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故障分析：
維修師傅:
①檢查大臂油封,拆開后發(fā)現(xiàn)活塞是剛新做的,油封也是剛換不久,用手電照缸筒也說沒見花,拆分配閥上面的也沒有見異常.；
②把斗桿和大臂的對換,發(fā)現(xiàn)斗桿用大臂閥芯正常,大臂還是撐起掉得很快,排除挖機手柄先導和大臂閥芯的故障.
③故障點鎖定在大臂油缸上面,檢查缸筒的時候用手電照沒有異常,伸手進去在中間位置摸了一圈,在缸筒上面居然有一條凹槽,而且是兩頭不到尾.
檢查與修理：
維修師傅:
①因為凹槽在缸筒上面,手電也照不到,大臂頂起來拆回油管也沒有見有回油管出油,因為凹槽在中間位置所以當然不會有油流出.
②挖機撐車的時候掉得特別快,因為撐車的時候活塞一般是在缸筒中間凹槽的那段位置,所以掉得特別厲害.對這個部分進行維修處理，故障得到排除

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啟動挖掘機的時候，注意聽啟動電機的聲音，如能聽到比較清晰“嗒嗒嗒”的聲音，而且3秒之內(nèi)就啟動成功的，說明啟動性能較好（電路、電機和發(fā)動機都正常）。有一種不厚道的情況，原挖機老板知道你要來試機，事先將電瓶充足電，你試機的時候，電量當然是很足的，實際電瓶存電能力已經(jīng)嚴重不足，等你買完，把挖機運回去后，才發(fā)現(xiàn)電瓶虧電，挖機啟動不了。如果啟動時聽到比較沉悶的電機聲，感覺好像電機帶動不了，幾秒后突然又起動了，這種情況下極有可能是啟動電機有問題。如果聽到比較清脆的起動電機聲音，但需要啟動好多次才能成功，則可能是噴油泵有問題，如果你的運氣不好，挖機買回去不久就得修噴油泵，少則需要一兩千元，多則幾千，成本高昂。

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這里指各種單動作，從底部開始，試推土鏟，將推土鏟做上和下的動作，看上的時候是否碰到結(jié)構(gòu)或根本不能上到頭，再試推土鏟向下是否能頂起整臺機器，頂起的時候停留幾分鐘，看有沒有自動下降，如有則油缸內(nèi)漏或閥芯內(nèi)漏；再試行走，先同時前進約10米，再同時后退約10米，看有沒有明顯的跑偏，有明顯跑偏則油路不統(tǒng)一，需要維修，再單邊行走，前進和后退，看能否成功，按正常來說在發(fā)動機中速時應該單邊能行走的，（怠速不能單邊行走是常見的，一般不列入故障范圍）
再試回轉(zhuǎn)動作，試回轉(zhuǎn)動作時應該有快速操作和慢速操作兩種，慢速操作時回轉(zhuǎn)反應是否過慢或過快，過慢指先導手柄操作過了行程的三分之一還沒有回轉(zhuǎn)動作，過快指先導手柄一開始稍有動作，回轉(zhuǎn)動作馬上開始，反應太快，還要試回轉(zhuǎn)剎車性能，手柄停止操作后，回轉(zhuǎn)動作要再回轉(zhuǎn)多少角度，有些剎車性能差的，可能要轉(zhuǎn)180度才停止，這是問題，要處理，個人認為，一般二手機剎車范圍少于45度，都算合格；再試鏟斗，斗桿，動臂的動作，其快慢沒有嚴格的標準，一般按機手感覺，但在這里可以提供就參考：以玉柴的YC230-8為例，鏟斗伸和收走完整個行程大約3秒，斗桿伸和收走完整個行程約4.5秒，動臂從低升或降到盡頭，約5秒，一般機手對動作過快過慢都會直接感受得出來。過快過慢都是問題，過慢影響效率，過快容易壞機器，都應該維修，價值也會降。。