公司后期服務(wù)體系完善，承接及周邊地區(qū)至全國(guó)各地的公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，形成了既集中又分散，既有統(tǒng)一性又有靈活性，適應(yīng)復(fù)雜多變的市場(chǎng)條件的率運(yùn)行的公司管理和決策營(yíng)運(yùn)體系。公司立足于客戶的供應(yīng)鏈現(xiàn)狀與發(fā)展目標(biāo)，設(shè)計(jì)科學(xué)優(yōu)化的運(yùn)作方案，在保障客戶運(yùn)輸任務(wù)和公司信譽(yù)的前提下，對(duì)運(yùn)作實(shí)施統(tǒng)一的調(diào)度與，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸路線優(yōu)、庫(kù)存質(zhì)量佳、貨物組配合理、成本低的四項(xiàng)原則。公司在加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)管理的同時(shí)，不斷擴(kuò)大服務(wù)范圍，在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、信息交流各環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，從整體上提升服務(wù)水平、降低成本。

公司擁有各類車型:有各種車廂長(zhǎng)短,噸位大小的全封閉的,半封閉的,平板車,保溫車,冷藏車,車大頓位特種超寬車等各種車輛,.全國(guó)各地聯(lián)運(yùn)和車輛近千輛與我公司簽訂合同,并且形成汽車網(wǎng)絡(luò).公司在各大中城市均有機(jī)構(gòu).····

從物資輸送方式看國(guó)際物流的形式： （1）陸運(yùn)物流（含公路和鐵路聯(lián)運(yùn)物流）。陸地相鄰國(guó)家，通常采取陸路運(yùn)送貨物的方式，運(yùn)輸工具主要有火車和卡車等。 （2）海運(yùn)物流。國(guó)際物流大部分的貨物是通過(guò)海上運(yùn)送完成的，運(yùn)輸工具主要是各種船舶。 （3）空運(yùn)物流。貴重和數(shù)量小的貨物為了爭(zhēng)取時(shí)效，往往采用的運(yùn)輸機(jī)或普通客機(jī)搭乘方式完成航空運(yùn)貨任務(wù)。 （4）管道物流。這是借助高壓氣泵的壓力將管道內(nèi)的貨物輸送到目的地的一種運(yùn)輸方式。管道輸送介質(zhì)已由常見的石油、天然氣延伸到煤炭和鐵礦石等。 （5）多式聯(lián)運(yùn)物流，即按照多式聯(lián)運(yùn)合同，以至少兩種不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人把貨物從一國(guó)境內(nèi)接運(yùn)貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)交付貨物的地點(diǎn)。 （6）郵運(yùn)物流，即以郵運(yùn)包裹的方式對(duì)數(shù)量不多的國(guó)際貨物的輸送。其具體運(yùn)輸方式不定，但主要以航空運(yùn)輸和陸路運(yùn)輸為主。