路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備中的振動(dòng)平板夯在工作跳起時(shí)都要維持一定的跳起高度，一般在0.4-0.8mm之間。振動(dòng)平板夯在達(dá)到同樣激振力時(shí)，平板夯的工作頻率越高，其所需的振動(dòng)質(zhì)量就越小，從而其整機(jī)質(zhì)量就越輕。但是，由于大部分平板夯都使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，而汽油發(fā)動(dòng)機(jī)能承受的振動(dòng)有限，所以工作頻率越高，其隔振要求就越高，從而對(duì)各部件的技術(shù)要求就越高。

灌縫機(jī)屬于路面機(jī)械，主要用于對(duì)路面病害的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，一般與開(kāi)槽機(jī)、灌縫機(jī)、吹風(fēng)機(jī)(或熱噴)配套使用。灌縫機(jī)是灌縫技術(shù)的核心設(shè)備。
裂縫是高速公路早期病害的主要形式之一，其中以橫向裂縫、縱向裂縫等線(xiàn)狀裂縫為常見(jiàn)。灌縫技術(shù)即為針對(duì)這些病害的處理技術(shù)，涵蓋了灌縫材料、灌縫設(shè)備和灌縫工藝等方面的內(nèi)容。灌縫機(jī)則是灌縫技術(shù)的核心設(shè)備。灌縫機(jī)的作用是在對(duì)裂縫進(jìn)行開(kāi)槽與清理步驟之后，對(duì)裂縫進(jìn)行加熱，并用灌縫把密封膠均勻地灌入槽內(nèi)，完成補(bǔ)縫工作。
道路在通車(chē)一段時(shí)間后，都會(huì)產(chǎn)生不同程度的損壞或者變形，但如果處理不及時(shí)將會(huì)造成嚴(yán)重的后果。近雨季比較多，路面水下滲浸泡路面，將會(huì)降低路面的承載力，久而久之，會(huì)造成路面大面積斷裂破碎。

瀝青熱熔箱是灌縫機(jī)的主要組成部分，它提供溫度符合要求的瀝青(瀝青砂漿)，內(nèi)有槳葉式強(qiáng)制攪拌器及柵格式導(dǎo)熱盤(pán)管，以瀝青材料均勻受熱。導(dǎo)熱油由燃?xì)馐叫⌒图訜釥t間接加熱，溫度可自動(dòng)調(diào)節(jié)。為瀝青快速均勻融化，在瀝青達(dá)到80~100℃(稀化)時(shí)，啟動(dòng)攪拌器，對(duì)瀝青材料進(jìn)行攪拌。
熱瀝青(瀝青砂漿)在瀝青泵作用下，通過(guò)瀝青噴灌入縫中，為提高粘接效果，該裝置做成雙管循環(huán)回路。在噴嘴處有一個(gè)空腔滑靴熨斗，它可將噴管?chē)姵龅臑r青限制在熨斗范圍內(nèi)，以防止瀝青的擴(kuò)散。而噴出的未進(jìn)入裂縫中的瀝青則由回路管再送回瀝青熱熔箱中，從而使縫中熱瀝青與預(yù)熱的縫壁良好粘合，同時(shí)由于熨斗的作用，縫口平坦且干凈。
煤氣點(diǎn)火系統(tǒng)由煤氣罐、自動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)、燃燒器組成。自動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)有兩個(gè)溫度調(diào)節(jié)器，一個(gè)調(diào)節(jié)導(dǎo)熱油的溫度(其溫度一般在出廠時(shí)已調(diào)好)，另一個(gè)調(diào)節(jié)瀝青的溫度。當(dāng)這兩個(gè)調(diào)節(jié)器都調(diào)好后，燃燒器的火焰也保持恒定。燃燒器應(yīng)固定在燃燒點(diǎn)，以獲得燃燒效果。
導(dǎo)熱油管環(huán)繞在熱熔箱的周?chē)?，?duì)瀝青進(jìn)行間接加熱，與熱熔箱同時(shí)受熱的還有瀝青噴射軟管與瀝青泵。