產(chǎn)品別名 |
出口拖車(chē),,出口拖車(chē)運(yùn)輸 |
面向地區(qū) |
在報(bào)關(guān)方面,鵬凱達(dá)集裝箱出口拖車(chē)擁有海關(guān)AEO認(rèn)證,只要貨物符合要求,保障報(bào)關(guān)時(shí)效,處理好每個(gè)查驗(yàn)環(huán)節(jié)。同時(shí),還通過(guò)了反恐體系認(rèn)證,可為相關(guān)客戶驗(yàn)廠時(shí)提供整套的相關(guān)資料,以便進(jìn)出口企業(yè)、外貿(mào)公司接到更的客戶。
專注集裝箱運(yùn)輸、進(jìn)出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),現(xiàn)自有車(chē)300多臺(tái),平臺(tái)可調(diào)派車(chē)輛有8000多臺(tái),在深圳各個(gè)港口:鹽田、南沙、蛇口、大鏟灣設(shè)有車(chē)隊(duì),為客戶提供貨物進(jìn)出口運(yùn)輸報(bào)關(guān)服務(wù)。
鵬凱達(dá)集裝箱出口拖車(chē)部的人員一天24小時(shí)提供服務(wù),架起了各位同行貨代和司機(jī)、貨主之間暢通無(wú)阻的溝通橋梁。提及深圳各港口集裝箱拖車(chē),港口集裝箱運(yùn)輸主要是進(jìn)出口貿(mào)易中的工廠、堆場(chǎng)等的海關(guān)監(jiān)管貨物運(yùn)輸?shù)礁劭凇⒋a頭。
集裝箱出口拖車(chē)運(yùn)輸服務(wù)為我司的基礎(chǔ)業(yè)務(wù),依托港口、碼頭對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易中的海關(guān)監(jiān)管貨物進(jìn)行集裝箱拖運(yùn),業(yè)務(wù)主要依托廣州黃埔老港、廣州南沙港、深圳鹽田港和新港為客戶提供貨物進(jìn)出口運(yùn)輸服務(wù),目前主要客戶分布在廣東省內(nèi)各大城市。
深圳市鵬凱達(dá)貨運(yùn)代理有限公司“保稅倉(cāng)儲(chǔ),普通倉(cāng)物流分撥”,在保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)從事貨物的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、分銷、分撥,建立產(chǎn)品快速營(yíng)銷的渠道。將保稅倉(cāng)儲(chǔ)、保稅加工、保稅生產(chǎn)、保稅貿(mào)易融為一體,打破傳統(tǒng)模式,及時(shí)配送國(guó)際產(chǎn)品,降低生產(chǎn)商、進(jìn)口商、代理商相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)營(yíng)成本,為客戶制定的物流解決方案,提供的集裝箱出口拖車(chē)服務(wù)!
拖車(chē)報(bào)關(guān),顧名思義就是將拖車(chē)和報(bào)關(guān)相互結(jié)合起來(lái)。這種方式簡(jiǎn)單,還能夠有效地節(jié)省費(fèi)用。
拖車(chē)報(bào)關(guān)流程:拖車(chē)前往公司裝貨 拖車(chē)報(bào)關(guān)的步就是拖車(chē)服務(wù)公司前往公司進(jìn)行裝貨。在拖車(chē)到達(dá)裝貨點(diǎn)后,司機(jī)應(yīng)該及時(shí)地找公司的相關(guān)人員來(lái)安排裝貨動(dòng)作。在裝貨的時(shí)候,需要注意以下事項(xiàng):
1、在裝貨前,應(yīng)當(dāng)對(duì)集裝箱進(jìn)行全面的檢查,查看有無(wú)污損。如果需要修箱或者洗箱的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)聯(lián)系船公司,以免在貨物裝完后出現(xiàn)就責(zé)任分不清的情況。
2、對(duì)于司機(jī)提供的提柜紙以及船公司封條,應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查,并且核對(duì)數(shù)字是否一致。在裝箱結(jié)束后,應(yīng)當(dāng)確認(rèn)柜鎖是否鎖好,施封位置是否準(zhǔn)確。
3、在提柜紙或者托運(yùn)單上簽重量的時(shí)候,一定要數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。