小型壓路機(jī)主要應(yīng)用于工程方面的設(shè)備，因其使用靈活簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn)，收到眾多施工方的青睞。但是長(zhǎng)期的使用，難免會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，當(dāng)小型壓路機(jī)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí)，我們應(yīng)該怎么辦呢？在施工作業(yè)的過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)幻想離合器或者振動(dòng)離合器有打滑的現(xiàn)象，要立即停止機(jī)器。然后對(duì)機(jī)器進(jìn)行檢查，排除故障后方可使用。

壓路機(jī)的制動(dòng)器摩擦片應(yīng)有較大的摩擦系數(shù)，如果摩擦片使用過(guò)久、摩擦表面燒蝕硬化、有油污或有水分時(shí)，均會(huì)使摩擦系數(shù)減小，從而導(dǎo)致制動(dòng)器打滑。為什么有時(shí)候壓路機(jī)離合器會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱乃至冒煙的情況，這包括離合器分離不；離合器工作打滑；摩擦片變形；通風(fēng)散熱不暢；長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載工作。摩擦片變形應(yīng)校正或更換；通風(fēng)散熱不暢應(yīng)疏通離合器箱體的散熱孔道；長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載工作應(yīng)變換工況或停機(jī)降溫。

如果小型壓路機(jī)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，要及時(shí)向壓路機(jī)的各潤(rùn)滑嘴加注鈣基潤(rùn)滑脂，保障設(shè)備有足夠的潤(rùn)滑，并檢查灑水系統(tǒng)噴嘴、接頭和過(guò)濾器，還要定期對(duì)手扶壓路機(jī)進(jìn)行清潔。液壓油箱需要半年清洗一次并換油，在添加或者是更液壓油時(shí)，千萬(wàn)要注意不要將雜質(zhì)污物混入油箱中。對(duì)于手扶小型壓路機(jī)維護(hù)保養(yǎng)要按時(shí)進(jìn)行，保質(zhì)保量的做好保養(yǎng)，才能使機(jī)器使用得更久。

小型壓路機(jī)操作簡(jiǎn)單，非常易于操作，由于整個(gè)機(jī)械本身比較輕巧，因此操作起來(lái)十分方便，只要具備相關(guān)知識(shí)的操作人員都可以操作。小巧靈活，小型壓路機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占地小，可以任意進(jìn)入一些比較狹窄的工地施工，方便存放，不需要占用很大的空間，而且一些小型壓路機(jī)可以將扶手伸縮，更加節(jié)省了儲(chǔ)存空間。

小型壓路機(jī)的壽命長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易維護(hù)，不管是對(duì)一些故障的排除還是對(duì)該設(shè)備的維護(hù)都是十分簡(jiǎn)單的。而且該設(shè)備做工十分精細(xì)，一般外表都會(huì)采用噴塑處理，不容易發(fā)生銹蝕，大大延長(zhǎng)了其使用壽命。被廣泛應(yīng)用到路面的壓實(shí)工作中去，是路面壓實(shí)機(jī)械中非常便捷、的得力工具。

小型壓路機(jī)的駕駛室隔音、隔熱、減震、寬敞，視野良好。驅(qū)動(dòng)、振動(dòng)、轉(zhuǎn)向采用液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，操縱輕便、靈活、可靠。坐椅可上下前后調(diào)節(jié)，儀表盤(pán)可以前后擺動(dòng)，駕駛者可調(diào)整出*的駕駛位置?？蛇x配空調(diào)。動(dòng)力節(jié)能環(huán)保：配置國(guó)II排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)，動(dòng)力性能良好，扭矩儲(chǔ)備大，且油耗低、節(jié)能環(huán)保。
小型壓路機(jī)的液壓系統(tǒng)：液壓振動(dòng)系統(tǒng)由齒輪泵、齒輪馬達(dá)組成的開(kāi)式系統(tǒng)，先導(dǎo)式電液換向閥中設(shè)有換向緩沖裝置，能有效降低液壓沖擊壓力，延長(zhǎng)元件使用壽命。柴油機(jī)帶有振動(dòng)泵接口，振動(dòng)的動(dòng)力傳遞簡(jiǎn)化，提高機(jī)器可靠性。采用后輪機(jī)械驅(qū)動(dòng)，離合器、變速箱和驅(qū)動(dòng)橋傳遞扭矩大，行走系統(tǒng)可靠。結(jié)構(gòu)新穎，維修快捷：前翻機(jī)罩開(kāi)啟角度大，發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)方便。關(guān)鍵價(jià)格實(shí)在，對(duì)于一般工地完全夠用。
駕駛室與機(jī)架采用組合剛度的減振裝置，多維度降低駕駛室的振動(dòng)，顯著提升操作者的工作舒適性；集成行走、振動(dòng)、油門(mén)控制各項(xiàng)功能于一體，實(shí)現(xiàn)單手柄操控；采用徐工專利技術(shù)后，整機(jī)可實(shí)現(xiàn)三擋無(wú)級(jí)變速；前翻機(jī)罩開(kāi)啟角度大，電動(dòng)升降裝置可使機(jī)罩在升降過(guò)程中安全地停在任何位置，各系統(tǒng)部件維護(hù)方便；整機(jī)制動(dòng)響應(yīng)快，安全可靠性高。