關鍵詞 |
精煉固溶合金圓棒,航空汽車用高溫合金,發(fā)動機用耐高溫合金,鎳基高溫合金棒料 |
面向地區(qū) |
特性和應用:GH4080A是以鎳-鉻為基體,添加鋁、鈦形成γ′相彌散強化的高溫合金,除鋁含量略高外,其他與GH4033相近,使用溫度700~800℃,在650~850℃具有良好的抗蠕變性能和抗氧化性能。該合金冷、熱加工性能良好 。GH4080A合金主要用作發(fā)動機轉子葉片、導向葉片支座、扇形件安裝環(huán)、螺栓、環(huán)形件、結構件、葉片鎖板等零件。是常見汽車高溫連接緊固件材料牌號。該材料制作的高強度螺栓抗拉強度1000~1300Mpa,螺母應力為1057Mpa,硬度HV320~417
物理性能:
熔點℃ :1320-1365;258°C彈性模量(GPa):211;20°C~553°C熱膨脹系數(10 -6 /°C):23;熱導率: 溫度:258°C/553°C, 熱導率(W/m.°C):44.3/42.2;258°C比熱容(J/kg.°C):433;14°C電阻率( Ω.mm 2/m):0.14;553°C密度(kg/dm 3 ): 242;553°C泊松系數: 422
?范圍:
—本標準規(guī)定了高溫合金冷拉棒材的尺寸、外形及允許偏差、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、包裝、標志和質量證書等。
—本標準適用于高溫合金冷拉棒材,可用于制造工業(yè)緊固件等零件。
?尺寸、外形及允許偏差
—公稱直徑8~45mm的圓形棒材,公稱邊長為8~30mm的方形棒材,其尺寸允許偏差應符合GB/T 905-1994中h11級或h12級的規(guī)定,應在合同中注明。內切圓公稱直徑為8~36mm的六角形棒材,其尺寸允許偏差為GB/T 905-1994 h12級。
?交貨狀態(tài)原件中有具體規(guī)定
鎳基高溫合金研磨棒是一種具有性能的工具,廣泛應用于多個工業(yè)領域。以下是關于鎳基高溫合金研磨棒的詳細解析:
材質特性
鎳基高溫合金研磨棒以鎳為基體,通過添加多種元素(如鉻、鉬、鋁、鈦等)來提高其高溫性能、耐腐蝕性和機械強度。
這種合金在高溫環(huán)境下能夠保持的力學性能和抗氧化能力,不易出現軟化、強度下降等問題。
尺寸精度和表面質量
鎳基高溫合金研磨棒通常具有的尺寸和較高的表面光潔度,這有助于實現的研磨加工。
尺寸精度可以控制在較小范圍內,如直徑公差可控制在±0.01mm以內。
表面粗糙度也非常出色,一般可以達到Ra0.4 - Ra0.8μm。
耐磨性和耐腐蝕性
鎳基高溫合金研磨棒具有良好的耐磨性,能夠抵抗與工件之間的摩擦磨損,延長使用壽命。
同時,它還具有的耐腐蝕性,能夠在一些有腐蝕性介質的加工環(huán)境中保持自身性能穩(wěn)定,不被腐蝕損壞。
高溫穩(wěn)定性
鎳基高溫合金研磨棒在高溫環(huán)境下能夠保持較好的力學性能,不會像一些普通材料那樣出現軟化、強度下降等情況。
這使得它在航空發(fā)動機零部件的內部研磨等特殊場合中發(fā)揮著重要作用。
應用領域
航空航天領域:用于航空發(fā)動機內部零部件如燃燒室部件、渦輪葉片根部等的研磨加工,這些部位對零件的精度和表面質量要求。
精密機械加工:在一些要求的儀器儀表制造中,對內部零件進行精磨時,使用鎳基高溫合金研磨棒可以得到非常的內孔表面。
其他領域:還可以應用于能源、化工等領域的設備制造中。
棒料大部分都是熱軋的,但有些有特殊要求的產品必需要冷拔棒料。冷拔棒料表面光亮,精度高,正負公差小。表面不需要再加工。性能上沒有太大的區(qū)別。是熱軋棒材,創(chuàng)去了表面的氧化皮,有些人叫這種材料為剝皮材。冷拔材是熱軋材再經過冷拔而成的。冷拔的延伸性會好一些。冷拔是在常溫下,用外力使材料強行通過模具,而達到所需要的尺寸,一般用于圓軸或圓棒。不銹鋼冷拔的優(yōu)點是:節(jié)約材料,冷拔后的材料,不但外形尺寸精度準確,而且表面粗糙度較好,同時由于材料表面經過冷拔后,會產生一層很薄的表面硬化層,使表面的強度增加。
GH4080A是以鎳-鉻為基體,添加鋁、鈦形成γ′相彌散強化的高溫合金,除鋁含量略高外,其他與GH4033相近,主要用作發(fā)動機轉子葉片、導向葉片支座、扇形件安裝環(huán)、螺栓、環(huán)形件、結構件、葉片鎖板等零件。
Alloy 31V是一種耐硫化、耐腐蝕沉淀硬化合金,在1500°F (816°C)高溫下具有不同尋常的耐腐蝕和強度組合。
ALLOY LF2主要用作高功率內燃機如重型柴油機的排氣閥材料。
ALLOY LF8主要應用于750℃左右高溫工作溫度環(huán)境下的內燃機排氣閥。由于ALLOY LF8氣閥合的金室溫和高溫強度以及硬度均ALLOY 80A,有希望成為750℃氣閥合金的優(yōu)選材料。
高溫合金分為三類材料:760℃高溫材料、1200℃高溫材料和1500℃高溫材料,抗拉強度800MPa?;蛘哒f是指在760--1500℃以上及一定應力條件下長期工作的高溫金屬材料,具有的高溫強度,良好的抗氧化和抗熱腐蝕性能,良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能,已成為軍民用燃氣渦輪發(fā)動機熱端部件的關鍵材料。
按照現有的理論,760℃高溫材料按基體元素主要可分為鐵基高溫合金、鎳基高溫合金和鈷基高溫合金。按制備工藝可分為變形高溫合金、鑄造高溫合金和粉末冶金高溫合金。按強化方式有固溶強化型、沉淀強化型、氧化物彌散強化型和纖維強化型等。高溫合金主要用于制造航空、艦艇和工業(yè)用燃氣輪機的渦輪葉片、導向葉片、渦輪盤、高壓壓氣機盤和燃燒室等高溫部件,還用于制造航天、火箭發(fā)動機、核反應堆、石油化工設備以及煤的轉化等能源轉換裝置。
氣閥材料是制造汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機進、排氣閥的材料,氣閥在高溫燃氣腐蝕、高負荷及高應力作用等惡劣環(huán)境下工作,排氣閥承受的溫度高達600-800℃。常用的氣閥合金有兩種,一種是Alloy 80A,一種是Alloy 751,以ALLOY 80A合金為基礎研發(fā)出來的有Alloy 31V 氣閥合金,Alloy LF8 新型氣閥合金,Alloy LF2,Alloy 3015
鎳基高溫合金因其的性能,在眾多領域有著廣泛的應用。以下是對鎳基高溫合金應用領域的具體介紹:
航空航天領域
航空發(fā)動機部件:現代航空發(fā)動機中超過 50% 的超級合金是鎳基高溫合金,被用于制造發(fā)動機的工作葉片、渦輪盤、燃燒室等關鍵部件。例如,GH4169 合金常用于制造航空發(fā)動機的機匣、渦輪葉片等,能夠在高溫、高壓、高轉速的極端環(huán)境下保持良好的力學性能和抗氧化性能。
火箭發(fā)動機部件:鎳基高溫合金也用于制造火箭發(fā)動機的燃燒室、噴嘴等部件,滿足火箭發(fā)射過程中的高溫和高強度要求。
石油化工領域
反應器與換熱器:石油化工生產中存在大量的高溫、高壓、腐蝕等惡劣環(huán)境,鎳基高溫合金因其良好的耐腐蝕性、高溫強度和穩(wěn)定性,被廣泛用于制造反應器、換熱器等設備,確保生產過程的安全和穩(wěn)定。
管道與閥門:在石油化工的管道系統(tǒng)中,鎳基高溫合金可用于制造管道和閥門等配件,防止介質對設備的腐蝕,延長設備的使用壽命。
能源領域
火力發(fā)電:在火力發(fā)電廠中,鎳基高溫合金被用于制造高溫高壓鍋爐的熱交換器、過熱器、再熱器等部件,能夠承受高溫蒸汽的侵蝕和高溫高壓的工作環(huán)境。
核能發(fā)電:在核電廠中,鎳基高溫合金是制造核反應堆壓力容器、堆芯吊籃、蒸汽發(fā)生器傳熱管等重要部件的關鍵材料,其的耐高溫、耐腐蝕和抗輻照性能對于核反應堆的安全運行至關重要。
汽車領域
發(fā)動機部件:隨著汽車渦輪增壓技術的不斷發(fā)展,對發(fā)動機的耐高溫性能提出了更高的要求。鎳基高溫合金可用于制造汽車發(fā)動機的渦輪增壓器葉輪、排氣歧管等部件,提高發(fā)動機的性能和可靠性。
剎車系統(tǒng)部件:部分汽車的剎車系統(tǒng)中也會使用鎳基高溫合金制造剎車盤等部件,利用其良好的耐磨性和高溫性能,提高剎車的安全性和耐用性。
電子工業(yè)領域
電子元件:鎳基高溫合金可用于制造一些對溫度和穩(wěn)定性要求較高的電子元件,如大功率電阻器、電感器等,電子設備在高溫環(huán)境下正常工作。
半導體設備:在半導體制造設備中,鎳基高溫合金可作為關鍵部件的材料,如半導體刻蝕機的電極等,滿足半導體制造過程中的和高溫要求。
醫(yī)療器械領域
植入物:鎳鈦形狀記憶合金是一種典型的鎳基合金,具有良好的生物相容性和形狀記憶效應,被廣泛應用于牙科植入物、人工關節(jié)、心臟支架等醫(yī)療器械的制造,為患者提供有效的治療和康復解決方案。
手術器械:由于鎳基高溫合金具有良好的耐腐蝕性和強度,可用于制造手術刀片、手術鉗等手術器械,確保手術的安全和順利進行。
海洋工程領域
船舶部件:船舶長期在海洋環(huán)境中航行,面臨著海水腐蝕、海洋生物附著等問題。鎳基高溫合金可用于制造船舶的螺旋槳、推進器、船體結構等部件,提高船舶的耐腐蝕性和使用壽命。
海洋平臺:在海洋石油開采等海洋工程中,鎳基高溫合金可用于制造海洋平臺的支撐結構、管道系統(tǒng)等,保障海洋平臺的安全穩(wěn)定運行。
高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基,能在600℃以上的高溫及一定應力作用下長期工作的一類金屬材料,具有的高溫強度,良好的抗氧化和抗熱腐蝕性能,良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能,又被稱為“超合金,”主要應用于航空航天領域和能源領域。
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