詠彩興邦施工步驟
（ 1） 路面清理（ 包括清理路面污漬， 找平）
（ 2） 用膠帶界定施工區(qū)域
（ 3） 粘合劑的攪拌、 攤鋪
（ 4） 防滑骨料的撒布和回收
（ 5） 路面清理
注意事項
① 溫度和濕度
15℃以上為佳， 路面應保持干燥， 下雨施工暫緩。
②材料的存放
（ 1） 粘合劑基料和激活劑須存放在室內(nèi)， 不可放在戶 外暴曬或風吹雨打。 否則是影響產(chǎn)品質(zhì)量。
（ 2） 骨料須存放在有上蓋通風的地方。
③ 施工前地面的清理和注意事項
（ 1）施工前, 用打磨機打磨要施工的路面， 再撒粒徑為 0. 5 毫米的骨料填縫后用掃帚打掃干凈。
路面有油污, 可以用去油污劑或洗潔劑清洗路面, 或用鋼絲球打磨地面。 灰塵用吹氣機打掃。
（ 2） 路面是干燥的。

風雨陽剛，堅強永固---詠彩興邦

在路上，不為旅行，不因某人，只為在未知的途中遇見未知的自己

彩色防滑路面的特點
彩色防滑路面是將一種特殊的高分子樹脂粘合劑涂抹于路
面，并撒上不同顏色的彩色耐磨骨料， 經(jīng)交聯(lián)固化反應后形成的
一種路面材料新技術，適用于城市干道、高速干道、城市天橋及人
行道、社區(qū)道路及停車場等。
彩色防滑路面的防滑原理：主要是通過采用的雙組分聚氨酯樹脂，將混合選定的高耐磨值的防滑骨料鋪設于道路表面

彩色防滑路面的特點：
1） 色彩鮮艷持久。 可根據(jù)路面需要搭配顏色和繪制各種圖
案，美化市容環(huán)境。
2） 防滑安全。 可以有效縮短剎車距離和防止剎車系統(tǒng)抱死現(xiàn)
象，降低交通事故率。 以立交橋為例， 立交橋由于上橋路段較長，
而橋梁正處于豎曲線頂點，對行車視線有嚴重影響， 加之橋面路段
較短，下橋路段又為急彎，使得車輛經(jīng)常在加油上坡后行駛速度較
快，進入下坡急彎時駕駛人員往往無法及時控制車速， 造成轉彎失
控，極易造成交通事故，因此這樣的路段被列為交通安全隱患
處治路段。 彩色防滑路面的鋪設，可從視覺感官上警示駕駛人員，
前方將進入危險路段， 從而降低車速。 同時增加了路面的摩擦系
數(shù)，減少路面打滑現(xiàn)象， 有效縮短了車輛制動距離， 提高了行車的
安全性。
3） 降低噪聲。 能有效降低輪胎與地面接觸點的噪聲， 還可以
產(chǎn)生漫反射現(xiàn)象將發(fā)動機傳到路面上的部分噪聲消耗， 平均可達
6 dB ～ 8 dB，降噪率 30% 左右，同時降低濺水和水霧。
4） 性能持久。 采用天然通體彩色石料和彩色陶瓷顆粒作為骨
料，粘結劑根據(jù)施工部位的環(huán)境和成本控制的需要針對性的選擇
改性環(huán)氧、聚氨酯、PMMA、聚丙烯四類耐候性的樹脂， 使路面
表面封閉，減少或防止路面開裂，在極端溫度下，性能依舊出色。
5） 保護基層。 具有的防水性，高溫穩(wěn)定性好，耐腐蝕性能
，可有效地延長基層的使用壽命。
2 彩色防滑路面較傳統(tǒng)路面的優(yōu)勢
彩色防滑路面相比較傳統(tǒng)的路面材料，具有抗紫外線功能， 減
少熱島效應，降低路面溫度，延緩瀝青老化，延長路面使用壽命， 提
高了路面觀賞性，豐富的色彩美化了道路景觀環(huán)境， 施工周期短、
恢復通行快，具有傳統(tǒng)路面無可比擬的技術優(yōu)勢。
1） 彩色路面的厚度較薄。 彩色路面的厚度非常的薄， 所以不
會影響隧道等路面的通行凈高度，并且重量也比較輕， 不會增加橋
梁、路面基礎的負擔。
2） 顏色選擇多樣化。 彩色路面的色彩艷麗持久， 改變了原來
傳統(tǒng)路面的面貌， 采用人工合成的材料制成的集料， 通色一
體，即使集料被磨損也不會褪色。
3） 彩色路面的防滑性能得到了加強。 高分子聚合物和耐磨骨
料的結合應用，具有非常高的磨光值，通過粘結劑將集料鋪在既有
路面上，可以顯著增加路面的干燥和雨天抗滑性能， 有效提高了路
面防滑性能，雨天時，可縮短 45% 以上剎車距離， 減少 75% 的打滑
現(xiàn)象。
4） 路面的粘結強度高。 彩色防滑路面屬于高分子聚合物和耐
磨骨料的結合應用， 對于各種材料， 瀝青混凝土、 水泥混凝土、 鋼
鐵、木材等具有很強的粘結強度，適用范圍寬。
5） 詠彩興邦彩色陶瓷顆粒防滑路面施工方便，固化迅速。 在施工過程中，可以不阻斷
交通，有利于在城市里比較繁忙的路段施工或進行的搶修工程。
可在常溫環(huán)境下使用， 較利于環(huán)境的保護， 不需要大型機械設備，可在狹小區(qū)域施工。

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愿世間所有的美好都如約而至

詠彩興邦彩色路面施工準備
 確保施工路面是完整、干凈和沒有任何污染物
 清理路面灰塵和障礙物
 可適用適當填充料修補路面深坑或小洞空
 適用適當清潔劑清理路面油污或污跡然后用水沖洗
 施工前確保路面是干燥的。濕潤路面可以用熱壓縮空氣機吹干
路面特別是冬天環(huán)境溫暖的表面可以加速樹脂凝結
 在施工范圍貼上牛皮膠紙或膠帶封邊。然后量度施工范圍面積
以便計算材料施工用量
 路面施工溫度在 035℃之間
彩色防滑路面的施工
施工步驟
 施工路面須采取適當保護措施避免已混合的無聊受到污染
 當激活劑加入基料時用機械攪拌器攪拌混合物
 混合后需攪拌 23 分鐘確保所有物料完全融合
 將混合物傾倒在路面立即用鋸齒狀的橡膠刮板刮平
 在道路表面涂上樹脂之后把骨料均勻地撒布在上面撒布的骨
料以完全覆蓋樹脂為準
 如果相鄰的區(qū)域需要鋪設不同顏色的骨料在邊界封上膠邊避
免出現(xiàn)混色
 當樹脂凝結后將路面多余的骨料清理。沒有受到污染的骨料可以重新使用
注意路面有深坑和小洞會導致表面凹凸不平或出現(xiàn)波紋。重要的是在
路面先涂一層 ASTEX 樹脂使粗糙的路面變得平坦。經(jīng)驗表明凹
凸不平的路面會導致適用較多的樹脂粘合劑。

覆蓋率和固化
骨料的覆蓋率主要是根據(jù)路面的條件和種類而定。樹脂的覆蓋率則是跟
路面的條件、種類和骨料的形狀和大小有關系。根據(jù)我國一般的路面情況
包括混凝土路面瀝青路面建議使用 1~3mm 骨料能提供抗滑值在濕
態(tài)值75 以上滿足路面的防滑要。
骨料干燥且沒有灰塵。預期骨料保留覆蓋率約5kg/cm2(200m2/tone);
如果使用 0.5~1.5mm 骨料樹脂的覆蓋率為約 0.8kg/ m2使用 1~3mm 骨料
樹脂的覆蓋率為約為 01.25kg/ m2.預期骨料保留覆蓋率大約是 6kg/ m 2 
樹脂粘合劑在一般情況下
開始凝固時間 @200C – 1 小時
恢復交通時間 @200C – 23 小時
注意樹脂的凝固時間隨溫度而變化溫度越長。在有需要的情況下可配特別的催干劑
加快凝固時間。在施工時所有骨料需完全覆蓋在樹脂上面。典型應用的大約需 8kg/
m 2 ,當樹脂凝結后將路面多余的骨料清理。沒有受到污染的骨料可以重新使用。

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