關(guān)鍵詞 |
閣樓貨架中型貨架,中型貨架,鐵托盤中型貨架,重型貨架中型貨架 |
面向地區(qū) |
產(chǎn)地 |
河北 |
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材質(zhì) |
鋼制 |
貨架結(jié)構(gòu) |
托盤貨架 |
顏色 |
藍(lán)色 |
載重量 |
重量型 |
類型 |
橫梁式 |
輕型倉(cāng)庫(kù)貨架鋼層板由冷板按所需尺寸四邊折彎，下面加焊凹型加強(qiáng)筋的形式，焊接采用點(diǎn)焊，這種結(jié)構(gòu)具有節(jié)省材料、承載情況好、表面光潔的特點(diǎn)，木層板采用密度板也有防靜電的功能。
貫通貨架構(gòu)成特點(diǎn)
倉(cāng)儲(chǔ)式貨架、貫通式貨架，都是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲(chǔ)在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。這種模具架結(jié)構(gòu)形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲(chǔ)空間共用，大大提高了倉(cāng)庫(kù)的空間、場(chǎng)地面積利用率，但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先出，適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲(chǔ)，如飲料、乳制品、、低溫冷凍倉(cāng)儲(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，駛?cè)胧截浖芸梢赃_(dá)到大的存儲(chǔ)密度，空間有效利用率多可提高到90%，場(chǎng)地面積利用率可達(dá)60%以上!
貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向(靠墻區(qū)域)貨架總深度好控制在6個(gè)托盤深度以內(nèi)，雙向(中間區(qū)域可兩邊取貨)貨架區(qū)域總深度好控制在12個(gè)托盤深度以內(nèi)，以提高叉車存取的效率和可靠性(此類貨架系統(tǒng)中，叉車為持續(xù)“高舉高打”作業(yè)方式，叉車易晃動(dòng)而撞到貨架，故穩(wěn)定性的考慮充分與否至關(guān)重要)。此類倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)穩(wěn)定性較弱，貨架不宜過高，通常應(yīng)控制在10米以內(nèi)，且為了加強(qiáng)整個(gè)貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性，除規(guī)格、選型要大一些外，還須加設(shè)拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量控制在1500KG以內(nèi)，托盤跨度不宜大于1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。
河北匯恒倉(cāng)儲(chǔ)是集研發(fā)，設(shè)計(jì)，生產(chǎn)，銷售為一體的化倉(cāng)儲(chǔ)貨架、商超貨架，物流配套設(shè)施制造企業(yè)。一直以來憑借對(duì)客戶需求的把握，對(duì)市場(chǎng)走向的高瞻遠(yuǎn)矚迅速在物流設(shè)施行業(yè)掘起。
??公司一直致力于鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用技術(shù)及力學(xué)理論的研究，并不斷將研發(fā)成果應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施的設(shè)計(jì)和制造。系列涵蓋存儲(chǔ)系列、輸送系列、搬運(yùn)系列、工位器具及集裝單元系列等數(shù)十種標(biāo)準(zhǔn)或非標(biāo)物流設(shè)備，并可根據(jù)客戶要求規(guī)劃、設(shè)計(jì)和制造，完滿足眾多企業(yè)的個(gè)性化需求。
??公司擁有兩條中量型貨架生產(chǎn)線，兩條重量型貨架生產(chǎn)線，兩條鋼托盤生產(chǎn)線，一條全自動(dòng)靜電噴涂生產(chǎn)線，通用加工設(shè)備20余臺(tái)，年生產(chǎn)能力12000多噸。
??公司主要產(chǎn)品：輕型、中型、重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架，商超貨架，閣樓及倉(cāng)儲(chǔ)鋼平臺(tái)，貫通式貨架，模具貨架，滾筒重力式貨架，流利條貨架，鋼制托盤，塑料托盤，木質(zhì)托盤，折疊堆垛托盤，塑料零件盒，塑料筐，貨架標(biāo)價(jià)簽，物流臺(tái)車，推車、揀料車及輔助倉(cāng)儲(chǔ)配套設(shè)施和倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)設(shè)備。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于物流配送、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、企業(yè)、電子電器、機(jī)械制造、航天航空、醫(yī)藥衛(wèi)生、汽車、食品、鐵路、石化、紡織等各行各業(yè)，客戶遍布全國(guó)。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
