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如果開式齒輪潤滑劑能夠提供這些特性，并且污染物和磨損碎屑不超過中等水平，則開式齒輪潤滑劑可以顯著延長開式齒輪的壽命。 2型開式齒輪傳動 2型開式齒輪驅(qū)動器通常由一個執(zhí)行器，一個小齒輪和一個用于傳輸連續(xù)負載的齒輪或一系列連接齒輪組成。它們通常用于為固定或半固定設(shè)備提供動力，例如窯爐，研磨機，回轉(zhuǎn)爐，干燥機，剝皮機，橡膠廠，造紙廠和精加工廠。 2型開式齒輪驅(qū)動器通常在設(shè)計極限或接近設(shè)計極限的條件下運行，并經(jīng)常暴露于磨蝕性污染物和磨損碎屑中。它們通常由單斜齒輪和雙斜齒輪類型的齒輪組成。 開式齒輪潤滑劑要求和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 開式齒輪傳動應(yīng)用，特別是與球磨機和精軋機應(yīng)用相關(guān)的齒輪傳動，被認為是潤滑油可能遇到的困難的應(yīng)用。通常，這些類型的開式齒輪以低螺距線速度和/或在重負荷下工作。 但是，設(shè)備上的新設(shè)計要求開式齒輪來傳遞越來越高的負載。由于這些考慮，開式齒輪潤滑劑具有以下特性和性能： 粘性（粘合/內(nèi)聚性）–與齒輪的粘合性當(dāng)前，類型1和類型2開式齒輪使用的潤滑劑包括以下內(nèi)容： 瀝青型（也稱為殘留化合物） 半流體潤滑脂（也稱為糊狀） 半流體潤滑脂減少 凝膠/聚合物增稠型 高粘度合成材料
高粘度合成齒輪油 高粘度合成齒輪油在1990年代初期出現(xiàn)在市場上。這些是從中等到非常高的合成基礎(chǔ)油（例如聚α-烯烴（PAO）和多元醇酯，或兩者的組合）配制而成，并包含EP劑以及防銹和腐蝕添加劑體系。 一些產(chǎn)品可能還包含固體潤滑劑，例如以膠體懸浮液形式分散到潤滑劑中的二硫化鉬，或包含粘度指數(shù)改進劑，以增強合成基礎(chǔ)液的粘度性能。另外，齒輪制造商傳統(tǒng)上認為使用粘度指數(shù)改進劑是不可接受的。
港口船舶鋼絲繩潤滑油WRG3650是為鋼絲繩,滑輪和轉(zhuǎn)鼓提供 的保護而制定,同時保持的性價比特種潤滑油。鋼絲繩潤滑油WRG3650是特別定制,含有特殊的化學(xué)極壓成分,防銹和腐蝕抑制劑具有優(yōu)良的耐水,水置換特性。
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