采用預(yù)交式直接安裝，具有安裝簡單便利，由于它具有特的結(jié)構(gòu)和安裝方式，將預(yù)絞式護線條安裝在導(dǎo)線上，這種螺旋狀的護線條可以在與導(dǎo)線接觸的位置加固導(dǎo)線并且完全防止滑移，后將警示球安裝在預(yù)絞式護線條上。

在一般的高壓架空線路中可以安裝在架空線路的避雷線上，其間距為30-50米一個，按等距安裝，安裝在靠近塔側(cè)的警航球距離塔為45米，且為航空橙色。在穿越高速公路或江，河，湖，泊的架空線路上，可安裝在下面的導(dǎo)線上，其間距為60米，按等距安裝，安裝在靠近塔側(cè)的警航球距塔為45米，且為航空橙色。在飛機場的四周的架空線路中可以安裝在架空線路的避雷線上，其間距為60米一個，按等距安裝，靠近塔側(cè)的警航球距塔為45米，且為航空橙色。

集成電流互感器可從運行線上獲得電能，可提供延命的能量、高亮度和低功耗的發(fā)光裝置。導(dǎo)線線圈,從而可以確保線程不會松開了很長一段時間,以便保護駕駛員、弧形的短程航線上的摩擦或其他損害。選擇兩個彩色標(biāo)記球，交替放置;對于多根電線和電纜，標(biāo)記球應(yīng)放置在不低于標(biāo)記的高架空線的高度。