柴油尾氣凈化監(jiān)控,尾氣凈化在線監(jiān)控勁力超尾氣凈化監(jiān)控, 隨汽車污染日益成為全球性問題。且汽車數(shù)量越來越多、使用范圍越來越廣,它對世界環(huán)境的負面效應(yīng)也越來越大,尤其是危害城市環(huán)境,引發(fā)呼吸系統(tǒng)疾病,造成地表空氣臭氧含量過高,加重城市熱島效應(yīng),使城市環(huán)境轉(zhuǎn)向惡化。
相關(guān)研究證實,市區(qū)空氣中的有害有機物質(zhì)主要是揮發(fā)性有機碳(VOC)和多環(huán)芳烴(PAH)。在歐洲許多城市,汽車尾氣排放是空氣中PAH污染的主要來源,占全年的35%。分析發(fā)現(xiàn)：汽車尾氣中有上百種不同化合物,其中污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等;1輛轎車1年排出的有害廢氣可達自身重量的4倍。
重型柴油車僅占汽車保有量的5.6%，但其氮氧化物和顆粒物排放卻占汽車排放總量的67.7%和78%。針對柴油車尾氣排放不達標(biāo)有效的是加裝DPF柴油顆粒過濾器，DPF柴油顆粒過濾器通過過濾來降低排氣中顆粒物（PM）的裝置。柴油顆粒過濾器DPF通過表面和內(nèi)部混合的過濾裝置捕捉顆粒，例如擴散沉淀、慣性沉淀或者線性攔截。DPF能夠有效地凈化排氣中70%——90%的顆粒，是凈化柴油機顆粒物有效、直接的方法之一
為落實“大氣治污”有效果且能實時監(jiān)控每輛的運行數(shù)據(jù)，加裝柴油尾氣凈化監(jiān)控, 勁力超尾氣凈化在線監(jiān)控是比不可少的。
為什么說柴油尾氣凈化監(jiān)控, 勁力超尾氣凈化在線監(jiān)就是穩(wěn)定，因勁力超尾氣凈化監(jiān)控的成功案例多，公司產(chǎn)品遍布：
道路機械——重卡、輕卡、公交客戶及特種車輛等
非道路機械——叉車、吊車、起重機等
固定源——陸勇發(fā)電機組、實驗室、窯爐等
船用發(fā)電機——主機、輔機、發(fā)電機組等
柴油尾氣凈化監(jiān)控, 勁力超尾氣凈化在線監(jiān)在16年深圳高交會攜柴油廢氣處理設(shè)備，柴油尾氣凈化監(jiān)控系統(tǒng)參展時，獲得本屆高交會科技成果鑒定，榮獲產(chǎn)品獎。并在柴油尾氣凈化器監(jiān)控,尾氣凈化器在線監(jiān)控技術(shù)方面獲得國家頒發(fā)的專利證書。

柴油尾氣凈化監(jiān)控, 勁力超尾氣凈化在線監(jiān)控系統(tǒng)價值介紹
價值模塊：方便監(jiān)管部門實時督查
優(yōu)勢1.如何查詢安裝柴油尾氣過濾運行是否正常
優(yōu)勢2.如何得知產(chǎn)品整月或上周的運行數(shù)據(jù)
優(yōu)勢3.如何讓環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行有據(jù)可查
第二模塊價值模塊：方便柴油尾氣處理產(chǎn)品升級
優(yōu)勢1.產(chǎn)品加入物聯(lián)網(wǎng)，有據(jù)可查證明實效
優(yōu)勢2.產(chǎn)品配套安裝方便，快速提升功能
優(yōu)勢3.實時定位/數(shù)據(jù)采集/實時報警讓用戶安心使用
尾氣凈化器監(jiān)控產(chǎn)品以解決尾氣治理排放是否達標(biāo)為核心,勁力超尾氣凈化監(jiān)控敢承諾:
1.不偷工減料 不粗制濫造
2.產(chǎn)品出廠前均通過產(chǎn)品測試、試運行，所有加工程序都能找到相關(guān)責(zé)任人
3.1000m2的生產(chǎn)裝配場地是勁力超柴油尾氣過濾電控質(zhì)量的
4.如遇柴油車尾氣凈化器電控故障，馬上電話聯(lián)系我們，3個月包換，一年保修與調(diào)換零件。
5.所有柴油車尾氣凈化器電控遇到故障或維修，我們都會在電話溝通確認后，時間安排維修
深圳勁力超尾氣凈化器監(jiān)控在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化和定制化的旅程中，產(chǎn)品應(yīng)用從單一的柴油車到陸用柴油發(fā)電機組、堆高機、非道路交通等,都有成熟的應(yīng)用實施方案。勁力超尾氣凈化監(jiān)控研發(fā)總監(jiān)曾參與油田、輪船動力控制等項目。
勁力超尾氣凈化監(jiān)控產(chǎn)品隨尾氣凈化裝置運行的2年里，尾氣凈化監(jiān)控產(chǎn)品得到廣大用戶一致好評！
【勁力超柴油尾氣過濾監(jiān)控裝置——客戶見證】
柴油機排氣后處理PDF顆粒捕集系統(tǒng)加裝柴油尾氣過濾監(jiān)控裝置后，使用產(chǎn)品更放心了，知道里面的溫度、壓差都到哪了，可以準(zhǔn)確的安排時間去檢查站維護下就行。
——山東 特威泰克CEO 袁超
柴油機排氣后處理PDF顆粒捕集系統(tǒng)加裝柴油尾氣過濾監(jiān)控裝置后，產(chǎn)品進入市場競爭很有優(yōu)勢，在線監(jiān)控功能對柴油機排氣后處理來說是趨勢，能讓監(jiān)管者和使用者放心且還有依據(jù)可查詢。
——鄭州 精益達底盤事業(yè)部 張運和
柴油車尾氣治理是一個很大且費精力的大工程，能有人堅守在本心為產(chǎn)業(yè)的配套完善去推進產(chǎn)品。很不錯
——深圳 貝斯特CEO 羅萬祥