氣動(dòng)電磁閥是氣動(dòng)元件中的一個(gè)部件種類，那么關(guān)于氣動(dòng)電磁閥我們需要了解哪些基礎(chǔ)內(nèi)容呢？
在工業(yè)領(lǐng)域中，我們都知道氣動(dòng)電磁閥應(yīng)用十分廣泛，尤其是在化工生產(chǎn)中應(yīng)用尤其多。
在化工生產(chǎn)中，通常氣動(dòng)電磁閥被用來加裝在氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣路上，通過控制氣路的通斷來控制閥門的開關(guān)。
但是呢，在實(shí)際工程設(shè)計(jì)應(yīng)用中，由于自控出身的儀表設(shè)計(jì)人員一般都沒有接受過關(guān)于氣動(dòng)電磁閥和氣動(dòng)符號(hào)方面，系統(tǒng)且全面的基礎(chǔ)知識(shí)。
所以，一些電路圖以及比較古板的知識(shí)，大家是很難搞清楚、弄明白的。這代表著在學(xué)習(xí)過程和講解中，更需要我們提供通俗易懂的語言對(duì)氣動(dòng)電磁閥進(jìn)行相關(guān)的介紹。
氣動(dòng)電磁閥主要是由電磁線圈和磁芯組合而成，是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。使用氣動(dòng)電磁閥的時(shí)候，當(dāng)線圈通電或者斷電時(shí)，磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將會(huì)導(dǎo)致流體通過閥體時(shí)被切斷，這樣就能夠達(dá)到我們改變流體方向的目的。
根據(jù)線圈失電時(shí)，氣路有沒有被切斷，我們又把氣動(dòng)電磁閥分為常閉型和常開型。
其中氣動(dòng)電磁閥的閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁部分由固定鐵芯、動(dòng)鐵芯、線圈等部件組成。
氣動(dòng)電磁閥在化工生產(chǎn)中的應(yīng)用還是很廣泛的，這些氣動(dòng)電磁閥的知識(shí)是不是通俗易懂呢？相關(guān)從業(yè)人員一定要記清楚。

氣動(dòng)元件在使用時(shí)很有可能會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，那么當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)我們需要怎樣解決呢？下面我們一起來看一下。
一、外泄漏
氣動(dòng)元件外泄漏通常有三種可能。分別是活塞桿端漏氣、缸筒與缸蓋間漏氣、緩沖調(diào)節(jié)處漏氣。
出現(xiàn)這三種情況的原因一般是：活塞桿安裝偏心、潤(rùn)滑油供應(yīng)不足、活塞密封圈磨損、活塞桿軸承配合面有雜質(zhì)、活塞桿有傷痕等。
排除方法一般有：重新安裝調(diào)整，使活塞桿不受偏心和橫向負(fù)荷；檢查油霧器是否失靈；更換密封圈；清洗除去雜質(zhì)，安裝更換防塵罩；更換活塞桿。
二、內(nèi)泄漏
氣動(dòng)元件出現(xiàn)內(nèi)泄漏可能是因?yàn)榛钊麅啥舜畾狻?br /> 出現(xiàn)這種情況的原因一般是：活塞密封圈損壞；潤(rùn)滑不良；活塞被卡住，活塞配合面有缺陷；雜質(zhì)擠入密封面等。
排除方法一般有：更換密封；檢查油霧器是否失靈；重新安裝調(diào)整，使活塞桿不受偏心和橫向負(fù)荷；除去雜質(zhì)，采用凈化壓縮空氣。
三、損傷
損傷通常有兩種可能，活塞桿損壞或者是缸蓋損壞。
活塞桿損壞的原因一般是：偏心橫向負(fù)荷；活塞桿受沖擊負(fù)荷；氣缸的速度太快。
解決方案有：消除偏心橫向負(fù)荷；沖擊不能加在活塞桿上；設(shè)置緩沖裝置。
而缸蓋損壞的原因一般有：緩沖機(jī)構(gòu)不起作用。
缸蓋損壞的解決方案：在外部或回路中設(shè)置緩沖機(jī)構(gòu)。

很多對(duì)于氣動(dòng)電磁閥不夠了解的初次從業(yè)者，總是會(huì)覺得氣動(dòng)電磁閥的工作原理十分復(fù)雜。那么，為什么大家都會(huì)覺得氣動(dòng)電磁閥的工作原理很復(fù)雜呢？那么，如果并不復(fù)雜的話，氣動(dòng)電磁閥的工作原理到底是什么呢？
氣動(dòng)電磁閥的里面有著密閉的腔，會(huì)在不同位置開有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，通過控制氣動(dòng)電磁閥閥體的移動(dòng)來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞，這樣通過控制氣動(dòng)電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個(gè)電磁閥的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
其實(shí)簡(jiǎn)單來說，氣動(dòng)電磁閥的主要工作原理是利用電磁線圈產(chǎn)生的電磁力的作用，推動(dòng)閥芯切換，實(shí)現(xiàn)氣流的換向。氣動(dòng)電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，氣動(dòng)電磁閥的每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊
氣動(dòng)電磁閥就是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；氣動(dòng)電磁閥并不限于液壓、氣動(dòng)；氣動(dòng)電磁閥用于控制液壓流動(dòng)方向，工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓鋼或電磁閥來控制。
我們不用將氣動(dòng)電磁閥考慮到太過于復(fù)雜，其實(shí)仔細(xì)琢磨會(huì)發(fā)現(xiàn)沒有那么困難。選擇良好的氣動(dòng)電磁閥供應(yīng)商才是重中之重。

氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的主體，它將各個(gè)氣缸和曲軸箱連成一體，是安裝活塞、solar　collector曲軸以及其他零件和附件的支承骨架。
氣缸體的工作條件十分惡劣。它要承受燃燒過程中壓力和溫度的急劇變化以及活塞運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)烈摩擦。因此，它應(yīng)具有以下性能：
1、有足夠的強(qiáng)度和剛度，變形小，各運(yùn)動(dòng)零件位置正確，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，振動(dòng)噪聲小。
2、有良好的冷卻性能，在缸筒的四周有冷卻水套，以便讓冷卻水帶走熱量。
3、耐磨，以氣缸體有足夠的使用壽命。
氣缸體上部是并列的氣缸筒，目前多鑲有氣缸套。氣缸體的下部是曲軸箱，用來安裝曲軸，其外部還可安裝發(fā)電機(jī)、extension　cord發(fā)動(dòng)機(jī)支架等各種附件。氣缸體大多用鑄鐵或鋁合金鑄造而成，鋁合金缸體成本較高，但重量輕、冷卻性能好，得到越來越廣泛的應(yīng)用。

氣缸由鑄件制成，氣缸出廠后及時(shí)處理，以完全消除鑄件成型過程中產(chǎn)生的內(nèi)部應(yīng)力。如果老化時(shí)間較短，加工后的氣缸在后期仍會(huì)發(fā)生變形。氣缸超過工作壓力的后果是什么？氣缸在運(yùn)行中的力非常復(fù)雜，除了氣缸內(nèi)外氣體的壓差和部件的重量外，還承受靜態(tài)部分的反作用力，以及各種連接管道的冷熱狀態(tài)，在這些力的共同作用下，標(biāo)準(zhǔn)氣缸容易發(fā)生塑性變形，導(dǎo)致泄漏。
氣缸負(fù)荷增加過快，特別是啟動(dòng)快，停機(jī)和工作條件變化時(shí)溫度變化大，熱缸開啟方式不當(dāng)，停機(jī)維護(hù)時(shí)保溫層開啟過早，會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)和法蘭的熱應(yīng)力和熱變形。有的在加工過程中產(chǎn)生應(yīng)力，有的在焊接過程中產(chǎn)生應(yīng)力，有的在回火過程中無法消除應(yīng)力，導(dǎo)致氣缸體產(chǎn)生較大的殘余應(yīng)力，導(dǎo)致運(yùn)行變形。
在安裝或大修過程中，由于大修工藝和大修工藝的原因，內(nèi)缸、氣缸隔板、隔板蓋和氣體蓋之間的膨脹間隙過大，或掛耳壓板的膨脹間隙過大，使氣缸在運(yùn)行后產(chǎn)生較大的膨脹力和變形。使用的氣缸密封劑質(zhì)量差，雜質(zhì)過多或型號(hào)錯(cuò)誤；如果氣缸密封劑中有硬雜質(zhì)顆粒，使密封面難以緊密結(jié)合。氣缸螺栓沒有足夠的緊固力，或螺栓材料不合格。氣缸體結(jié)合面的緊密性主要通過擰緊螺栓來實(shí)現(xiàn)。
單元啟?；蛟鰷p負(fù)荷產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)導(dǎo)致螺栓應(yīng)力松弛。如果應(yīng)力不足，預(yù)緊力不足，預(yù)緊力將逐漸降低。如果氣缸螺栓材料不當(dāng)，螺栓在熱應(yīng)力和氣缸膨脹力的作用下拉長(zhǎng)，導(dǎo)致塑性變形或斷裂，緊固力不足，導(dǎo)致氣缸泄漏。氣缸螺栓的緊固順序是錯(cuò)誤的。如果氣缸螺栓等緊固螺栓從兩側(cè)緊湊到中間，間隙集中在中間，氣缸結(jié)合面形成弓形間隙，導(dǎo)致蒸汽泄漏。

不銹鋼氣缸和鋁氣缸是氣動(dòng)領(lǐng)域中常用的兩種氣缸類型，它們?cè)诓煌膽?yīng)用場(chǎng)合中有著各自的優(yōu)缺點(diǎn)。下面我們就來比較一下不銹鋼氣缸和鋁氣缸哪個(gè)更好。
，不銹鋼氣缸的主要優(yōu)點(diǎn)是耐腐蝕性能好。不銹鋼具有很好的耐腐蝕性能，不容易被腐蝕、生銹等問題，因此適合用在一些惡劣的環(huán)境中，比如潮濕、腐蝕等場(chǎng)合。此外，不銹鋼氣缸的密封性能也較好，能夠有效防止氣體泄漏。不銹鋼氣缸在高溫、高壓等環(huán)境下的性能穩(wěn)定，使用壽命較長(zhǎng)。
其次，鋁氣缸的主要優(yōu)點(diǎn)是重量輕、成本低。鋁氣缸相對(duì)于不銹鋼氣缸而言，更加輕便、成本也更低。因此在一些對(duì)重量和成本要求較高的場(chǎng)合，比如輕工業(yè)、流水線等工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，鋁氣缸更受歡迎。
綜合比較來看，不銹鋼氣缸和鋁氣缸各有所長(zhǎng)，應(yīng)根據(jù)具體應(yīng)用場(chǎng)合來選擇。如果應(yīng)用場(chǎng)合對(duì)氣缸的重量和成本要求較高，建議使用鋁氣缸；如果應(yīng)用場(chǎng)合對(duì)氣缸的耐腐蝕性能和密封性能要求較高，建議使用不銹鋼氣缸。
此外，不論是不銹鋼氣缸還是鋁氣缸，在使用時(shí)也需要注意一些問題。比如在使用不銹鋼氣缸時(shí)，需要注意避免與其他金屬材料接觸產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕；在使用鋁氣缸時(shí)，需要注意避免過度受力、撞擊等情況，以免引起氣缸變形，影響使用效果。