工程塑料以其優(yōu)良的抗沖擊性、化學(xué)穩(wěn)定性、耐高溫等性能，在航空航天、汽車(chē)、工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域中能夠一定程度上取代金屬，作為工程材料使用。未來(lái)工程塑料替代金屬的趨勢(shì)有望持續(xù)加深，以滿足制造領(lǐng)域?qū)τ诓牧闲阅?、功能、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)成本等各方面的要求。 根據(jù)3D科學(xué)的市場(chǎng)研究，工程塑料3D打印服務(wù)可用于替代金屬在各種終端行業(yè)中的應(yīng)用。尤其是日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)要求汽車(chē)減少排放量和提高燃油經(jīng)濟(jì)性，工程塑料3D打印服務(wù)能大量應(yīng)用于汽車(chē)和運(yùn)輸行業(yè)。此外，家電產(chǎn)品、電器及電子產(chǎn)品、包裝、建筑等行業(yè)也廣泛使用工程塑料。

3D打印售樓部沙盤(pán)模型的好處 1、一體成型，結(jié)構(gòu)完整，減少拼接帶來(lái)的誤差，能夠還原樓盤(pán)的整體結(jié)構(gòu)； 2、精度高達(dá)0.05，3D模型打印細(xì)節(jié)清晰，更真實(shí)地體現(xiàn)樓盤(pán)模型中建筑、人、物、車(chē)、植物等的細(xì)節(jié)； 3、有利于樓盤(pán)模型更好地展示，3D打印建筑模型安裝、搬運(yùn)更加簡(jiǎn)單，減少大量的后期搬運(yùn)和安裝時(shí)間； 4、更容易吸引顧客，3D打印樓盤(pán)模型更具科技感，對(duì)于消費(fèi)者有更好的吸引效果，講解員也更容易與觀眾形成互動(dòng)，從而激發(fā)客戶的購(gòu)買(mǎi)欲望。

3D打印汽車(chē) 汽車(chē)大部份零件采用3D打印技術(shù)制造，如全部采用3D打印技術(shù)制造，目前來(lái)說(shuō)還太可能。橙紅色車(chē)身，三個(gè)輪子、雙座位，扁長(zhǎng)圓的外形顯得小巧可愛(ài)，很有未來(lái)感，底盤(pán)為不銹鋼制成，包括玻璃嵌板在內(nèi)的所有外部組件都是通過(guò)我公司的大型3D打印設(shè)備生產(chǎn)。 3D打印技術(shù)早已不再神秘。它的好處是可以快速成型——以電腦中的數(shù)字模型為依據(jù)，通過(guò)可粘合材料，通過(guò)逐層噴射(打印)的方式，將數(shù)字模型兌現(xiàn)為實(shí)物構(gòu)件。理論上汽車(chē)也是由“實(shí)物構(gòu)件”組成的，完全可以靠3D打印來(lái)實(shí)現(xiàn)。 汽車(chē)不同于普通“擺件”。作為高速運(yùn)行的交通工具，它對(duì)很多部件的強(qiáng)度都有著要求。從3D打印的原理不難看出，常規(guī)材料“打印”出來(lái)的部件，可以滿足這樣的強(qiáng)度要求。例如車(chē)身，需要在不同部位采用不同強(qiáng)度的鋼材，還要有嚴(yán)格的力學(xué)分散設(shè)計(jì)，再加上焊接工藝等，是一個(gè)很講究的系統(tǒng)工程。

3D打印通常是采用數(shù)字技術(shù)材料打印機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。常在模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域被用于制造模型，后逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造，已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件。該技術(shù)在珠寶、鞋類(lèi)、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程和施工（AEC）、汽車(chē)，航空航天、和產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用。

3D打印存在著許多不同的技術(shù)。它們的不同之處在于以可用的材料的方式，并以不同層構(gòu)建創(chuàng)建部件。 3D打印常用材料有尼龍玻纖、耐用性尼龍材料、石膏材料、鋁材料、鈦合金、不銹鋼、鍍銀、鍍金、橡膠類(lèi)材料。

3D打印機(jī)已經(jīng)是一個(gè)非常成熟、好用的工具，文創(chuàng)工作室、創(chuàng)客、愛(ài)好者、設(shè)計(jì)師群體很多人已經(jīng)用起來(lái)。即使是經(jīng)常使用的朋友，恐怕也難以避免打印模型出現(xiàn)質(zhì)量不佳的情況，比如翹邊、錯(cuò)層、飛絲等，3D打印模型打印出來(lái)的模型并不能讓人滿意。如何優(yōu)化FDM 3D打印效果？通常情況下，按步驟做下面幾個(gè)檢查，能解決大部分問(wèn)題。 重新做調(diào)平。用A4紙來(lái)測(cè)量距離。對(duì)于自動(dòng)調(diào)平的機(jī)型如果出現(xiàn)這種情況，就有可能是定位傳感器出現(xiàn)了偏差，這里就不建議用戶手動(dòng)調(diào)節(jié)了，好聯(lián)系廠商來(lái)解決。 翹邊沒(méi)粘牢 重新做調(diào)平。筆者前些天3D打印一個(gè)盒子，打印還沒(méi)完成就出現(xiàn)底部一個(gè)角翹起來(lái)的情況，底面并不平整。這是由于塑料材質(zhì)的熱應(yīng)力，在固液相變的過(guò)程中應(yīng)力沒(méi)有釋放，通常會(huì)出現(xiàn)形變。3D打印的底面出現(xiàn)形變，原因就是底板和打印的層沒(méi)有粘貼牢固，很有可能是噴嘴與底板的距離太遠(yuǎn)，超過(guò)了打印層厚。 邊緣翹起是3D打印中經(jīng)常遇到的問(wèn)題。另一種相反的情況，是噴嘴與底板的距離太近，盡管不影響擠出但比準(zhǔn)確距離還是有更大的壓力，導(dǎo)致模型與底板粘貼過(guò)緊。后果就是打印完畢后很難取下模型，甚至后模型撕裂了而首層仍然沒(méi)有與底板分開(kāi)，或者是底板的美紋紙撕開(kāi)緊緊粘在模型底部。這都不是理想中的結(jié)果。 粘貼過(guò)緊難以取下 甚至有時(shí)會(huì)一層層撕開(kāi)。遇到這種情況，我們要做的就是重新對(duì)3D打印機(jī)做調(diào)平，確保調(diào)平點(diǎn)與噴嘴之間剛好能夠滑動(dòng)一張A4紙。更細(xì)的描述，就是“滑動(dòng)時(shí)紙張略微受到阻力，但仍然能夠自如地從間隙中抽出”，這時(shí)噴嘴與打印底板之間有理想的距離。