采用電動(dòng)機(jī)的減速機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)閘桿的升降
采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機(jī)控制，死機(jī)采用精密的全自動(dòng)跟蹤平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零，從而限度的減小驅(qū)動(dòng)功率和延長機(jī)體壽命
箱體采用的防水結(jié)構(gòu)及的室外型噴塑處理，堅(jiān)固耐用，不退色
配上地感檢測(cè)保護(hù)裝置，以及的壓力電波檢測(cè)技術(shù)，可有效防止砸車現(xiàn)象發(fā)生
閘桿升降平緩、可靠、升降時(shí)間<6秒，當(dāng)閘桿長度超過4米時(shí)，一般需要安裝叉桿

道閘產(chǎn)品性能：
一、機(jī)箱采用進(jìn)口塑粉噴塑，抗紫外線，陽光暴曬不易變色。
二、機(jī)械部分
1.采用一體化機(jī)芯（蝸輪蝸桿），大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，限度減少了道閘運(yùn)行的機(jī)械故障。結(jié)構(gòu)合理采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng)、噪聲低、免維護(hù)、免加油。
2.變速箱采用鋁合金，壓鑄成型，箱體堅(jiān)固，模具化制作工藝，精密堅(jiān)固。
3.帶溫度保護(hù)的電機(jī)在工作異常溫升過高的情況下，會(huì)自動(dòng)斷電停機(jī)保護(hù)，燒機(jī)，令用戶更放心
4.有手動(dòng)搖柄，斷電情況下可手動(dòng)。
5.雙重限位保護(hù)設(shè)計(jì)。機(jī)械限位，電子限位構(gòu)成，使產(chǎn)品運(yùn)行更安全。
6.道閘采用高強(qiáng)度鋁制合金管

這就對(duì)車牌識(shí)別的速度要求很高，車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于高清視頻流碼流過大，還會(huì)因?qū)ψR(shí)別系統(tǒng)資源占用需求過大而分析起來會(huì)出現(xiàn)處理速度過慢的問題，這可能導(dǎo)致出現(xiàn)漏車現(xiàn)象，而難以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛抓拍率和車牌識(shí)別準(zhǔn)確率的提升。

道閘在停車場(chǎng)系統(tǒng)中主要由以下幾種功能，
一、手動(dòng)按鈕可作升、降及停的操作，無線遙控可作升、降、停及對(duì)手動(dòng)按鈕的加鎖、解鎖操作；
二、在斷電的情況下，道閘可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)解鎖，停電后可手動(dòng)抬桿；
三、具有便于維護(hù)與調(diào)試的自檢模式?，F(xiàn)在隨著技術(shù)的發(fā)展及汽車數(shù)量的日益增加，對(duì)道閘的需求量也越來越大，同時(shí)對(duì)道閘的性能要求也越來越高。
比如道閘機(jī)芯一體化、停電后可手動(dòng)快速升桿，重要的一點(diǎn)就是由于近期停車場(chǎng)砸車事故頻繁發(fā)生，所以道閘一定要具有多重防砸車功能。

1: 結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行平穩(wěn)、自動(dòng)起桿、安裝維護(hù)方便
2: 采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng)，減少了機(jī)械故障、低噪音、
3: 采用高靈敏度的光電限位控制系統(tǒng)，運(yùn)行可靠，限位
4: 采用了特殊的停電手動(dòng)、自動(dòng)起桿裝置，這樣，即使是在停電的情況下，道閘可以手動(dòng)抬桿，不影響車輛的正常通行, 同時(shí)道閘具有多種控制方式，支持線控、遙控、通訊協(xié)議等控制方式
5: 智能道閘的具備防砸車功能，有效防止閘桿誤傷車輛和行人。道閘為停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)組成部件中一個(gè)重要的部分，起到了決定性的關(guān)鍵作用，不同的功能道閘對(duì)于停車場(chǎng)系統(tǒng)的布局非常重要。

小區(qū)道閘系統(tǒng)的三大功能：
1. 本機(jī)采用全無線控制方法，即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼 保護(hù)接地,就即可進(jìn)入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。
2.采用特殊平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，鋁波箱連體,使閘桿慢起動(dòng)，快動(dòng)行，慢停止，使整 機(jī)芯低噪音，散熱快，運(yùn)行平穩(wěn)耐用，無慣性等特點(diǎn)！
3.該道閘具備多種接口，您可接入壓力電波開關(guān)、車輛檢測(cè)器(地感)、紅外對(duì)射等附件， 隨滿足道閘安全方面的要求，也可接入收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理。