青島豪盟國(guó)際物流有限公司地處美麗的青島西海岸黃島區(qū),緊鄰中國(guó)大陸大的集裝箱中轉(zhuǎn)港、進(jìn)出口港-前灣港,地理位置,交通便利。公司成立于2007年,主要從事人工裝卸、打托、大件加固等物流業(yè)務(wù),現(xiàn)有員工218名,先后與眾多企業(yè),“青島遠(yuǎn)洋大亞物流有限公司、青島中創(chuàng)物流有限公司、青島中外運(yùn)物流有限公司、青島怡之航冷藏有限公司、青島保稅物流園怡港國(guó)際物流有限公司、青島武船重工有限公司”等達(dá)成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作。
產(chǎn)品特點(diǎn):
免熏蒸木托盤早起源于70年代的歐洲,在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家環(huán)保意識(shí)比較,比如現(xiàn)在已經(jīng)很流行使用的模壓托盤,無(wú)須檢驗(yàn),免熏蒸,無(wú)蟲(chóng)害,可直接出口。?
免熏蒸托盤的原材料為復(fù)合板或膠合板,原材料是用各類木制余料通過(guò)高溫高壓消毒形成。
與木托盤相比,免熏蒸托盤具有的特點(diǎn)概括如下:
1、出口免熏蒸、免消毒、免簽證,出入境方便快捷;
2、產(chǎn)品較木托盤外型美觀、同時(shí)具有高抗壓、高承重性能;
3、可有效避免傳統(tǒng)木托盤的木結(jié)、蟲(chóng)蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn);
4、防水性能好,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,成本較低;
5、可替代木托盤,使用適應(yīng)性強(qiáng)。
產(chǎn)品用途:
隨著我國(guó)多種經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,運(yùn)輸市場(chǎng)需求發(fā)生了很大的變化。
一是運(yùn)輸服務(wù)對(duì)象發(fā)生了很大變化。社會(huì)主義市場(chǎng)多種經(jīng)濟(jì)形式的共同發(fā)展,帶來(lái)了運(yùn)輸服務(wù)對(duì)象的變化。
二是運(yùn)輸品類結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化。隨著高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,多品類、小批量、高附加值的貨物運(yùn)輸迅速增長(zhǎng)。
三是由于多種運(yùn)輸方式的激烈競(jìng)爭(zhēng),貨主對(duì)運(yùn)輸方式的選擇余地越來(lái)越大,對(duì)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的要求越來(lái)越高
2. 運(yùn)輸中的主要物流設(shè)施
(1)運(yùn)載的工具(廂式貨車、平板車、火車、輪船、飛機(jī)),這些工具是運(yùn)輸領(lǐng)域中不可或缺的工具,它擔(dān)負(fù)著改變貨物的空間效應(yīng),實(shí)現(xiàn)貨物的流通。
(2)裝卸貨物的設(shè)備(皮帶輸送、叉車),運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行完全離不開(kāi)這些工具,它能降低運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率。
(3)集裝設(shè)備(托盤、集裝箱),現(xiàn)代的運(yùn)輸業(yè)要求又快又準(zhǔn),這就與這些工具分不開(kāi),通過(guò)這一工具可以很好的進(jìn)行裝卸搬運(yùn),縮短運(yùn)送時(shí)間。
3.托盤發(fā)展
托盤作為叉車的附屬搬運(yùn)工具,在20世紀(jì)30年代,在工業(yè)部門得到廣泛應(yīng)用。二戰(zhàn)期間,為解決大量物資的快速裝卸問(wèn)題,托盤的應(yīng)用得到進(jìn)一步發(fā)展。第二次世界大戰(zhàn)后,隨著經(jīng)濟(jì)活動(dòng)總量的增長(zhǎng),倉(cāng)庫(kù)發(fā)揮的作用越來(lái)越大,為提高倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)效率和倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)容量利用系數(shù),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的機(jī)械化、自動(dòng)化,托盤又成了一種儲(chǔ)運(yùn)工具。為消除貨物轉(zhuǎn)載時(shí)碼盤、插盤的重復(fù)而又繁重的體力活動(dòng),各發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)始建立托盤交換、聯(lián)營(yíng)和共用租賃體系,使托盤從企業(yè)、港口、貨場(chǎng)的使用發(fā)展到隨車、隨船運(yùn)輸,使托盤又成為了一種運(yùn)輸工具。
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