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德州慶云的張先生有一輛挖掘機(jī)，靠挖掘機(jī)干活賺錢。但近，他遇到了一件麻煩事，挖掘機(jī)被扣了。這到底是怎么回事？德州慶云張先生告訴記者，5月20多號(hào)的一個(gè)下午，同行的朋友給張先生介紹了一個(gè)活，見(jiàn)過(guò)工地老板后，他們就把挖掘機(jī)拖到了現(xiàn)場(chǎng)。等挖掘機(jī)開(kāi)到工地后，張先生和挖掘機(jī)司機(jī)就離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)。到第二天的時(shí)候，張先生得到了一個(gè)意外的消息，“找我介紹活的那個(gè)朋友，給我打電話說(shuō)我的挖掘機(jī)被公路局拖走了。”張先生告訴記者。
聽(tīng)到這個(gè)消息，張先生趕緊趕到了德州慶云公路局，工作人員給了張先生一張車輛扣留憑證。張先生告訴記者說(shuō)：“開(kāi)完扣押?jiǎn)危覇?wèn)他咋辦，他說(shuō)你得找雇主，誰(shuí)找你干的，你找誰(shuí)，他那邊接受完處理，你的車就可以放了。”
聽(tīng)到這個(gè)消息，張先生放心了。他認(rèn)為，只要公路局把事情處理完，自己的挖掘機(jī)就可以放出來(lái)繼續(xù)干活了。但事實(shí)情況，和他想的并不一樣。
張先生說(shuō)：“雇主不承認(rèn)，說(shuō)不是他雇的，一直推到現(xiàn)在。”挖掘機(jī)被扣在公路局已經(jīng)將近兩個(gè)月了，耽誤了賺錢，給張先生造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失。張先生說(shuō)，他只是把挖掘機(jī)運(yùn)送到了現(xiàn)場(chǎng)，并沒(méi)有作業(yè)，更沒(méi)有違規(guī)破壞公路設(shè)施。那挖掘機(jī)怎么就被扣了呢？

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工地施工中常會(huì)遇到挖掘機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，讓大家不知所措不知道該怎么去解決處理，今天為大家?guī)?lái)挖機(jī)液壓錘活塞損壞的常見(jiàn)原因。

挖掘機(jī)液壓錘活塞出現(xiàn)損壞的主要形式有：
1、工作表面出現(xiàn)劃傷。
2、出現(xiàn)折斷情況。
3、工作端部出現(xiàn)了凹陷。
4、工作端部凹陷的周邊發(fā)生了裂紋。
5、工作端部出現(xiàn)崩裂。
挖機(jī)液壓錘活塞出現(xiàn)損壞故障的常見(jiàn)原因：
1、工作表面劃傷的原因。
A、表面的硬度低。
B、液壓油里面混入了雜質(zhì)。
C、釬桿導(dǎo)向套(上和下襯套)的間隙過(guò)大了，導(dǎo)向套出現(xiàn)了失效，釬桿工作中軸線發(fā)生了傾斜，當(dāng)活塞打擊在釬桿上面的時(shí)候，受到了一個(gè)傾斜的反作用力，這個(gè)力可以分解一個(gè)軸向力和一個(gè)徑向力，這個(gè)徑向力可以讓活塞推向一側(cè)，原來(lái)的間隙消失了，油膜受到了破壞，在油缸和活塞的表面之間形成了干摩擦的情況，結(jié)果把活塞的表面劃傷了。
2、折斷
活塞的材料在鍛造中或者是熱處理當(dāng)中發(fā)生了裂紋，這個(gè)裂紋在交變應(yīng)力的作用下面讓裂紋擴(kuò)大直到出現(xiàn)了折斷。
3、工作表面出現(xiàn)凹陷，凹陷的周邊出現(xiàn)了裂紋以及崩裂情況。
A、滲碳處理的低合金鋼活塞是產(chǎn)生沖擊端面的凹陷以及裂紋崩裂的內(nèi)在原因。
B、活塞打擊部位的硬度和釬桿被打擊部位的硬度差要適當(dāng)。

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挖掘機(jī)在工作過(guò)程中是否也出現(xiàn)過(guò)動(dòng)作慢、憋車、挖掘無(wú)力，感覺(jué)設(shè)備一下子就從青年時(shí)期到了老年，使您徒增不少煩惱？
故障描述：

一臺(tái)卡特325C型挖掘機(jī)，干活已經(jīng)有9000小時(shí)了，挖機(jī)干活時(shí)時(shí)候出現(xiàn)動(dòng)作慢、憋車、挖機(jī)無(wú)力的故障，不知道該怎么辦？
下面針對(duì)卡特挖掘機(jī)“動(dòng)作慢、憋車、挖掘無(wú)力”故障分析分為以下幾種情況：
一、卡特挖掘機(jī)動(dòng)作慢、憋車、挖掘無(wú)力--挖掘機(jī)出現(xiàn)動(dòng)作慢、憋車的故障原因有以下幾點(diǎn):
1、要是挖掘機(jī)先導(dǎo)油路在正常的情況下出現(xiàn)故障，可能挖機(jī)比例閥和電磁閥控制電路出現(xiàn)問(wèn)題了。
①檢查控制器輸出線路。
②檢查比例電磁閥線圈有無(wú)搭鐵或短路與斷路。
③因電腦挖掘機(jī)動(dòng)作的快慢和挖掘力的大小是隨外界負(fù)荷的大小而變化的，當(dāng)比例控制電路出現(xiàn)故障時(shí)，泵的輸出就不能自動(dòng)調(diào)節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)不斷地降低，直到熄火，所以出現(xiàn)嚴(yán)重憋車現(xiàn)象。

網(wǎng)絡(luò)配圖
二、卡特挖掘機(jī)動(dòng)作慢、憋車、挖掘無(wú)力--挖掘機(jī)動(dòng)作慢，挖掘無(wú)力的原因有以下幾點(diǎn)：
①此故障的診斷與排除適合所有的電腦挖掘機(jī)。 動(dòng)作慢、挖掘無(wú)力但發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車的故障則在先導(dǎo)油路正常的情況下多為壓力和流量調(diào)整系統(tǒng)有故障。
②應(yīng)調(diào)主溢流閥，將主泵壓力調(diào)到3032MPa，然后再調(diào)流量（主溢流閥位于分配器閥體上的一個(gè)安全閥，其作用是限制整個(gè)液壓系統(tǒng)的高壓力，以保護(hù)整個(gè)系統(tǒng)不至于損壞）。
③如不能通過(guò)功率調(diào)節(jié)器將流量調(diào)到要求范圍，可調(diào)節(jié)流量調(diào)節(jié)閥。
④流量調(diào)節(jié)閥是通過(guò)增減墊片來(lái)調(diào)整的，增加墊片流量增大，減少墊片流量減小。
⑤如有流量測(cè)試儀，將流量傳感器串入每一個(gè)單泵回路，并將發(fā)動(dòng)機(jī)升至額定轉(zhuǎn)速，在空載情況下將流量調(diào)到240Umin。
⑥若無(wú)流量測(cè)試儀，只能靠做動(dòng)作的快慢，憑經(jīng)驗(yàn)和感覺(jué)來(lái)調(diào)整流量。

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針對(duì)高溫、高濕環(huán)境對(duì)工程機(jī)械的不利影響因素，為減少工程機(jī)械停機(jī)時(shí)間、發(fā)揮其大效能，我們總結(jié)出2項(xiàng)防護(hù)措施，如下所述：
1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。
在高溫、高濕環(huán)境下，工程機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)以防雨、防熱、防潮、防曬、防雷擊為，做好以下工作：
改善機(jī)械停放環(huán)境選擇臨時(shí)停機(jī)位時(shí)，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離溝壑、河流和陡峭的懸崖。
要壓實(shí)地面基礎(chǔ)，挖好周邊排水溝，處理好邊坡，將周圍雜草清理干凈，消除蛇鼠等對(duì)工程機(jī)械的破壞：有條件的地方應(yīng)采用偽裝網(wǎng)、篷布或搭建臨時(shí)機(jī)庫(kù)，避免露天存放。
合理安排作業(yè)時(shí)間要盡可能避免或減少在高溫條件下施工作業(yè)，以防工程機(jī)械過(guò)度磨損、操作人員難以承受；施工作業(yè)時(shí)間盡量安排早、晚時(shí)段，避開(kāi)中午高溫時(shí)段；氣溫超過(guò)38時(shí)，應(yīng)停山室外作業(yè)。

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做好機(jī)械三防工作要做好施工現(xiàn)場(chǎng)工程機(jī)械防曬、防雨、防雷工作，其各種電器開(kāi)關(guān)、配電柜等，要有防雨、防潮措施。混凝土拌合站等高大設(shè)備要安裝避雷裝置，其低壓配電室要按規(guī)定安裝防雷裝置。遇有較大雷雨天氣應(yīng)停止作業(yè)，并將機(jī)械撤到安全地帶。
注重設(shè)備安全管控定期檢查潤(rùn)滑油、液壓油溫控裝置是否靈敏，監(jiān)控裝置是否有效，力矩限制器、限位開(kāi)關(guān)、緊急制動(dòng)開(kāi)關(guān)等安全防護(hù)裝置是否可靠，制動(dòng)、轉(zhuǎn)向是否良好，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，禁止設(shè)備帶病作業(yè)。對(duì)設(shè)備性能進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

2、注重維護(hù)保養(yǎng)。
在高溫、高濕環(huán)境下，工程機(jī)械操作人員及修理人員要注重日常維護(hù)保養(yǎng)工作，是做好冷卻系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)以及油品選用等方面維護(hù)保養(yǎng)工作，如下所述：
冷卻系統(tǒng)定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)工作狀況，冷卻系統(tǒng)機(jī)件、性能良好，尤其要檢查冷卻泵性能、風(fēng)扇膠帶的松緊度、散熱器上蓋的通風(fēng)口和通氣日是否暢通、冷卻液是否充足、節(jié)溫器和風(fēng)扇離合器性能是否良好等。要及時(shí)清理風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸套散熱片及散熱器上的灰塵和油泥，要及時(shí)清理水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)水散熱器內(nèi)的水垢及雜質(zhì)。
電器系統(tǒng)要定期檢查接線柱是否松動(dòng)，線頭、觸點(diǎn)是否氧化或燒蝕。要正確調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器，適當(dāng)減少充電電流。
液壓系統(tǒng)要定期檢查液壓系統(tǒng)管路及散熱器是否滲漏，風(fēng)扇是否工作正常，液壓油數(shù)量及質(zhì)量是否符合要求；
要定期清理液壓油箱，減少內(nèi)部污染，保持液壓油箱的散熱能力；

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要注意使用同牌號(hào)的液壓油，要及時(shí)更換受污染且達(dá)不到正常使用要求的液壓油，要定期更換液壓油濾芯，以液壓油管路通暢、油液清潔。
其他部件定期檢查工程機(jī)械傳動(dòng)箱、軸銷等各轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活，鋼結(jié)構(gòu)部件是否有細(xì)小裂紋，以防止高溫、高濕環(huán)境導(dǎo)致加大損壞。若發(fā)現(xiàn)殼體表面有老化、龜裂、脫落現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。發(fā)現(xiàn)生銹部位應(yīng)及時(shí)除銹、補(bǔ)漆，以免因雨水多導(dǎo)致銹蝕加重。
各類油品應(yīng)按照工程機(jī)械使用保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)的要求選用機(jī)油、齒輪油、液壓油、制動(dòng)液及潤(rùn)滑脂，并按規(guī)定時(shí)間間隔進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。上述油品數(shù)量不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加，質(zhì)量不佳時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。此外，應(yīng)結(jié)合實(shí)際作業(yè)條件，適當(dāng)調(diào)整換油周期。