隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展， 人們對(duì)道路的功能要求越來(lái)越高。 路面的抗滑性能是一項(xiàng)十分重要的指標(biāo)， 抗滑性能的好壞， 影響到行車(chē)的安全。 抗滑性能越好， 行車(chē)安全系數(shù)越高。 路面的抗滑性能主要受路面表層結(jié)構(gòu)影響， 在特定條件下傳統(tǒng)路面不能滿足人們對(duì)路面抗滑性的要求。 詠彩興邦陶瓷顆粒防滑路面是一種性?xún)r(jià)比很高的產(chǎn)品 ，可以滿足車(chē)輛對(duì)防滑性能的要求。
詠彩興邦陶瓷顆粒防滑路面工藝特點(diǎn)：
本工藝主要特點(diǎn)是所用材料易于獲取， 施工機(jī)械簡(jiǎn)單， 施工工藝操作容易， 對(duì)環(huán)境溫度等自然條件要求不嚴(yán)， 路面成型快速， 使用效果明顯。 在干燥清潔的路面上， 攤涂拌制好的膠水， 同時(shí)撒布彩色陶瓷陶瓷顆粒， 撒布均勻后， 利用底膠的粘附性使骨料鑲嵌緊密， 按照工藝要求再壓涂面膠， 形成了高強(qiáng)度的彩色陶瓷顆粒路面。

風(fēng)雨陽(yáng)剛 堅(jiān)強(qiáng)永固-詠彩興邦！
愿世間所有的美好都如約而至

詠彩興邦施工步驟
（ 1） 路面清理（ 包括清理路面污漬， 找平）
（ 2） 用膠帶界定施工區(qū)域
（ 3） 粘合劑的攪拌、 攤鋪
（ 4） 防滑骨料的撒布和回收
（ 5） 路面清理
注意事項(xiàng)
① 溫度和濕度
15℃以上為佳， 路面應(yīng)保持干燥， 下雨施工暫緩。
②材料的存放
（ 1） 粘合劑基料和激活劑須存放在室內(nèi)， 不可放在戶 外暴曬或風(fēng)吹雨打。 否則是影響產(chǎn)品質(zhì)量。
（ 2） 骨料須存放在有上蓋通風(fēng)的地方。
③ 施工前地面的清理和注意事項(xiàng)
（ 1）施工前, 用打磨機(jī)打磨要施工的路面， 再撒粒徑為 0. 5 毫米的骨料填縫后用掃帚打掃干凈。
路面有油污, 可以用去油污劑或洗潔劑清洗路面, 或用鋼絲球打磨地面。 灰塵用吹氣機(jī)打掃。
（ 2） 路面是干燥的。

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在路上，不為旅行，不因某人，只為在未知的途中遇見(jiàn)未知的自己

詠彩興邦彩色陶瓷顆粒防滑路面-產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
彩色防滑路面是為美化道路和特殊交通路段的防滑性能而從發(fā)達(dá)國(guó)家引進(jìn)
并改良的路面系統(tǒng)。 多應(yīng)用在高速路的收費(fèi)口、急彎、隧橋;城市道路的十字路
口、公交港灣、非機(jī)道;居住小區(qū)的道路、 地下室停車(chē)庫(kù)出入口等急需改善
路面環(huán)境的地方。
彩色防滑路面-產(chǎn)品特性：
彩色路面增加地面與輪胎之間摩擦的同時(shí)降低了車(chē)道對(duì)汽車(chē)輪胎的損傷， 不
滑不趁， 融雪美觀、 減少了車(chē)輛輪胎與車(chē)道間磨擦的澡音， 降低了普通車(chē)道對(duì)汽
車(chē)和汽車(chē)輪胎的損傷， 阻尼性能， 起伏性低。 采用水尼基材料所以該車(chē)道具
有超命;表面用自熱樹(shù)脂封閉， 耐候性特強(qiáng)、 具有自潔性;抗重壓、 耐磨損、
易施工.工期短。 彩色防滑路面常用顏色為紅、 黃、 綠、 黑、灰、藍(lán)等。

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My love is kept for you from the first sight to the end of life.

彩色防滑路面-適用范圍：
彩色路面主要適用于城市馬路、 公交車(chē)道、 綠色通道處、 站臺(tái)碼頭、 高速?gòu)?br /> 道處、大橋出入口、 道路減速帶、 山路緊急轉(zhuǎn)彎道口， 也可以用在車(chē)庫(kù)坡口、 小
區(qū)門(mén)口、冰雪城市家門(mén)口。
本產(chǎn)品可施工基面：瀝青路面、 水泥混凝土地面、 金屬表面、 木質(zhì)地板、 瓷磚表
面等

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You make my heart smile

詠彩興邦彩色陶瓷顆粒防滑路面適用范圍：
適用于高速公路、 飛機(jī)場(chǎng)、 飛機(jī)場(chǎng)跑道、 火車(chē)站、 地鐵、
公交車(chē)站臺(tái)、 停車(chē)場(chǎng)、 公園、 廣場(chǎng)、 公路拐彎處、 交叉路口、
車(chē)道區(qū)分、 人行道區(qū)分、 減速帶以及需有警示性和各種指示
標(biāo)識(shí)區(qū)域。
工藝原理
采用廠家生產(chǎn)的彩色防滑陶瓷顆粒， 通過(guò)在新舊混
凝土路面或者瀝青路面涂刷基層膠并撒布陶瓷顆粒， 待基層
膠凝固后， 清除浮動(dòng)顆粒并施工面層保護(hù)劑， 形成彩色防滑
陶瓷顆粒路面。


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.“如約而至”是個(gè)多么美好的詞，等的辛苦，卻從不辜負(fù)！
防滑路面
防滑（耐磨） 路面基本上用于類(lèi)似剎車(chē)減速區(qū)等所有需要高表面摩擦系數(shù)的各種
路面。 基本概念就是增加和保持這些區(qū)域的防滑（耐磨） 性能， 達(dá)到這個(gè)目的的
途徑是通過(guò)把高磨光值的骨料用粘合劑固定在路面上， 形成和有彈性的表面
結(jié)構(gòu)。
此 種路面的厚度一般為：3-5毫米，也稱(chēng)為：薄型防滑路面。一般描述為：一
種特殊的不超過(guò)5毫米厚的具有很高摩擦系數(shù)的抗磨剝層。 抗磨剝層的混合物包
括骨 料、填充料和粘合劑，并且可以通過(guò)添加聚合物、橡膠、樹(shù)脂、纖維或填
充劑來(lái)改性。抗磨剝層即可用于新路也可用于老路維護(hù)。
彩色防滑路面
在防滑路面的鋪設(shè)時(shí)選用帶有各種顏色的耐磨石料所形成的帶有各種
不同顏色的防滑路面。

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時(shí)光會(huì)告訴我們，簡(jiǎn)單的喜歡長(zhǎng)遠(yuǎn)，懂你的人溫暖。
詠彩興邦彩色陶瓷顆粒滑路面應(yīng)用范圍
 高速公路彎道防滑減速出入口并道路段的減速帶隧道
口的減速防滑帶等。
 市區(qū)范圍斜坡道、行人天橋、隧道、自行車(chē)道、人行道、停車(chē)
場(chǎng)、公路、十字路口、交匯處、人行橫道、環(huán)形路、交通燈、交
通事故多發(fā)生地段和公路窄道。
 其它機(jī)場(chǎng)、鐵路、巴士站、造船廠、船和休閑區(qū)。
彩色防滑路面適用范圍
 高速公路/快速道路的主干道以及支路并道前路段或事故多發(fā)路
段
 長(zhǎng)度大的坡道一般是 50 米長(zhǎng)>=5°坡道或特別需要防滑處
理的道
 交叉路口/十字路口人行道前路段環(huán)路出入口
 彎道特別是急轉(zhuǎn)彎道一般是半徑小于 100 米彎道
 公交快速專(zhuān)線
 人行道自行車(chē)道行人天橋
 道路分隔帶靜音降噪路段
 回旋處進(jìn)出口緊急停車(chē)帶停車(chē)場(chǎng)

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美好的事情莫過(guò)于一抬頭就能見(jiàn)到喜歡的人
詠彩興邦彩色路面施工準(zhǔn)備
 確保施工路面是完整、干凈和沒(méi)有任何污染物
 清理路面灰塵和障礙物
 可適用適當(dāng)填充料修補(bǔ)路面深坑或小洞空
 適用適當(dāng)清潔劑清理路面油污或污跡然后用水沖洗
 施工前確保路面是干燥的。濕潤(rùn)路面可以用熱壓縮空氣機(jī)吹干
路面特別是冬天環(huán)境溫暖的表面可以加速樹(shù)脂凝結(jié)
 在施工范圍貼上牛皮膠紙或膠帶封邊。然后量度施工范圍面積
以便計(jì)算材料施工用量
 路面施工溫度在 035℃之間
彩色防滑路面的施工
施工步驟
 施工路面須采取適當(dāng)保護(hù)措施避免已混合的無(wú)聊受到污染
 當(dāng)激活劑加入基料時(shí)用機(jī)械攪拌器攪拌混合物
 混合后需攪拌 23 分鐘確保所有物料完全融合
 將混合物傾倒在路面立即用鋸齒狀的橡膠刮板刮平
 在道路表面涂上樹(shù)脂之后把骨料均勻地撒布在上面撒布的骨
料以完全覆蓋樹(shù)脂為準(zhǔn)
 如果相鄰的區(qū)域需要鋪設(shè)不同顏色的骨料在邊界封上膠邊避
免出現(xiàn)混色
 當(dāng)樹(shù)脂凝結(jié)后將路面多余的骨料清理。沒(méi)有受到污染的骨料可以重新使用
注意路面有深坑和小洞會(huì)導(dǎo)致表面凹凸不平或出現(xiàn)波紋。重要的是在
路面先涂一層 ASTEX 樹(shù)脂使粗糙的路面變得平坦。經(jīng)驗(yàn)表明凹
凸不平的路面會(huì)導(dǎo)致適用較多的樹(shù)脂粘合劑。

覆蓋率和固化
骨料的覆蓋率主要是根據(jù)路面的條件和種類(lèi)而定。樹(shù)脂的覆蓋率則是跟
路面的條件、種類(lèi)和骨料的形狀和大小有關(guān)系。根據(jù)我國(guó)一般的路面情況
包括混凝土路面瀝青路面建議使用 1~3mm 骨料能提供抗滑值在濕
態(tài)值75 以上滿足路面的防滑要。
骨料干燥且沒(méi)有灰塵。預(yù)期骨料保留覆蓋率約5kg/cm2(200m2/tone);
如果使用 0.5~1.5mm 骨料樹(shù)脂的覆蓋率為約 0.8kg/ m2使用 1~3mm 骨料
樹(shù)脂的覆蓋率為約為 01.25kg/ m2.預(yù)期骨料保留覆蓋率大約是 6kg/ m 2 
樹(shù)脂粘合劑在一般情況下
開(kāi)始凝固時(shí)間 @200C – 1 小時(shí)
恢復(fù)交通時(shí)間 @200C – 23 小時(shí)
注意樹(shù)脂的凝固時(shí)間隨溫度而變化溫度越長(zhǎng)。在有需要的情況下可配特別的催干劑
加快凝固時(shí)間。在施工時(shí)所有骨料需完全覆蓋在樹(shù)脂上面。典型應(yīng)用的大約需 8kg/
m 2 ,當(dāng)樹(shù)脂凝結(jié)后將路面多余的骨料清理。沒(méi)有受到污染的骨料可以重新使用。

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詠彩興邦彩色陶瓷顆粒路面防滑涂料主要應(yīng)用在如下方面：
（1） 高速公路收費(fèi)站

(2) 坡道

(3) 彎道路面

(4) 隧道路面

(5) 互通立交、 服務(wù)區(qū)出入口匝道
互通式立交、服務(wù)區(qū)出口處因視線不良或立交匝道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低時(shí), 可設(shè)置
彩色路面, 提醒駕駛者提前減速。
（6） 長(zhǎng)直線段
在長(zhǎng)直線路段, 為避免行車(chē)景觀單一, 造成超速或疲勞駕駛, 通過(guò)設(shè)置一定
的彩色路面可有效改善行車(chē)環(huán)境, 減少交通事故的發(fā)生。
（7） 城市道路公交車(chē)道和?？空?br /> 在設(shè)置有公交車(chē)道的城市道路中， 采用綠色路面防滑涂料進(jìn)行標(biāo)示，
引導(dǎo)公交車(chē)在公交車(chē)道上行駛， 強(qiáng)化城市公交車(chē)的城市交通管理模式。
目前廣西的各城市尚未劃分有公交車(chē)道， 僅在十字路口出口處進(jìn)入港灣式
公交車(chē)?？空緯r(shí)設(shè)置了公交車(chē)道。
港灣式公交車(chē)停靠站， 采用紅色路面防滑涂料涂滿， 并標(biāo)示“公交”
及公交車(chē)圖案等路面標(biāo)記。
（8） 平面交叉路口

平面交叉路口交通比較復(fù)雜， 交通轉(zhuǎn)向包括直行、 左轉(zhuǎn)、 右轉(zhuǎn)和掉頭， 交
通類(lèi)型上包括機(jī)動(dòng)車(chē)、 非機(jī)動(dòng)車(chē)、 行人， 還要照顧到盲人、 殘疾人的過(guò)街。 為
了行人安全， 機(jī)動(dòng)車(chē)需要具有良好的制動(dòng)距離， 采用彩色防滑路面可以縮短剎
車(chē)距離。 同時(shí)， 需要采用彩色防滑路面分化出各個(gè)交通功能區(qū)： 人行橫道標(biāo)線
區(qū)白色人行道標(biāo)線間采用紅色防滑涂料； 出口車(chē)道直接進(jìn)入公交車(chē)?？空镜墓?br /> 交道采用綠色防滑涂料； 入口車(chē)道直行車(chē)道采用藍(lán)色防滑涂料， 左轉(zhuǎn)車(chē)道
采用紅色， 右轉(zhuǎn)車(chē)道采用紅色防滑涂料等。
（9） 其它情況
一般路段上的非機(jī)動(dòng)車(chē)道可以采用紅色路面防滑涂料涂滿。 其它如停車(chē)
場(chǎng)、 籃球場(chǎng)、 服務(wù)區(qū)、 加油站、 港口碼頭區(qū)、 人行天橋、 電動(dòng)汽車(chē)充電站、 汽
車(chē)站等均可采用彩色路面防滑涂料。

風(fēng)雨陽(yáng)剛，堅(jiān)強(qiáng)永固-詠彩興邦
大自然把人們困在黑暗之中，迫使人們永遠(yuǎn)向往光明。