貫通貨架構(gòu)成特點(diǎn)
倉(cāng)儲(chǔ)式貨架、貫通式貨架，都是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲(chǔ)在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。這種模具架結(jié)構(gòu)形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲(chǔ)空間共用，大大提高了倉(cāng)庫(kù)的空間、場(chǎng)地面積利用率，但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先出，適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲(chǔ)，如飲料、乳制品、、低溫冷凍倉(cāng)儲(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，駛?cè)胧截浖芸梢赃_(dá)到大的存儲(chǔ)密度，空間有效利用率多可提高到90%，場(chǎng)地面積利用率可達(dá)60%以上!

貫通式貨架的優(yōu)勢(shì)有：　
1、貨物存儲(chǔ)通道亦為叉車儲(chǔ)運(yùn)通道，是存儲(chǔ)密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用于品種較少但批量大，且對(duì)貨物揀選要求不高的貨物存儲(chǔ)。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數(shù)為三層貨物的常規(guī)方案計(jì)算，倉(cāng)庫(kù)的有效存儲(chǔ)容量可增加以上，相比之下投資成本得到控制，效益顯著提升。從全局存儲(chǔ)成本計(jì)算，一般在三年內(nèi)所增加存儲(chǔ)容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循后出原則, 適用大多數(shù)搬運(yùn)機(jī)械儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)。

閣樓貨架是在已有的工作場(chǎng)地或貨架上建一個(gè)中間閣樓，以增加存儲(chǔ)空間，可做二、三層閣樓。閣樓貨架承重量大多在層承重800KG左右。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、通過提升閣樓貨架的高度，充分利用倉(cāng)儲(chǔ)高度來使倉(cāng)庫(kù)達(dá)到高利用率的目的。
2、樓面鋪設(shè)貨架樓板，與花紋鋼板和鋼格柵相比具有層載能力強(qiáng)、整體性好、層載均勻、表面平整、易鎖定等特點(diǎn)。
3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設(shè)計(jì)美觀，結(jié)構(gòu)，安裝、拆卸方便，可根據(jù)實(shí)地靈活設(shè)計(jì)。
4、適合存儲(chǔ)多種類型物品，可人工存取貨物。
使用要求：庫(kù)房較高、貨物較小、人工存取、存儲(chǔ)量較大。
行業(yè)應(yīng)用：廣泛應(yīng)用于汽配、電子器件、機(jī)械等行業(yè)。
市場(chǎng)情況：閣樓貨架的市場(chǎng)較大，需求量節(jié)節(jié)攀升，這和它自身的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)是密不可分的。