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物流貨運(yùn)服務(wù),保定物流貨運(yùn),物流貨運(yùn)費(fèi)用,到石家莊物流貨運(yùn) |
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物流規(guī)劃是一個(gè)精心設(shè)計(jì)的系統(tǒng)物流服務(wù)方案。 物流服務(wù)在服務(wù)范圍上的廣泛性。物流為客戶(hù)服務(wù)應(yīng)追求、的標(biāo)準(zhǔn),但不受限制.在服務(wù)流程中,所有用戶(hù)都不滿(mǎn)足于改進(jìn)的需要,所有的用戶(hù)都需要去做。這些改進(jìn)和額外的工作往往會(huì)帶來(lái)新的服務(wù)項(xiàng)目或服務(wù)產(chǎn)品,從而給物流企業(yè)帶來(lái)更多的商機(jī)和更高的回報(bào)。
物流專(zhuān)線(xiàn)就是物流公司根據(jù)發(fā)貨的情況,定制出不同的專(zhuān)線(xiàn),專(zhuān)線(xiàn)直達(dá),就是兩個(gè)地方直接到達(dá),沒(méi)有中轉(zhuǎn)。貨運(yùn)很多種,把貨物從一個(gè)地方搬動(dòng)另外一個(gè)地方都是貨運(yùn),一般指比較大的東西。
專(zhuān)線(xiàn)物流,又稱(chēng)貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),指物流公司用自己的貨車(chē)、專(zhuān)車(chē)或者航空資源,運(yùn)送貨物至其專(zhuān)線(xiàn)目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點(diǎn),以便貨車(chē)來(lái)回都有貨裝。 物流業(yè)融合了運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。物流行業(yè)作為生產(chǎn)通往消費(fèi)的重要橋梁和紐帶,大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)將成為刺激消費(fèi)需求的重要手段。
物流貨運(yùn)是物流體系中重要的環(huán)節(jié)要素,在當(dāng)前的宏觀(guān)環(huán)境下,資本與技術(shù)已在逐漸的引入到該環(huán)節(jié)中,有利于物流行業(yè)的發(fā)展,但仍屬于比較粗放與盲目的階段。資本投入雖然是為了獲得巨額回報(bào),但從行業(yè)價(jià)值的角度看,技術(shù)的應(yīng)用和業(yè)務(wù)模式的建立還需要更加的和化。
物流貨運(yùn)流程:
1、接 單:公路運(yùn)輸主管從客戶(hù)處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶(hù)處接出庫(kù)提貨單證、核對(duì)單證;
2、登 記:運(yùn)輸調(diào)度在登記表送貨目的地,分收貨客戶(hù)標(biāo)定提貨號(hào)碼司機(jī)(人員及車(chē)輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收;
3、調(diào)用安排:填寫(xiě)運(yùn)輸計(jì)劃、填寫(xiě)運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表、電腦輸單;
4、車(chē)隊(duì)交換: 根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車(chē)輛、報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶(hù)處,并確認(rèn)到廠(chǎng)提貨時(shí)間;
5、提貨發(fā)運(yùn): 檢查車(chē)輛情況、按時(shí)到達(dá)客戶(hù)提貨倉(cāng)庫(kù)、辦理提貨手續(xù)、提貨,蓋好車(chē)棚,鎖好箱門(mén)、辦好出廠(chǎng)手續(xù)、電話(huà)通知收貨客戶(hù)預(yù)達(dá)時(shí)間;
6、在途追蹤:建立收貨客戶(hù)檔案、司機(jī)及時(shí)反饋途中信息、與收貨客戶(hù)電話(huà)聯(lián)系送貨情況、填寫(xiě)跟蹤記錄、有異常情況及時(shí)與客戶(hù)聯(lián)系;
7、到達(dá)簽收:電話(huà)或傳真確認(rèn)到達(dá)時(shí)間、司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回憶誠(chéng)物流、簽收運(yùn)輸單、定期將回單送至客戶(hù)處、將當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的住處及時(shí)反饋給客戶(hù);
8、回單: 按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)卸貨地點(diǎn)、貨物交接、簽收,運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶(hù)出庫(kù)單一至、了解送貨人對(duì)客戶(hù)產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷(xiāo)售情況;
9、結(jié)賬:根據(jù)雙方協(xié)議或者合同內(nèi)容物流公司將運(yùn)費(fèi)交付承運(yùn)方,結(jié)賬完成后流程結(jié)束。
當(dāng)客戶(hù)向貨運(yùn)公司咨詢(xún)集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi):貨運(yùn)公司先與船公司取得聯(lián)系有: 1、詢(xún)價(jià); 2、還價(jià)后與客戶(hù)確認(rèn); 3、訂艙; 4、提箱裝貨后按船公司的堆場(chǎng)集港,報(bào)關(guān)和貨物集港同時(shí)進(jìn)行; 5、船在離港時(shí)簽發(fā)提單; 6、把提單交給客戶(hù)。
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