(xiàn)故障，大部分在電線電纜系統(tǒng)中以缺陷形式存在，對電線電纜長期安全運行造成嚴重隱患。