大噸位非標(biāo)卷揚(yáng)機(jī)：主要用于卷揚(yáng)、拉卸、推、拖重物。如各種大中型砼、鋼結(jié)構(gòu)及機(jī)械設(shè)備的安裝和拆卸。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是

鋼絲繩排列有序、有吊安裝可靠、適用于碼頭、橋梁、港口等路橋工程及大型廠礦安裝設(shè)備.就是一種利用外力（例如電動(dòng)機(jī)）
在卷揚(yáng)機(jī)起重作業(yè)中，當(dāng)起升機(jī)構(gòu)的控制器扳回零位后，吊鉤不能停止運(yùn)動(dòng)冰稱為制動(dòng)器失效。
制動(dòng)器失效，會(huì)使吊鉤快速下降，導(dǎo)致重大設(shè)備事故和人身事故。因此，每個(gè)司機(jī)都應(yīng)該以高度的責(zé)任感，注意預(yù)檢預(yù)修，防止在操作中發(fā)生制動(dòng)器突然失效的事故。

制動(dòng)器突然失效有機(jī)械部分損壞和電氣故障兩種情況。如果制動(dòng)器因機(jī)械部分損壞而突然失效，應(yīng)立即進(jìn)行一次點(diǎn)車或反車操作。若失效現(xiàn)象仍不能消阮則應(yīng)采取有效的緊急措施，并發(fā)出警告信號(hào)。如果物件接近地面，落下去沒有危險(xiǎn)，就可以用正常操作方法把物件落下。如果在原地落下會(huì)造成事抵既要開反車，招制動(dòng)器手柄適級(jí)地轉(zhuǎn)到上升方向的后。同時(shí)要根據(jù)具體情況把大、小車開到安全地區(qū)，再把物件降落下來。在采取上述措施時(shí)，若上升一次的時(shí)間，大、小車尚不能開到安全地區(qū)，則可以反復(fù)地升降一、二次。

對(duì)于電氣故障所造成的制動(dòng)器失池則不能運(yùn)用上述方法，而應(yīng)迅速拉開保護(hù)箱刀閘開關(guān)

目前，國(guó)內(nèi)外齒輪傳動(dòng)正沿著小型化、高速化、標(biāo)準(zhǔn)化、小振動(dòng)、低噪聲的方向發(fā)展。并且國(guó)內(nèi)部分產(chǎn)品替代了進(jìn)口，滿足了市場(chǎng)的需要。
近年來，江蘇省、浙江省的民營(yíng)企業(yè)發(fā)展速度很快，已經(jīng)成為行業(yè)中的一支生力軍。此外，山東省淄博地區(qū)減速機(jī)廠家也很多。一些發(fā)展速度較快的民營(yíng)企業(yè)，在完成了原始積累后，不斷發(fā)展壯大。他們緊跟市場(chǎng)變化及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求也在不斷提高。為了爭(zhēng)強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，他們加大購置檢測(cè)設(shè)備、實(shí)驗(yàn)設(shè)備以及擴(kuò)大廠房的資金投入，加工能力及技術(shù)水平提高很快，同時(shí)還重視人才的培養(yǎng)與引進(jìn)，企業(yè)已經(jīng)開始向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。
據(jù)預(yù)測(cè)，“十二五”期間我國(guó)減速機(jī)行業(yè)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。結(jié)合2003-2012年我國(guó)減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)及國(guó)內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)的走勢(shì)，預(yù)計(jì)“十二五”期間我國(guó)減速機(jī)行業(yè)將實(shí)現(xiàn)年均10%以上的速度增長(zhǎng)，到2017年減速機(jī)行業(yè)收入規(guī)模將超過1000億元。減速機(jī)行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，尤其是齒輪減速機(jī)的增長(zhǎng)將會(huì)大幅度提高。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國(guó)也越來越國(guó)際化，傳統(tǒng)的銷售方法，逐漸不太適合現(xiàn)今的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。未來的營(yíng)銷策略是建立在質(zhì)量，品牌，渠道，服務(wù)等的基礎(chǔ)之上，多種多樣的營(yíng)銷策略是當(dāng)今市場(chǎng)機(jī)制的所需

在車間使用的雙梁橋式行車的起升機(jī)構(gòu)剎車一般采用液壓制動(dòng)器，安裝后以及工作中都需要根據(jù)工作要求對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整，液壓制動(dòng)器的調(diào)整主要包括制動(dòng)力矩的調(diào)整、瓦塊退距（推動(dòng)器補(bǔ)償行程Hb）的調(diào)整和退距均等的調(diào)整。對(duì)于帶自動(dòng)補(bǔ)償裝置制動(dòng)器來說，各項(xiàng)調(diào)整主要在初裝時(shí)（使用前）和更換新的摩擦襯墊后需要進(jìn)行。在使用過程中如無異?，F(xiàn)象，一般無需調(diào)整。小編為大家介紹下雙梁行車液壓制動(dòng)器剎車的調(diào)整方法

卷揚(yáng)機(jī)、絞車、井架、牽引機(jī)用戶做好卷揚(yáng)機(jī)的保養(yǎng)工作，可參考一下方法：
1. 做好卷揚(yáng)機(jī)機(jī)械、電氣部分的清潔工作。

2. 經(jīng)常保持傳動(dòng)部分的潤(rùn)滑。軸承和齒輪分別加注和涂抹黃油（鈣基脂）。減速器一般加注30號(hào)機(jī)油。減速器漏油嚴(yán)重的及時(shí)處理，使?jié)櫥褪冀K保持規(guī)定油面高度。

3.每班檢查制動(dòng)器是否正常。及時(shí)調(diào)整好制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪之間的間隙，使制動(dòng)器處于良好工作狀態(tài)。

4.要勤檢查鋼絲繩。當(dāng)發(fā)現(xiàn)一個(gè)捻距內(nèi)斷絲≥10%時(shí)，或存在嚴(yán)重銹蝕、扭曲、打結(jié)、壓扁等物理變形時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換鋼絲繩。根據(jù)鋼絲繩表面情況，及時(shí)涂抹鋼絲繩油。

5.卷揚(yáng)機(jī)長(zhǎng)期閑置后重新啟用的、或卷揚(yáng)機(jī)工作約600小時(shí)后，要對(duì)整機(jī)進(jìn)行全面清洗。同時(shí)，要測(cè)定電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻值，必要時(shí)進(jìn)行抽蕊檢查。對(duì)變速器要打開頂蓋，進(jìn)行檢查和注新的潤(rùn)滑油。對(duì)制動(dòng)閘瓦等易磨損件應(yīng)及時(shí)更換配件

減速機(jī)使用要求規(guī)定：

1、減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損。減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。

2、使用100小時(shí)后，應(yīng)洗干凈內(nèi)腔換上新的齒輪油，以后每2000小時(shí)換油一次。

3、拆裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)盡量避免錘擊，以免損壞正常機(jī)件。使用時(shí)若發(fā)現(xiàn)軸伸或連接處有滲油現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)更換骨架油封等密封件。