包車運輸是指租用一輛車輛進行運輸，通常是為了滿足特定的需求，如旅游、商務、物流等。包車運輸通常是按照一定的時間段和里程數(shù)計費，可以選擇不同大小和類型的車輛，以滿足不同的需求。包車運輸可以提供更加便捷和靈活的服務，可以根據(jù)客戶的需求進行安排和調整，同時也可以提供更的服務和更加安全的運輸方式。

包車運輸是指貨物托運人與運輸企業(yè)之間相互協(xié)商的一種運輸方法。包車運輸既有長期固定性的，也有短期臨時性的。運費一般按車輛出站到完成運輸任務回到原處所需的時間計算，但也可按實際完成的運輸量計算。

物流專線、貨運專線，在國內物流叫的比較多，就是指各物流公司用自己的貨車運送貨物至他的專線目的地。
物流專線運輸有什么特點？
物流專線、貨運專線，在國內物流叫的比較多，就是指各物流公司用自己的貨車運送貨物至他的專線目的地。一般在目的地有自己的分公司，這樣貨車來回都有貨裝。相較于其他的物流模式，物流專線運輸?shù)哪康氖菫榱斯?jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。專線物流的好處是運輸成本較低，時效性強，物流專線對于時間的觀念都很強烈，都是定時發(fā)車，能滿足較急的貨物。

可以說物流與我們的生活密切相關。 各行各業(yè)都離不開物流。 也有很多人說有快遞。 物流和快遞容易混淆，但實際上兩者有很大的區(qū)別。 物流通常是大件運輸，主要服務對象是企業(yè)，與快遞相反，運輸對象通常是小物品，主要服務對象是個人。 通常，100公斤以上的貨物如果選擇快遞的話運費會非常高。 物流工作在時效上稍遜于快遞，但安全性高，運費實惠，本質上快遞也是物流的一部分。 目前國內物流業(yè)仍處于快速發(fā)展階段，物流公司主要分為專線、三方。

整車貨物運輸?shù)纳a過程與工業(yè)企業(yè)的生產過程不同之處 運輸工具不提供有形的物質產品。 只為消費者空間移動提供的效用運輸生產和運輸消費同時發(fā)生，同時終止，既不能儲存，也不能調節(jié)。 因此，盡量縮短貨物運輸、運行、交付的時間，不僅可以加速運輸生產過程，加速車輛周轉，給運輸企業(yè)帶來經濟效益，而且可以節(jié)約貨物在途時間，減少途中貨物數(shù)量和質量的損失，使商品能夠提前供應生產和消費，減少國民經濟的建設資金在流通領域內的積壓等，能帶來社會效益。

整車貨物運輸生產過程組織與企業(yè)服務項目、經營規(guī)模、車型結構、運營范圍、經營組織、經營方式，以及市場貨源豐富程度、貨物流向時間空間分布、服務要求等密切相關。 盡管企業(yè)各有特點，但對于運輸生產過程組織來說，基本的要求是盡量實現(xiàn)運輸生產過程的連續(xù)性、協(xié)調性和均衡性。