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故障分析：
維修師傅:
①檢查大臂油封,拆開后發(fā)現(xiàn)活塞是剛新做的,油封也是剛換不久,用手電照缸筒也說沒見花,拆分配閥上面的也沒有見異常.；
②把斗桿和大臂的對換,發(fā)現(xiàn)斗桿用大臂閥芯正常,大臂還是撐起掉得很快,排除挖機手柄先導和大臂閥芯的故障.
③故障點鎖定在大臂油缸上面,檢查缸筒的時候用手電照沒有異常,伸手進去在中間位置摸了一圈,在缸筒上面居然有一條凹槽,而且是兩頭不到尾.
檢查與修理：
維修師傅:
①因為凹槽在缸筒上面,手電也照不到,大臂頂起來拆回油管也沒有見有回油管出油,因為凹槽在中間位置所以當然不會有油流出.
②挖機撐車的時候掉得特別快,因為撐車的時候活塞一般是在缸筒中間凹槽的那段位置,所以掉得特別厲害.對這個部分進行維修處理，故障得到排除

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小松220-7挖機做動作的時候挖機動臂掉臂速度很快
故障分析：
1.現(xiàn)場檢查結(jié)果為5min,動臂油缸活塞桿移動10cm,用鏟斗撐車,車身無法撐起,檢查前泵壓力也正常.
2.用動臂斗桿作復合動作,勉強將車身撐起,熄火后,明顯聽到左動臂油缸內(nèi)部有液壓油流動的聲音.
3.因此懷疑左動臂油缸內(nèi)部損壞,拆下回油濾芯檢查有鐵屑,因此分解左動臂油缸,發(fā)現(xiàn)油缸拉缸,更換油缸,動臂掉臂故障排除.
4.再次用鏟斗撐車,后泵壓力顯示233BAR,車身仍然無法撐起,此時做斗桿動臂復合動作,撐起車身,檢查動臂油缸不掉臂,分析認為兩個動臂油缸無故障,調(diào)換動臂油缸有桿腔側(cè)過載溢流閥,故障故障現(xiàn)象不變.
5.此時,懷疑BOOM1閥芯內(nèi)部再生單向閥泄漏,更換BOOM1閥芯,撐車時,車身可撐起,后泵顯示壓力335BAR,正常,后分解BOOM1閥芯,發(fā)現(xiàn)再生單向閥碎裂.
閥碎裂.
檢查與修理：
維修師傅:修復或更換新了再生單向閥,試車故障排除.

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老張新買了一輛挖掘機，才作業(yè)三百多個小時。五十小時保養(yǎng)以后機油在上刻度圓圈，工作了兩百八十個小時以后排查機油就到了下刻度的圓圈，機油突然沒了......
通過排查，老張沒有發(fā)現(xiàn)有漏機油的地方，僅發(fā)現(xiàn)下廢氣管有些油污。挖掘機啟動時伴有藍煙，但是啟動后藍煙消失。同時，在施工作業(yè)時，挖掘機出現(xiàn)機器無力情況......一般來說，挖掘機發(fā)動機機油本身存在自然消耗，主要發(fā)生在以下幾點：
1、蒸發(fā)。不過蒸發(fā)掉的量很少。
2、曲軸箱下排氣。
3、氣門出現(xiàn)消耗。
4、活塞環(huán)和氣缸間隙。
5、渦輪增壓器出現(xiàn)甩出情況。但是，自然消耗一般是在發(fā)動機運行很久以后才能體現(xiàn)出來。
如果機油是突然的減少，可以考慮排查下面幾點：
1、排查機油的濾芯和油底殼附近有沒有泄露的油跡(泄露)。
2、發(fā)動機在工作時候出現(xiàn)冒藍煙。根據(jù)老張挖掘機的情況，挖掘機僅發(fā)現(xiàn)下廢氣管有些油污，同時在啟動以后出現(xiàn)冒藍煙，有可能是挖掘機燒機油故障導致

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防凍液，全稱叫防凍冷卻液。防凍液的組成一般是由防凍劑、緩蝕劑、消泡劑、著色劑、防霉劑、緩沖劑等組成。它除了有防凍和冷卻的作用外，還具有防腐蝕，防水垢，除銹等作用。
因為生產(chǎn)廠家不同，所以防凍液也是有所差別的。再加上供貨方式不同，銷售渠道的不同，所以防凍液的價格也是不同的。那么我們在選購挖機防凍液的時候，我們又應該注意些什么呢？下面，我們來簡單說一下。
01冬季選擇防凍液要看的就是冰凍點
在我國北方大部分地區(qū)，起碼要—35℃防凍液才不會上凍。所以，我們在選擇防凍液時，一定要看冰凍點是不是在—35℃以下。
02選擇防凍液另一個要看的就是沸點
沸點高的防凍液在高壓地帶不會開鍋，因為水的沸點會隨著海拔高度而變得80攝氏度就會開鍋，如果選擇好的防凍液，他們的沸點一般比較高，在高壓地帶的沸點也能達到100攝氏度，這樣就會防止防凍液過早開鍋。
03選擇防凍液要看是否是正規(guī)企業(yè)，盡量選擇的
一些中小企業(yè)為了降低成本而偷工減料，正因為如此，其價格相對要便宜一些，但是這些防凍液對車輛起不到保護作用的，有時候還還會造成管路堵塞，缸體腐蝕等一系列故障，所以，在選擇防凍液時一定不能貪圖便宜而吃了大虧。

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這里指各種單動作，從底部開始，試推土鏟，將推土鏟做上和下的動作，看上的時候是否碰到結(jié)構(gòu)或根本不能上到頭，再試推土鏟向下是否能頂起整臺機器，頂起的時候停留幾分鐘，看有沒有自動下降，如有則油缸內(nèi)漏或閥芯內(nèi)漏；再試行走，先同時前進約10米，再同時后退約10米，看有沒有明顯的跑偏，有明顯跑偏則油路不統(tǒng)一，需要維修，再單邊行走，前進和后退，看能否成功，按正常來說在發(fā)動機中速時應該單邊能行走的，（怠速不能單邊行走是常見的，一般不列入故障范圍）
再試回轉(zhuǎn)動作，試回轉(zhuǎn)動作時應該有快速操作和慢速操作兩種，慢速操作時回轉(zhuǎn)反應是否過慢或過快，過慢指先導手柄操作過了行程的三分之一還沒有回轉(zhuǎn)動作，過快指先導手柄一開始稍有動作，回轉(zhuǎn)動作馬上開始，反應太快，還要試回轉(zhuǎn)剎車性能，手柄停止操作后，回轉(zhuǎn)動作要再回轉(zhuǎn)多少角度，有些剎車性能差的，可能要轉(zhuǎn)180度才停止，這是問題，要處理，個人認為，一般二手機剎車范圍少于45度，都算合格；再試鏟斗，斗桿，動臂的動作，其快慢沒有嚴格的標準，一般按機手感覺，但在這里可以提供就參考：以玉柴的YC230-8為例，鏟斗伸和收走完整個行程大約3秒，斗桿伸和收走完整個行程約4.5秒，動臂從低升或降到盡頭，約5秒，一般機手對動作過快過慢都會直接感受得出來。過快過慢都是問題，過慢影響效率，過快容易壞機器，都應該維修，價值也會降。。

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推土鏟所有動作都可以試，但行走就麻煩點，只能在坡道上試，停車在約20-30度的坡道上停止半個小時，如走行馬達有內(nèi)漏什么的，都會自動滑下來，回轉(zhuǎn)動作試剎角度了，其他工作裝置的密封性可以這樣試：將工作裝置轉(zhuǎn)向推土鏟另一方向，推土鏟頂起一頭，工作裝置頂起一頭，注意每個油缸都要受力，然后頂起到半空后，如沒有推土鏟的機器，則挖滿一斗泥（或重量差不多的物體），將鏟斗收盡頭，斗桿伸盡頭，動臂伸到高（較高也可以），放置在一邊大家就去室內(nèi)喝茶，等半個小時后再看有哪個油缸行程變化較大，個人認為一般有幾千小時工作的挖掘機半小時后有10cm以內(nèi)行程變化算正常，超過則有內(nèi)漏嚴重，需要處理，如有內(nèi)漏，則價值又會降。
這是關(guān)鍵的，也很難做得到，因為非的二手機評估師傅去看機器的時候不一定帶有壓力表及測壓接頭，只能靠上面第2點的方法頂起，感覺有沒有力來估計液壓系統(tǒng)夠不夠力，如果一些的二手機評估會對各個動作，泵壓力、先導壓力、回油壓力統(tǒng)一測一次，泵壓力不足則力度不足，先導液壓不足可能導致動作慢及無力，回油壓力過大則測溫容易升，壓力過小則補油不足，對需要補油部件工作有影響，如回轉(zhuǎn)馬達，泵的壓力由于機型大小不一樣，可能有不同要求，一般13.5噸以上機器要求31.5MPa左右，以下的有16-27MPa都有，要看機型大小的，先導壓力一般3.5MPa-4MPa，回油壓力一般為0.3MPa-0.5MPa ,不在這范圍都要檢查原因或者需要維修。