多倫太陽(yáng)能路燈的安裝調(diào)試：利用光生伏應(yīng)原理制成的太陽(yáng)能電池白天太陽(yáng)能電池板10lux左右、太陽(yáng)能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測(cè)到這一電流后開始工作。我廠家康立特光電生產(chǎn)的鋰電太陽(yáng)能路燈的優(yōu)勢(shì)：LED燈具燈珠公認(rèn)的壽命是50000小時(shí)以上。安裝燈頭和光源時(shí)要輕拿輕放，確保透光罩清潔、無(wú)劃痕，嚴(yán)禁翻滾和摔擲。搬動(dòng)蓄電池時(shí)不要電池端子，嚴(yán)禁將蓄電池短路或翻滾、摔擲。接線時(shí)注意正負(fù)極，嚴(yán)禁接反，接線端子壓接牢固，無(wú)松動(dòng)，同時(shí)應(yīng)注意連接順序，嚴(yán)禁使線路短路。不要同時(shí)太陽(yáng)電池組件或蓄電池的'＋'和'－'極，以防觸電危險(xiǎn)。對(duì)于帶有逆變電源的路燈，逆變器輸出的是高壓電，有生命危險(xiǎn)。?在安裝中應(yīng)避免將燈體劃傷。燈頭、燈臂、燈桿組件支架、太陽(yáng)電池組件等各螺栓連接處連接牢固，無(wú)松動(dòng)。太陽(yáng)能路燈與檢修：1.燈具光源保用一年，燈具保用7年。期間免費(fèi)更換配件和提供人工服務(wù)。2.燈盤落至下支承后即口進(jìn)行檢修，檢修時(shí)油污、檢查鋼絲繩有無(wú)所磨損等現(xiàn)象，鋼絲繩接頭是否松動(dòng)。3.蝸輪蝸桿減速機(jī)上蓋、檢查蝸輪齒有無(wú)磨損、蝸桿有無(wú)軸向。4.齒輪、連軸節(jié)、有無(wú)磨損等現(xiàn)象。5.各緊固螺絲有無(wú)松動(dòng)。埋蓄電池箱前應(yīng)先挖工作坑，尺寸一般為1米*1米*1米或更大（長(zhǎng)度和寬度因蓄電池地埋箱規(guī)格而異，深度因地區(qū)各異，要在當(dāng)?shù)貎鰧右韵拢?。開挖后要用地線探察地下有無(wú)物及地下管線，如有應(yīng)平穩(wěn)讓開，切忌野蠻施工。測(cè)蓄電池電壓12.3伏（12伏）的為合格，然后將蓄電池水平放置在蓄電池箱內(nèi)，將其固定牢固，電池端子光亮無(wú)污，必要時(shí)用鋼絲刷或砂紙將端子打磨光亮，牢固的接好蓄電池輸出電線(正、負(fù)極分開)，兩根電線外套一根鋼絲軟管，再套于蓄電池箱的穿線嘴上（重合長(zhǎng)度約25毫米），并采用雙鋼絲式環(huán)箍居中緊固。做好防水、防腐、防短路、保溫處理蓋好蓄電池箱上蓋，做防水處理?？刂破骶驼J(rèn)為是天亮的狀態(tài)。十分鐘以后，就會(huì)將路燈關(guān)掉。再開燈時(shí)就要等到天黑了。到此，控制器的所有線都已接完。須認(rèn)真復(fù)查一下：控制器的接線端子與三組導(dǎo)線的連接處是否接好、有沒有毛刺、有沒有金屬線在外、固定線的螺釘是否擰緊。試運(yùn)行：試運(yùn)行前應(yīng)做好詳細(xì)的檢查工作，對(duì)控制器、太陽(yáng)能電池電纜、負(fù)載電纜、蓄電池電纜、認(rèn)真復(fù)查一下是否接好。安裝燈頭和光源時(shí)要輕拿輕放，確保透光罩清潔、無(wú)劃痕，嚴(yán)禁翻滾和摔擲。搬動(dòng)蓄電池時(shí)不要電池端子，嚴(yán)禁將蓄電池短路或翻滾、摔擲。接線時(shí)注意正負(fù)極，嚴(yán)禁接反，接線端子壓接牢固，無(wú)松動(dòng)，同時(shí)應(yīng)注意連接順序，嚴(yán)禁使線路短路。多倫太陽(yáng)能路燈廠家供應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)保3年。

多倫太陽(yáng)能路燈的構(gòu)成及工作原理：太陽(yáng)能路燈由以下幾個(gè)部分組成：太陽(yáng)能發(fā)電板、鋰電池、LED光源、太陽(yáng)能路燈智能控制器、Q235鋼材燈桿及鋁合金燈具外殼。輸出電壓為12V或者24V直流安全電壓。太陽(yáng)發(fā)電板和鋰電池，太陽(yáng)能發(fā)電板是太陽(yáng)能路燈中的核心部分，也是太陽(yáng)能路燈中價(jià)的部分。其作用是將太陽(yáng)的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能,或送至鋰電池中存儲(chǔ)起來(lái)。在眾多太陽(yáng)光電池中較普遍且較實(shí)用的有單晶硅太陽(yáng)能電池、多晶硅太陽(yáng)能電池及非晶硅太陽(yáng)能電池等三種。在太陽(yáng)光充足日照好的東西部地區(qū),采用多晶硅太陽(yáng)能電池為好,因?yàn)槎嗑Ч杼?yáng)能電池生產(chǎn)工藝相對(duì)簡(jiǎn)單,價(jià)格比單晶低。在陰雨天比較多、陽(yáng)光相對(duì)不是很充足的南方地區(qū),采用單晶硅太陽(yáng)能電池為好,因?yàn)閱尉Ч杼?yáng)能電池性能參數(shù)比較。非晶硅太陽(yáng)能電池在室外陽(yáng)光不足的情況下比,因?yàn)榉蔷Ч杼?yáng)能電池對(duì)太陽(yáng)光照條件要求比較低。由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電的輸入能量極不,所以一般需要配置鋰電池才能工作。一般有鉛酸蓄電池、鋰電池、膠體蓄電池。鋰電池容量的選擇一般要遵循以下原則：在能夜晚照明的前提下,把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來(lái),同時(shí)還要能夠存儲(chǔ)連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。鋰電池容量過(guò)小不能夠夜晚照明的需要,鋰電池過(guò)大,一方面鋰電池始終處在虧電狀態(tài),影響鋰電池壽命,同時(shí)造成浪費(fèi)。鋰電池應(yīng)與太陽(yáng)能電池、用電負(fù)荷(路燈)相匹配?？捎靡环N簡(jiǎn)單確定它們之間的關(guān)系。太陽(yáng)能電池功率比負(fù)載功率高出4倍以上,才能正常工作。太陽(yáng)能電池的電壓要超過(guò)蓄電池的工作電壓20~30%,才能給蓄電池正常負(fù)電。鋰電池容量比負(fù)載日耗量高6倍以上為宜?？κ蹭囯娞?yáng)能路燈品牌斯美爾光電供應(yīng)的整套鋰電太陽(yáng)能路燈核心部分太陽(yáng)能發(fā)電板和鋰電池均為自主研發(fā)生產(chǎn)。LED燈具工作電壓低,12V或者24V直流低壓驅(qū)動(dòng)不需要逆變器,光效較高。LED作為鋰電太陽(yáng)能路燈的光源將是一種必然趨勢(shì)。LED光源具有壽命長(zhǎng)、功耗低、反應(yīng)快和低溫性能好等特點(diǎn)，并可由低壓直流電直接驅(qū)動(dòng)，無(wú)需復(fù)雜的電能變換電路，即可很好地與蓄電池匹配，使較高的能源利用率、良好的安全性能和可靠性。LED燈具亮燈時(shí)候可做到反應(yīng)速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段，所以發(fā)光，一般人都認(rèn)為，節(jié)能燈可節(jié)能4/5是偉大的創(chuàng)舉，但LED比節(jié)能燈還要節(jié)能1/4，這是固體光源更偉大的改革。智能控制器包括傳感器組件，用于檢測(cè)路面上是否有運(yùn)動(dòng)物體，將檢測(cè)到的信息傳給微處理器。微處理器，用于根據(jù)所檢測(cè)信息生成指示點(diǎn)亮LED路燈預(yù)設(shè)時(shí)間長(zhǎng)度的控制指令，將控制指令傳給路燈開關(guān)控制接口。路燈開關(guān)控制接口，用于根據(jù)所述控制指令將所述LED路燈點(diǎn)亮預(yù)設(shè)時(shí)間長(zhǎng)度。太陽(yáng)能路燈品牌斯美爾光電始終做到每一個(gè)LED燈具嚴(yán)格把控，只做燈具。LED燈具工作電壓低,12V或者24V直流低壓驅(qū)動(dòng)不需要逆變器,光效較高。LED作為鋰電太陽(yáng)能路燈的光源將是一種必然趨勢(shì)。LED光源具有壽命長(zhǎng)、功耗低、反應(yīng)快和低溫性能好等特點(diǎn)，并可由低壓直流電直接驅(qū)動(dòng)，無(wú)需復(fù)雜的電能變換電路，即可很好地與蓄電池匹配，使較高的能源利用率、良好的安全性能和可靠性。LED燈具亮燈時(shí)候可做到反應(yīng)速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段，所以發(fā)光，一般人都認(rèn)為，節(jié)能燈可節(jié)能4/5是偉大的創(chuàng)舉，但LED比節(jié)能燈還要節(jié)能1/4，這是固體光源更偉大的改革。智能控制器包括傳感器組件，用于檢測(cè)路面上是否有運(yùn)動(dòng)物體，將檢測(cè)到的信息傳給微處理器。微處理器，用于根據(jù)所檢測(cè)信息生成指示點(diǎn)亮LED路燈預(yù)設(shè)時(shí)間長(zhǎng)度的控制指令，將控制指令傳給路燈開關(guān)控制接口。路燈開關(guān)控制接口，用于根據(jù)所述控制指令將所述LED路燈點(diǎn)亮預(yù)設(shè)時(shí)間長(zhǎng)度。太陽(yáng)能路燈品牌斯美爾光電始終做到每一個(gè)LED燈具嚴(yán)格把控，只做燈具。太陽(yáng)能路燈智能控制器主要通過(guò)實(shí)時(shí)檢測(cè)電池電壓，完成對(duì)鋰電池的充放電控制。當(dāng)鋰電池達(dá)到過(guò)充電壓，斷開充電回路。當(dāng)降到恢復(fù)電壓，接通充電回路。多倫太陽(yáng)能路燈價(jià)格800元一套。

多倫太陽(yáng)能路燈技術(shù)參數(shù)：1、太陽(yáng)能發(fā)電板：高轉(zhuǎn)換效率晶體硅太陽(yáng)能電池制造而成，分為單晶硅太陽(yáng)能電池板和多晶硅太陽(yáng)能電池板?？筛鶕?jù)客戶下單要求制作各種電壓、電流、功率、各種規(guī)格的太陽(yáng)能電池板，小到幾瓦大到幾百瓦，均能客戶所需。長(zhǎng)規(guī)尺寸樣品可當(dāng)日下單當(dāng)日完成制作。、綠色環(huán)保、安全可靠、使用壽命長(zhǎng)、方便。我廠家生產(chǎn)的太陽(yáng)能發(fā)電板用于阿勒泰太陽(yáng)能路燈，使用壽命20年以上。2、太陽(yáng)能發(fā)電板使用壽命：壽命20年以上，平時(shí)不需要，只有冬季有厚雪覆蓋時(shí)清理一下就行。3、太陽(yáng)能發(fā)電板工作電流和電壓：3.16A的工作電流，18V的工作電壓。4、蓄電池：?jiǎn)螇K12V100AH容量用于12V太陽(yáng)能路燈。具有比的深循環(huán)能力，有著很好的過(guò)充和過(guò)放能力。命，特殊的工藝設(shè)計(jì)和膠體電解質(zhì)的命電池。適用不同的要求，如高海拔，高溫，低溫等不同的條件下都能正常使用的電池。白天太陽(yáng)光照太陽(yáng)能組件上，使太陽(yáng)能電池組件產(chǎn)生一定幅度的直流電壓，把光能轉(zhuǎn)換為電能，再傳送給智能控制器，經(jīng)過(guò)智能控制器的過(guò)充保護(hù)，將太陽(yáng)能組件傳來(lái)的電能輸送給蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)存；而儲(chǔ)存就需要有蓄電池，所謂蓄電池即是貯存化學(xué)能量，于必要時(shí)放出電能的一種電氣化學(xué)設(shè)備。5、色溫：分為冷白、正白、暖白（用戶可自行選擇，廠家出廠前設(shè)置好）。6、控制器：我廠家為阿勒泰太陽(yáng)能路燈配備的控制器為“升壓恒流一體智能控制器”。充電為MPPT；轉(zhuǎn)換達(dá)99%，可比使用的控制器節(jié)約30%~60%太陽(yáng)能電池板。率MPPT運(yùn)算方案，并采用TI28035芯片，使太陽(yáng)能板利用率為99%。智能設(shè)計(jì)，可在線升級(jí)，客戶終生升級(jí)服務(wù)。產(chǎn)品環(huán)保要求，沒有鎘、氫化物和氟化物等；采用的元器件均為品牌，耐高溫不低于105℃，理論設(shè)計(jì)壽命10年。充電為三階充（恒流、恒壓、浮充）?！臼褂谩浚?30度至+35度之間?！菊彰鲿r(shí)間】：常規(guī)農(nóng)村道路照明每天晚上6小時(shí)，城鎮(zhèn)照明每晚8小時(shí)（具體亮燈時(shí)間根據(jù)當(dāng)?shù)氐恼彰餍枨笤O(shè)定）?！臼褂脠?chǎng)所】：農(nóng)村道路照明、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路照明、城市輔道照明等?！窘回浧谙蕖浚簭S家生產(chǎn)線生產(chǎn)，可達(dá)到300套路燈7天交貨。運(yùn)輸有的貨運(yùn)托運(yùn)。Q235鋼板，一次性卷?xiàng)U成型，自動(dòng)埋弧焊接技術(shù)。熱鍍鋅+靜電噴塑高溫烘烤，塑粉附著力強(qiáng)桿鋅層厚度大于85um，噴塑厚度大于130um。電池板支架：1.角鐵散件，便于運(yùn)輸，2.焊接支架易于安裝經(jīng)鹽霧模擬海邊的使用條件，耐腐蝕性強(qiáng)，使用壽命30年。燈桿上下口徑：63132壁厚2.75燈臂造型：人字臂。多倫太陽(yáng)能路燈銷售。