灌縫膠是一種常用的道路裂縫修補材料，使用灌縫機對道路灌縫膠進行加熱、攪拌、融化，然后通過瀝青泵管道將其輸送出來，灌注在清理過的槽口內，要自上而下將槽溝充分填滿，應避免在填料下部產生氣泡。施工方法簡單，灌縫膠相對熱瀝青灌封質量好，使用壽命長。

1、高粘結性和柔韌性：該灌縫材料與路面裂縫壁粘結能力強，路面裂縫受冷收縮或受熱膨脹時，灌縫材料仍能與之牢固粘結，并且遇水時粘結面不開膠。

2、高溫定性和低溫抗脆裂性：夏季80℃-90℃高溫不融化、不流淌，冬季-20℃~-30℃低溫不開裂、不脫落。

灌縫膠比較黏稠，有一定流動性，可低溫或常溫固化。

固化后粘結強度高、硬度好，同時具有一定的韌性和抗張，耐壓性能。

3、抗水損能力和耐老化性：該灌縫材料自身不溶于水也不吸收水分，并能阻止水分自上而下滲入，在自然變化的氣候條件下和荷載的反復作用下，能較長時間保持路面的使用性能，不過早產生老化變質。

4、通車速度快：夏季15-20分鐘，冬季10分鐘左右即可通車。

5、方便耐用、環(huán)保節(jié)能：能有利延長養(yǎng)護周期，減少養(yǎng)護次數(shù)。

黏稠性好：灌縫膠比較黏稠，有一定流動性，可低溫或常溫固化。

硬度高：固化后粘結強度高、硬度好，同時具有一定的韌性和抗張，耐壓性能。

抗水損能力和耐老化性：該灌封材料自身自身不溶于水也不吸收水分，并能阻止水分自上而下滲入，在自然變化的氣候條件下和荷載的反復作用下，能較長時間保持路面的使用性能，不過早產生老化變質。

簡單施工有利隔離浸透，快速形成防水層，內外兼修，長久防水。

：清理基面：施工前清理基面，保持基面結實，干燥無灰塵。

其次：熔化灌縫膠：放在設備里面加熱融化。

第三部：灌封修補：用灌縫膠填滿裂縫，可重復施工直到裂縫填滿。

安放液化氣罐，并將其固定好，連接減壓閥和煤氣管路，機油和汽油按照1：50配比搖勻，將配比好的燃油加入油箱，蓋好蓋子，開通燃氣開關，適當調整壓力。

掀開爐壁門，打開旋轉火槍開關進行點火，將火神進爐內，打開火路閥門，取出噴火槍，關閉槍旋鈕，關閉爐壁門，調節(jié)近期的大小，加入灌縫膠（先少量，再逐漸加料）待溫度接近240度，按下開關，打開阻風門，拉繩啟動后，將阻風門歸位，打開總開關，打開調整器開關，旋鈕轉至特高值，打開加熱管開關，打開出料位置開關，調溫器進行調溫，設置調到需要的溫度，將灌縫嘴處于落地狀態(tài)開始灌縫工作，將灌縫嘴處于懸空狀態(tài)，處于“吸料”狀態(tài)約2分鐘，然后回位到出料位置，方便下次使用，關閉“加熱管”，關閉“總開關”，關閉“發(fā)動機”，關閉所有“火路閥”，關掉“燃氣灌開關”。

一、瀝青路面鐵峰施工步驟為裂縫清掃或吹掃，撕膜粘貼、人工壓實。
二、建議春末夏季期間施工。
三、瀝青路面貼縫帶粘度較大，施工中請勿拉伸其變形。
四、保持裂縫清潔并干燥。
五、瀝青路面貼縫帶雙面覆膜，可撕去任何一覆著面膜進行施工。