安裝方法
　　把橫拉（橫撐），斜拉（斜撐）用螺絲安裝在立柱上。把組裝好的兩個(gè)立柱片（一個(gè)立柱片=兩根立柱+幾根橫拉+幾根斜拉）豎立在地上兩片立柱片距離調(diào)整為橫梁的長(zhǎng)度后裝上橫梁即可。

　　安裝副架的時(shí)候也是先把立柱片裝好，然后把裝好的立柱片離主架的一邊立柱片距離調(diào)整為橫梁的長(zhǎng)度后裝上橫梁即可。

注意事項(xiàng)
1.重型貨架使用要防頭重腳輕：應(yīng)做到高層放輕貨，底層放重貨的原則。

2.要防超載：每層堆放重量不得超過貨架的大承載量。

3.防撞擊：叉車在運(yùn)行過程中，應(yīng)盡量輕拿輕放，防止對(duì)貨架撞擊。

4.貨架上方有貨物時(shí)，操作人員不要直接進(jìn)入貨架底部。

5.防止用不標(biāo)準(zhǔn)的地臺(tái)板(卡板)、托盤等在貨架上使用，川字底為適合。

貨架高度超過八米時(shí)，就需要有相應(yīng)的裝卸機(jī)械。故所需的通道面積總量較大，存儲(chǔ)密度比其它系統(tǒng)要來得小。

現(xiàn)在有很多倉(cāng)儲(chǔ)中心，只考慮貨架的尺寸是否合適，是否能有效利用空間。但實(shí)際上忽略了物流的概念，所以后期裝卸貨物會(huì)很麻煩。因此，在購(gòu)買倉(cāng)庫(kù)貨架之前，要做好工程貨架的整體布局。確定貨架放置后如何裝卸和運(yùn)輸相應(yīng)的材料。而且不同的布局對(duì)貨架的基本承載能力和裝卸設(shè)備的搭配有不同的要求。

對(duì)于柱卡跟立柱進(jìn)行連接的時(shí)候，都會(huì)有特殊的安全銷設(shè)計(jì)。這樣的結(jié)構(gòu)能夠確保我們的橫梁不會(huì)被外力撞擊脫落。對(duì)于層板來說是一種條狀層板，能夠承載很強(qiáng)的力，而且很耐磨損。當(dāng)我們需要更換的時(shí)候，操作簡(jiǎn)單，相應(yīng)的維修成本非常低,

重型橫梁式貨架是目前使用為廣泛的貨架類型，具有較強(qiáng)的通用性，可適應(yīng)各種類型的貨物，可按貨物尺寸要求調(diào)節(jié)橫梁的高度。重型橫梁式貨架主要由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成。橫梁與立柱的連接多采用機(jī)械式的鎖扣結(jié)構(gòu)，可隨意拆裝組合。

重型貨架的結(jié)構(gòu)構(gòu)成?柱,橫梁.橫梁,自鎖螺栓等部分形成了重型貨架，這樣的結(jié)構(gòu)可以有效避免地腳螺栓松動(dòng)引起的貨架失調(diào)。其中,橫梁簡(jiǎn)單可靠,重量輕,不僅承載能力強(qiáng),工程成本低;立柱的連接處配有設(shè)計(jì)的可靠銷,在遇到外部碰撞時(shí)放置橫梁脫落;重型貨架采用的層板為條形層板,具有很大的優(yōu)點(diǎn)。不僅承載能力強(qiáng)，耐磨損，中后期更換簡(jiǎn)單，維護(hù)成本也相對(duì)便宜。

重型貨架根據(jù)又車的規(guī)格和型號(hào)預(yù)埋又車通道。道路轉(zhuǎn)彎半徑明確，但預(yù)埋又車通道可進(jìn)一步提高貨物的運(yùn)行。當(dāng)重型貨架相對(duì)高度8米時(shí)，應(yīng)有相對(duì)的裝卸機(jī)械，所以通道總面積相對(duì)較大，存取時(shí)間小于其他系統(tǒng)軟件，裝配難度系數(shù)特別大，對(duì)廠家的生產(chǎn)和裝配加工工藝有一定的規(guī)定。

重型貨架是高密度、的儲(chǔ)存貨物的理想選擇。它們采用自由存取設(shè)計(jì)，具有非常高的庫(kù)存轉(zhuǎn)移率，根據(jù)訂單提貨，提貨速度快，地面利用率高，并且將百分之60的貨物儲(chǔ)存在空間站倉(cāng)庫(kù)中。

重型貨架是指由立柱、橫梁組成，用于存放各種模具物品。在國(guó)內(nèi)的諸多倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中，為常見的一種貨架形式。通常分為：輕型貨架、中型b型貨架、重型閣樓貨架。其中，標(biāo)準(zhǔn)型重型貨架廣泛應(yīng)用于商場(chǎng)等倉(cāng)庫(kù)及物流中心，也可根據(jù)客戶需要選擇多種類型的產(chǎn)品；同時(shí)，由于其成本低、空間利用率高等特點(diǎn)而受到很多企業(yè)的喜愛。