關(guān)鍵詞 |
HD465卡車 |
面向地區(qū) |
品牌 |
KOMATSU/小松 |
|
額定載重 |
9t |
是否可定制 |
否 |
是否原廠 |
是 |
適用范圍 |
通用 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
國Ⅳ |
新舊程度 |
全新 |
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故障分析:
維修師傅:
①檢查大臂油封,拆開后發(fā)現(xiàn)活塞是剛新做的,油封也是剛換不久,用手電照缸筒也說沒見花,拆分配閥上面的也沒有見異常.;
②把斗桿和大臂的對換,發(fā)現(xiàn)斗桿用大臂閥芯正常,大臂還是撐起掉得很快,排除挖機(jī)手柄先導(dǎo)和大臂閥芯的故障.
③故障點(diǎn)鎖定在大臂油缸上面,檢查缸筒的時候用手電照沒有異常,伸手進(jìn)去在中間位置摸了一圈,在缸筒上面居然有一條凹槽,而且是兩頭不到尾.
檢查與修理:
維修師傅:
①因?yàn)榘疾墼诟淄采厦?手電也照不到,大臂頂起來拆回油管也沒有見有回油管出油,因?yàn)榘疾墼谥虚g位置所以當(dāng)然不會有油流出.
②挖機(jī)撐車的時候掉得特別快,因?yàn)閾诬嚨臅r候活塞一般是在缸筒中間凹槽的那段位置,所以掉得特別厲害.對這個部分進(jìn)行維修處理,故障得到排除
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故障的原因情況分析:
1、缸套的活塞出現(xiàn)故障。
2、渦輪增壓器的油封出現(xiàn)了損壞,導(dǎo)致了進(jìn)或者是排氣管有機(jī)油出現(xiàn)。
3、排查渦輪增壓器的兩側(cè)葉輪和中冷器管道內(nèi)有沒有機(jī)油的痕跡,因?yàn)闅怏w高速的流動,機(jī)油不可能很明顯。
4、可能是活塞環(huán)子出現(xiàn)了嚴(yán)重磨損或者是斷裂。
5、相關(guān)部件密封不夠嚴(yán)實(shí)。故障的解決方法:
1、檢修發(fā)動機(jī)。
2、檢修渦輪增壓器或更換。
1.R130和R320系列的所有工作裝置動力不足原因:主溢流閥發(fā)生了故障、因而不能建立起正常的工作壓力。
2.部分工作裝置動力不足(于R120W.R200.R280.R290.R420.R450LC型)。動臂、斗桿、鏟斗、右左行走動力不足、主溢流閥失靈。
3.某個工作裝置動力不足(動臂上升或下降、鏟斗張開或關(guān)閉、斗桿伸出或收回):原因二次溢流閥失靈、如果某個工作裝置進(jìn)行兩種動作(比如斗桿收回和伸出)時都沒569-06-88242
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有足夠的壓力、則應(yīng)檢查液壓油箱內(nèi)的濾油器(可能會在濾油器里發(fā)現(xiàn)損壞的密封碎片)。
4.操作手柄處于中間位置時、動臂、斗桿、鏟斗向無負(fù)荷一側(cè)運(yùn)動(如動臂、鏟斗打開等)原因二次溢流閥在壓力低于規(guī)定的壓力時打開、使二次溢流閥不能實(shí)現(xiàn)油缸負(fù)荷要求的壓力、。
二、邏輯閥和邏輯單向閥的故障分析:
1.斗桿收回和伸出速度都慢:原因斗桿油路邏輯閥被污染、導(dǎo)致活塞節(jié)流孔阻塞或活塞在打開位置處卡住、于是主泵一輸出的油總是流回液壓油箱。
2.動臂上升速度慢:動臂油路邏輯閥被污染、拆下動臂油路邏輯閥的活塞、進(jìn)行清洗、動臂油路邏輯單向閥被污染、在關(guān)閉位置處卡住、或活塞在中間位置卡住、在這種情況下、在動臂升起的過程中會有噪音、拆下該邏輯單向閥、進(jìn)行清洗。
3.啟動電機(jī)旋轉(zhuǎn)、但發(fā)動機(jī)不啟動:斗桿、動臂油路邏輯閥被污染、安裝在前面的濾油器或節(jié)流孔阻塞、于是液壓回路被關(guān)閉(液壓鎖緊)拆下斗桿、動臂油路邏輯閥、清洗濾油器或節(jié)流孔。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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