盛義機(jī)械公開了一種含碳纖維復(fù)合層的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán),包括活塞環(huán)本體,活塞環(huán)本體上包裹一層碳纖維復(fù)合層,碳纖維復(fù)合層包括多孔金屬層和碳纖維層,碳纖維復(fù)合層通過擠壓的方式與活塞環(huán)無縫連接,多孔金屬層的表面不與氣缸發(fā)生接觸。碳纖維復(fù)合層與活塞環(huán)本體緊密結(jié)合后,消散了因發(fā)動(dòng)機(jī)的異常工作而產(chǎn)生的不均勻載荷和不均勻熱量的系列問題,進(jìn)而延長了活塞環(huán)對(duì)熱量和載荷異動(dòng)變化的反應(yīng)時(shí)間,減小了熱應(yīng)力和形變趨勢,起到了穩(wěn)壓和穩(wěn)熱的作用,終延長了活塞環(huán)的工作周期；碳纖維層由于具有高強(qiáng)度、高模量等優(yōu)點(diǎn),能夠與多孔金屬層發(fā)生協(xié)同作用,使碳纖維復(fù)合層能更好地發(fā)揮出穩(wěn)壓和穩(wěn)熱的作用,有效地提高了活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和安全性。

盛義機(jī)械經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)：填充55％6-6-3青銅粉的聚四氟乙烯的物理-機(jī)械與摩擦磨損性能以及負(fù)荷、速度對(duì)該材料摩擦磨損性能的影響,由該材料制作的液氬泵活塞環(huán)在工業(yè)性試驗(yàn)中已獲得成功。

往復(fù)壓縮機(jī)由曲軸驅(qū)動(dòng)，連桿驅(qū)動(dòng)活塞，活塞上下移動(dòng)，如圖１所示?；钊倪\(yùn)動(dòng)改變了氣缸內(nèi)的容積。隨著活塞向下移動(dòng)，氣缸容積增加，進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，空氣被吸入以完成進(jìn)氣過程；隨著活塞向上移動(dòng)，氣缸容積減小，出口閥打開，閥關(guān)閉，壓縮過程完成。通常，活塞環(huán)以密封氣缸和活塞之間的間隙，并且填料環(huán)和活塞桿共同作用以在活塞桿上形成密封。

活塞環(huán)是安裝在活塞上的部件，用于密封和接觸氣缸壁，活塞環(huán)的實(shí)物圖如圖３所示。主要作用是密封活塞與氣缸之間，避免氣體通過活塞進(jìn)入機(jī)體中，防止機(jī)器因此失效。密封活塞和氣缸之間的間隙，以防止氣體從壓縮空間的一側(cè)泄漏到另一側(cè)。

四氟耐磨環(huán) 活塞耐磨損密封環(huán)、是有聚四氟乙烯填充銅粉、石墨、或者二硫化鉬模壓 車削而成、填加銅粉四氟耐磨環(huán).通過添加'銅粉'二硫化鉬等材料,使產(chǎn)品具有的耐磨損'抗蠕變性能 .使得物性密度達(dá)到3.5-3.8，這種材料的耐磨性是純PTFE的上百倍。運(yùn)動(dòng)壽命比硅橡膠密封長。適應(yīng)溫度范圍-180～250℃，密封壓力達(dá)30MPa。

往復(fù)壓縮機(jī)的適用壓力范圍廣，壓縮，適應(yīng)性強(qiáng)。它們廣泛用于石化，鋼鐵，冶金，汽車等行業(yè)。大多數(shù)往復(fù)壓縮機(jī)利用活塞在氣缸中的運(yùn)動(dòng)來周期性地改變氣缸中的容積以產(chǎn)生壓力和氣體輸送。為了保持氣體的穩(wěn)定，密封是往復(fù)壓縮機(jī)的關(guān)鍵。